40 km di differenza?!!deve essere cambiata anche qualche condizione ragas..vento a favore sfavore...propulsione dovuta alla birra bo bo!

40 km/h di differenza?????????e che avete montato un altro motore sul posteriore? ihihihihihihihihhi

40 km/h ora si parla di cv eh..non noccioline..hahah...vuol dire che ha preso tantissimo ma mi fa strano..sicuro che ha tirato allo stesso modo e le stesse marce?

Rullata poco fa 204cv... ragazzi io mi sa che lo prendo hahahah

Cmq sembra piu lineare come erogazione senza strappi o botte ..

Rullata poco fa 204cv... ragazzi io mi sa che lo prendo hahahah

Cmq sembra piu lineare come erogazione senza strappi o botte ..

Rullata poco fa 204cv... ragazzi io mi sa che lo prendo hahahah

Cmq sembra piu lineare come erogazione senza strappi o botte ..

Rullata poco fa 204cv... ragazzi io mi sa che lo prendo hahahah

Cmq sembra piu lineare come erogazione senza strappi o botte ..

Quanti ne aveva prima?

Ha montato oggi centrale libero e basta...

Rullata precedente 150 qualcosa cv...

Però aspettate lui che magari mi sbaglio sulla vecchia rullata..

Ha montato oggi centrale libero e basta...

Rullata precedente 150 qualcosa cv...

Però aspettate lui che magari mi sbaglio sulla vecchia rullata..

non sto capendo... ha una s che rullava 150 cv? e poi col filtro 204? hai sbagliato a scrivere vero luka? :post-8-1120393901:

Era nuova quando l'ha rullata la prima volta! Comunque se non erro è skat, centrale libero, step II e aspirazione AEM

Era nuova quando l'ha rullata la prima volta! Comunque se non erro è skat, centrale libero, step II e aspirazione AEM

quindi da nuove rullano di meno?

quindi da nuove rullano di meno?

Si è normale!

Si ma 150 non sono un po' troppo pochi?

Modificato 27 Settembre 201313 anni da Promez

Si ma 150 non sono un po' troppo pochi?

Dipende dal banco, 150 alla ruota ci sta se sono 174 all'albero... ;-)

Era nuova quando l'ha rullata la prima volta! Comunque se non erro è skat, centrale libero, step II e aspirazione AEM

Skat, centrale libero e step2????? O.O

Ma lo chiamano Hiroschima??? :post-8-1120395108:

Dipende dal banco, 150 alla ruota ci sta se sono 174 all'albero... ;-)

penso sia una lci, quindi 184cv

Che poi al banco non hai pressione nel convogliatore, quindi per strada i CV sono di più...

Modificato 27 Settembre 201313 anni da Pozzame

Voglio il parere di Rob sul kit d'aspirazione!!!

il catalizzatore sul centrale non è così performante come si crede...una soluzione già adottata tempo fa,ma rendeva meno che averlo sul downpipe (questione di compressioni dei fumi)

personalmente non l'ho provato...so che minigarage ai tempi aveva fatto la modifica e anche un altro ragazzo del forum,ma non rendeva,come ero lo scarico alta e oversize...cioè invece di guadagnare qualche cv lo perdevi in freschezza

No kry lo scat nn è ancora arrivato...

Raga famo chiarezza che non si e capito molto..aspettiamo lui ovviamente..

Cmq da come detto ha centralr libero e step1 piu aspirazione aem e da 184cv e passato a 204cv?ma ha fatto anche la mappa?

Vorrei capire il guadagno all'incirca con sto filtro

visto prima... +

allora tutta orig ma legata perchè era nuova 150 cv

con filtro aem e centrale libero 204cv

poi ha mappato e ...in sport 235cv!!

ho visto io le rullate (grafici)

20cv solo di filtro? Sinceramente fatico a crederlo.

Ma per favore ragioniamo ragazzi! Con solo una aspirazione e un centrale libero è impossibile prendere 51 cv!!!