Visto che non ho un casio da fare oggi...........................

Quali preferite tra le due:

A_ Auto esternamente coattizzata, modificata che sembra una F1 /preparazioni tuning ecc, però con la meccanica di serie o leggermente ''toccata''...magari anche diesel...

B_Auto esternamente ''originale e sobria'' ma con tanta sostanza dentro il cofano e nei particolari nascosti (tipo sospensioni, freni ecc)...tanta potenza e cavalli (che non sono mai troppi)...

Visto che su sto forum ce stanno tante teste voglio vede chi vince tra le due....dajeeeeeeeeeee

Modificato 18 Ottobre 201312 anni da imola

al momento rientro nella categoria A senza ombra di dubbio...

Io sto puntando alla C cassssso e ci riusciro'! Entrambe le cose!!!!! ;-) Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

Io sto puntando alla C cassssso e ci riusciro'! Entrambe le cose!!!!! ;-) Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

Per me assolutamente BBBBBBBBBBBBB

B senza ombra di dubbio. Anche se l'occhio vuole la sua parte.

era meglio se facevi un sondaggio...comunque B tutta la vita

Io sono solo A purtroppo..

Io mi riconosco nella C di mr Jubilee..voglio tutto...

Io oltre al C vorreimanche il navigatore! Xo girando su strada e conoscendo i sbirri preferisco B

Io opterei per D..cioè sia la A che la B più una bella dose di pazzia che lega bene tutto tipo un bel kit al nos (me sta tanto a frullà per la mente)

b ma assolutamente senza neanche orpelli dal dubbio senso sessuale originali,

io preferisco B

La B.

Sono in vantaggio le B a quanto pare.. daje..

Le B si chiamano "street sleeper".... Del tipo la vecchia ford con sotto 1000 (mille!) cavalli, fatta da uno in uk o usa. O una Smart roadaster con un bel V8 (hayabusa 4+4) con i suoi 600 cvv (mio sogno stradale lolll)

B

La mia ad oggi è ancora TUTTA ORIGINALE - spero un domani solo soft tuning e posibilmente reversibile oppure resta così.

Infatti la B è misteriosamente semplice e non si sa mai cosa nasconde ;)

Io sono solo A purtroppo..

mi aggrego al mio socio, noi piu che altro per scelta imposta dai nostri motori.

ma una mini jcw, solo con kit e cerchio, se poi pompata come si deve rientra nella B.

io personalmente se avessi SOLDI veri, farei una mini super sobria fuori, ma una bomba dentro.

giustissimo il tuo raggionamento ;-)

ti ringrazio sarebbe bello però non vivresti la passione

magari come ora a sudarti ogni pezzo forse :)

B la cvalleria non basta mai

mi aggrego al mio socio, noi piu che altro per scelta imposta dai nostri motori.

ma una mini jcw, solo con kit e cerchio, se poi pompata come si deve rientra nella B.

io personalmente se avessi SOLDI veri, farei una mini super sobria fuori, ma una bomba dentro.

mi aggiungo anche io :D l'unica cosa, tornassi indietro sulla mia, prima farei quella poca sostanza che posso fare, assetto scarico freni etc successivamente l'estetica e, non il contrario.

ad ogni modo mi pare che qua tutti votano la B ma nella realtà secondo me sono più tanti quelli con la A ;)

avessi una s jcw sarebbe sia A che B, mi piace che si noti la macchina non lo nascondo.

io per la mini direi estetica il più retrò possibile con sotto la carrozzeria il veleno puro sia di assetto sia di trasmissione sia di motore sia di freni