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Downpipe milltek

Featured Replies

Inviato

Io ho downpipe milltek con catalizzatore 200 celle, centrale non silenziato e terminale omologato by MiniGarage, filtro BMC performance e mappatura e posso dire che anche montando solo il downpipe sulla linea di scarico originale è possibile, l'accellerazione migliora nettamente poi dopo le modifiche se si vuole si mappa il tutto e va ancora meglio: Molto Meglio... :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato da Massi1986

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Inviato

Io ho downpipe milltek con catalizzatore 200 celle, centrale non silenziato e terminale omologato, filtro BMC performance e mappatura e posso dire che anche montando solo il downpipe sulla linea di scarico originale è possibile, l'accellerazione migliora nettamente poi dopo le modifiche se si vuole si mappa il tutto e va ancora meglio: Molto Meglio... :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Inviato

Io ho fatto tutto da gente professionale e aggiungo solo senza fare polemica che chi non ha provato con mano le varie possibilità non dovrebbe dire quello che sente perché prima che facessi lo scarico completo (ho quello da 70mm), leggendo qui sul Forum, sembrava non andasse per niente bene, invece già senza mappare andava molto più forte che da stock senza nessuna perdita, anzi da 2000 giri/m in poi tirava già più bruscamente, poi con mappa ho messo aposto i parametri e adesso va ancora meglio :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato da Massi1986

Inviato

a una mazza! solo un po' di rumore in più... :closedeyes:

Non è proprio vero. Abbassa di un po' la temperatura dei gas di scarico, quindi anche quella della turbina.

Inviato

solo rumore direi proprio di no.... da qualche cv in piu, anche senza mappa... ovvio, abbassa le temperature di scarico (è il suo scopo...), e fa perdere un filino sotto...ma si guadagna sopra...dopo però bisognerebbe rimappare....

Inviato

Non è proprio vero. Abbassa di un po' la temperatura dei gas di scarico, quindi anche quella della turbina.

solo rumore direi proprio di no.... da qualche cv in piu, anche senza mappa... ovvio, abbassa le temperature di scarico (è il suo scopo...), e fa perdere un filino sotto...ma si guadagna sopra...dopo però bisognerebbe rimappare....

si in effetti l'ho detto un po' bruscamente... avete ragione, ma montare questi componenti senza mappare secondo me è una pirlata! :closedeyes:

Inviato
  • Autore

si in effetti l'ho detto un po' bruscamente... avete ragione, ma montare questi componenti senza mappare secondo me è una pirlata! :closedeyes:

Modificato da ale.89

Inviato
  • Autore

si ok ma che senso ha montare un componente e praticamente non sentirne quasi beneficio perchè non è ottimizzato? secondo me è assurdo!

Inviato

si in effetti l'ho detto un po' bruscamente... avete ragione, ma montare questi componenti senza mappare secondo me è una pirlata! :closedeyes:

Inviato

bhe cè gente che va in giro con il dp senza aver fatto la mappa....

C'è gente che va in giro con lo skat senza mappa, che è ancora peggio.

non c'è mai limite al peggio... :closedeyes:

sarebbe come montare un assetto senza fare le dovute regolazioni... una pirlata! :post-8-1120395257:

Inviato

non c'è mai limite al peggio... :closedeyes:

sarebbe come montare un assetto senza fare le dovute regolazioni... una pirlata! :post-8-1120395257:

Ma molti lo fanno per altri motivi, delle prestazioni non gli interessa.

Mi diceva una volta un minista che quando aveva la 206, per fargli fare più casino c'era chi staccava lo scarico dal terminale. Il pratica il terminale c'era, ma prima mancava un pezzo, così c'era più rumore.

Inviato
  • Autore

Ma molti lo fanno per altri motivi, delle prestazioni non gli interessa.

Mi diceva una volta un minista che quando aveva la 206, per fargli fare più casino c'era chi staccava lo scarico dal terminale. Il pratica il terminale c'era, ma prima mancava un pezzo, così c'era più rumore.

Inviato

E ogni tanto ritorni, stesso discorso vale per il depresso Silver... Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

Inviato

ma monta anche su jcw?io penso di si ma se metti in basso il modello di auto su cui può montare,mettendo jcw da che non è compatibile..secondo voi?

spedisci in italia clabat?

Inviato

ho scritto davvero male.. :post-8-1120395108: :post-8-1120395108: ...intendevo se loro spediscono in italia..

è compatibile con la jcw vero?

Inviato

ho scritto davvero male.. :post-8-1120395108: :post-8-1120395108: ...intendevo se loro spediscono in italia..

è compatibile con la jcw vero?

Inviato

ok..aspetto il nome allora.. :post-8-1120393901:

e prossima settimana cambio la firma..quella in firma è la mini cooper s che avevo 3 anni fa..dopo ho preso un bmw serie 1 e l'ho venduto lunedi e ritorno in mini..settimana prossima vado a ritirare la r56 jcw.. :oleeeeee:

Inviato

ok..aspetto il nome allora.. :post-8-1120393901:

e prossima settimana cambio la firma..quella in firma è la mini cooper s che avevo 3 anni fa..dopo ho preso un bmw serie 1 e l'ho venduto lunedi e ritorno in mini..settimana prossima vado a ritirare la r56 jcw.. :oleeeeee:

Inviato

Per s/jcw non cambia... Derek88 ha montato il 100 celle akra settimana scorsa! Martedì l'ho provata personalmente, a breve mapperà, ma già così in alto ha guadagnato un sacco. A 6500 spinge ancora, però ha perso un po' (tanto) ai bassi...

Inviato

Per s/jcw non cambia... Derek88 ha montato il 100 celle akra settimana scorsa! Martedì l'ho provata personalmente, a breve mapperà, ma già così in alto ha guadagnato un sacco. A 6500 spinge ancora, però ha perso un po' (tanto) ai bassi...

Inviato

maaa io sono dell'idea che se le cose si devono fare serve criterio..... dp, e ic ( senza esagerare con le dimensioni) andrebbero insieme, e subito seguiti da una bella mappa.

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