sarei curioso di vedere i Cx di questa e delle precedenti..

sta mini mmmm mi piace

ahuahuahuahua noooo zilverbuoi anche qua muahahahahhaahah

ahuahuahuahua noooo zilverbuoi anche qua muahahahahhaahah

30k? 24950 più 4000 di optional e ipt, sconto 10 e sei a 26000... Un s3 nuova costa 39000 ben scontata, la stavo ordinando... 26000 mi sembra onesto, costa come la r56 e ha più cose di serie..

la Mini è cara non c'è dubbio ma il discorso è che io personalmente non li spenderei mai per una macchina del genere!! poi ognuno fa come meglio crede, ma se la gente è diventata cieca non è colpa mia!!

e poi cosa vuol dire? se mi piacciono non vedo cosa ci sia di male, in entrambi i casi meglio che una macchina da 30€ k che sembri una cinesata posticcia plasticosa

ma la nuova che cambia con la r56?

ma la nuova che cambia con la r56?

Stasera ero ospite come "cliente TOP mini" (grazie ad un amico venditore mini) alla BMW Italia alla presentazione ufficiale della nuova mini.

Serata piacevole!

Due Sorprese: una cooper gialla e una cooper s grigia.

Allego alcune delle foto che son riuscito a fare..

Troppa gente!carina, specialmente gli interni.. Ma gli esterni.. Mi tengo la R56 (eccezion fatta per posizioni blu e anabbaglianti led e luce targa stile BMW)

le hai messe a testa in giù apposta cosi uno non nota la macchina!!ahaha

A perer mio cambiò molto di più da r53 a r56... Divenne il doppio... Guardate la foto dell'evoluzione..

bà oddio è cambiata parecchio frontalmente e posteriormente!! non è come il passaggio da r50 a r56 che era solo una pompata

bhè esteticamente è diventata una macchina da checche!! poi oddio, magari dinamicamente ha fatto due passi in avanti eh..

Stavo per intrometterei e dire che la comprerei cambiandole solo il muso..perché il resto non mi dispiace...così dietro è figa come l'r56...l'alettone mi piace...certo che onestamente, non potrei permettermela...un 2.0 mi costa troppo di più del 1.6, tenuto conto del fatto che le assicurazioni ora usano solo la cilindrata come paragone....errore madornale per conto mio....dovevano lasciare la cilindrata originale...e licenziale l'ingegnere che ha studiato fari e griglia anteriore....

solo perchè hanno cambiato i fanali posteriori, tappo benzina, hanno messo i led diurni e cambiato i paraurti è un auto da checche?

30k? 24950 più 4000 di optional e ipt, sconto 10 e sei a 26000... Un s3 nuova costa 39000 ben scontata, la stavo ordinando... 26000 mi sembra onesto, costa come la r56 e ha più cose di serie..

a me piacciono le auto cattive, aggressive!! questa sembra uscita da un pacco di caramelle!!

La macchina non è male, ha solo una cosa di sbagliato: il nome. Più fanno modelli nuovi più la somiglianza con la vera Mini sparisce.

Per quanto riguarda i motori... si vede che hanno fatto tutto per i consumi con sti turbo. Se fosse stato un bel 2.0 aspirato da 192cv sec me sarebbe molto più bello e divertente!

Il 1.5 3 cilindri... bah... speriamo solo non sia un trattore :-p

ahahah sembra una dacia

Modificato 18 Novembre 201312 anni da anto.speed

sono appena tornato anche io.

estetica da pena, fari troppo grandi....

interni da paura....sedili a dir poco da sbav

ma nella sezione ufficiale NO? vi fa proprio schifo? avevo aperto appositamente una sezione ufficiale per cose ufficiale riguardanti questa nuova generazione con questa siamo alla terza discussione e vedo che si finisce sempre allo stesso modo :lol2: :lol2:

A perer mio cambiò molto di più da r53 a r56... Divenne il doppio... Guardate la foto dell'evoluzione..