MINI F56 Nuova generazione

[Paolo74]

R56/57 Jcw a vita! Anzi la libidine sarebbe trovare una r53 jcw ultima serie(quella che usciva di fabbrica col kit già montato e i cerchi da 18) e la collezione è completa!

[GiuseppeMBG]

OT giusto per chiarezza dato che poi le cose le leggono gli altri e si parla sbagliato su altri post

per ultima serie cosa intendi? le jcw da gennaio 2006 avevano solo il kit freno con logo jcw e colore rosso di serie , il kit motore era già ordinabile di fabbrica da Marzo 2005 ma in nessun caso non aveva mai i cerchi da 18"

fine OT

tornando a questa nuova generazione la F54 clubman è in fase di allestimento

e la F55 ossia la F56 cinque porta...è quasi pronta

Modificato 6 Dicembre 2013 da GiuseppeMBG

[cippy]

Ancora mi chiedo l'utilità di avere una clubman e una 5 porte.

[GiuseppeMBG]

settimana scorsa un amica........mi chiede : vorrei comprare una MINI usata mi dai una mano? però una cosa...troviamola diesel e 5 porte , io la guardo e le dico " ma sei sicura che vuoi una MINI?" . piccolo aneddoto per rispondere a come mai forse questo inserimento nella gamma di una MINI 5 porte , per me e per tutti non ha senso..ma forse per qualcun'altro come citato su...ha senso... :mellow:

[carlito]

settimana scorsa un amica........mi chiede : vorrei comprare una MINI usata mi dai una mano? però una cosa...troviamola diesel e 5 porte , io la guardo e le dico " ma sei sicura che vuoi una MINI?" . piccolo aneddoto per rispondere a come mai forse questo inserimento nella gamma di una MINI 5 porte , per me e per tutti non ha senso..ma forse per qualcun'altro come citato su...ha senso... :mellow:

[MINId]

Questa è la sezione ufficiale

per photoshop, opinioni strettamente personali ecc. siete pregati di utilizzare l'altra discussione.

grazie

[MassiMINI89]

settimana scorsa un amica........mi chiede : vorrei comprare una MINI usata mi dai una mano? però una cosa...troviamola diesel e 5 porte , io la guardo e le dico " ma sei sicura che vuoi una MINI?" . piccolo aneddoto per rispondere a come mai forse questo inserimento nella gamma di una MINI 5 porte , per me e per tutti non ha senso..ma forse per qualcun'altro come citato su...ha senso... :mellow:

eppure anche io ho amici che si prenderebbero una mini solo se 5 porte…mmm a me non piace come idea…ma il mercato pare che richieda questo! :closedeyes:

[Davy]

casso ve ne frega della 5 porte se vi piace la 3 porte prendete la 3 porte .. non vedo dove sia il problema

[carlito]

casso ve ne frega della 5 porte se vi piace la 3 porte prendete la 3 porte .. non vedo dove sia il problema

[Albert clubman soho]

La 5 porte la prendo io :P

[cippy]

Che effettivamente i posti dietro sulla 3 porte e come se non ci sono.........!!(super resecati) (poraccio chi ci capita)

Io la considero quasi una 2 posti........ ........ e basta.... .

Il bello è proprio quello, chi la guida(Io) una "Topa" accanto e basta...... :marcha: :marcha:

Questo è mini cooper s 3 porte...... oh no....... :post-8-1120395010:

Ci stai ci stai. Basta non pretendere di essere comodi come su un serie 7.

[carlito]

Ci stai ci stai. Basta non pretendere di essere comodi come su un serie 7.

[Gigi911]

Ancora mi chiedo l'utilità di avere una clubman e una 5 porte.

[tanaka_93]

Ho provato il configuratore.. mi viene male ragazzi, una Cooper non S, con il navi (perche senza non si puo davvero vedere), i sedili bianchi chiari (perche gli altri sono terribili, poi con quelle fantasie a quadri stile golf gti di 30 anni fa.........), il pacchetto chili e i cerchi da 17" (esatto, il pacchetto chili- da 3300 euro- NON comprende i cerchi da 17, ma da 16)......27.500 euro circa.. dai non si possono leggere ste cose... prima una cooper non S full optional stava dentro 27, adesso se la vuoi anche con i sensori e il tettuccio apribile e il bracciolo e chissa che altro vai a finire sopra i 30 mila.. e che in Germania di partenza costa 19.700, cioè 1000 euro meno che da noi! vuol dire che da noi con due minchiate arrivi a 30 e oltre! f*****o BMW

[Paul86]

Il listino italiano lo trovi qui: http://www.automobilismo.it/moduli/articoli/attachments/2/0/1/11/Listino_NUOVA_MINI_HATCH.pdf

Se fai due conti, a parità di optional, il prezzo è molto vicino a quello della R56.

Ovvio che se inizi a caricarla (anche perché l'offerta di gadget a pagamento è più ampia) il prezzo sale di parecchio...

[MassiMINI89]

Ho provato il configuratore.. mi viene male ragazzi, una Cooper non S, con il navi (perche senza non si puo davvero vedere), i sedili bianchi chiari (perche gli altri sono terribili, poi con quelle fantasie a quadri stile golf gti di 30 anni fa.........), il pacchetto chili e i cerchi da 17" (esatto, il pacchetto chili- da 3300 euro- NON comprende i cerchi da 17, ma da 16)......27.500 euro circa.. dai non si possono leggere ste cose... prima una cooper non S full optional stava dentro 27, adesso se la vuoi anche con i sensori e il tettuccio apribile e il bracciolo e chissa che altro vai a finire sopra i 30 mila.. e che in Germania di partenza costa 19.700, cioè 1000 euro meno che da noi! vuol dire che da noi con due minchiate arrivi a 30 e oltre! f*****o BMW

non è vero,la mia stava a 27 con pochissimi optional(nel 2009)…io penso che sia esattamente come prima!

l'unico problema ora è il navi…quello lo devi mettere per forza,quoto tanaka, senza è un pugno nell'occhio!

[Paul86]

Per la cronaca (e visto che il sito italiano Mini latita...) sul sito di Quattroruote, sezione "Auto nuove", è già possibile configurare la nuova Mini F56.

Unico vincolo: bisogna essere utenti registrati. http://www.quattroruote.it/listino/mini/mini-berlina

[ale.rod]

Ho provato il configuratore.. mi viene male ragazzi, una Cooper non S, con il navi (perche senza non si puo davvero vedere), i sedili bianchi chiari (perche gli altri sono terribili, poi con quelle fantasie a quadri stile golf gti di 30 anni fa.........), il pacchetto chili e i cerchi da 17" (esatto, il pacchetto chili- da 3300 euro- NON comprende i cerchi da 17, ma da 16)......27.500 euro circa.. dai non si possono leggere ste cose... prima una cooper non S full optional stava dentro 27, adesso se la vuoi anche con i sensori e il tettuccio apribile e il bracciolo e chissa che altro vai a finire sopra i 30 mila.. e che in Germania di partenza costa 19.700, cioè 1000 euro meno che da noi! vuol dire che da noi con due minchiate arrivi a 30 e oltre! f*****o BMW

[carlito]

non è vero,la mia stava a 27 con pochissimi optional(nel 2009)…io penso che sia esattamente come prima!

l'unico problema ora è il navi…quello lo devi mettere per forza,quoto tanaka, senza è un pugno nell'occhio!

[MassiMINI89]

Si è stravolti la particolarità del quadro centrale unico delle Mini.....!! :post-8-1120393946:

Ora è decente solo con il Navigatore.............!! :angry:

Chi sà se è stato fatto apposta per venderli......?!!

Sti Tedeschi sono proprio "Furbi" e degli affaristi nati.....!!

anche io la penso così Carlito!…sinceramente penso che questa è una delle cose che più si allontana dalla tradizione Mini!

il fatto di avere una car chic…...non dimentichiamo che la mini è nata come auto per tutti e di tutti!

a me sinceramente piace avere tecnologia nella car!vedremmo come andranno le vendite!

Modificato 10 Dicembre 2013 da MassiMINI89

[Ale83]

Io non comprerò più una Mini... La mia vecchia JCW resterà in garage a vita anche perchè per me già la R56 è troppo filtrata, figuriamoci questa. In ogni caso non critico il lavoro di BMW perchè deve guardare (giustamente) il suo profitto, dico solo che per l'utilizzo che ne faccio io un'altra piccola tutto pepe cosi "golfizzata" non la vorrei. Nulla da dire invece sul motore, andrà di brutto!

[tanaka_93]

Io non so che conti abbiate fatto (a parte che la Diesel costa di più della Cooper, di cui parlavo e che ho configurato), ma nel 2007 una Cooper con pacchetto Pepper stava chiavi in mano a € 21.050

Il pacchetto Pepper comprendeva:

-Chrome Line esterna

-Cerchi da 16" con le gomme Runflat

-Radio Boost mp3

-Fendinebbia

-Volante Sportivo

-Comandi multifunzione al volante

-Computer di Bordo

-Pacchetto luci

-Pacchetto portaoggetti

-Regolazione sedile passeggero

In più aveva:

+British Racing Green € 400

+Interni in pelle totale Tuscan Beige (che comprende la Colour line beige e la regolazione lombare dei sedili) € 1370

+Plancia ed Ellissi portiere Piano Black € 160

+Bonnet Stripes bianche € 100

Per un totale di = € 23.080.

All'epoca comunque non c'era il tacito obbligo di mettere il navigatore dato che il cruscotto era anche più bello senza, MA volendo fare i pignoli, con i 2.040 € del Navi professional si arriva alla cifra di € 25.120, nettamente inferiore alla configurazione che avevo fatto della nuova, che peraltro non aveva vernice metallizzata

Modificato 10 Dicembre 2013 da tanaka_93

[tanaka_93]

Ho appena calcolato il prezzo di nuovo, dal listino italiano di una Cooper F56 con le stesse cose della "configurazione" R56 di cui sopra = € 27.535 (i 35 euro sono del pacchetto fumatori, che fino alla r56 era di serie almeno l'accendisigari) contro i 25.120 della R56 equivalente.. praticamente 2500 euro in più.. scusate se è poco..

E aggiungo che era molto meglio con i tre Salt, Pepper, Chili, altro che ste cavolate di Fashion vanilla, mandarin e sticavoli, sono ultra sconvenienti

PS: Qua il listino della vecchia R56: http://media.autoblog.it/l/lis/listino_nuova_mini.pdf

Modificato 10 Dicembre 2013 da tanaka_93

[Albert clubman soho]

Sono passati anche 7 anni..

[luca.mini]

Già.......La serie 7 a 90 anni :sobar: , che però guiderà da sola.......

La Tua r56 è stata migliorata è più comoda.

Io le buche le odiooooooooooo........................ :post-8-1120393946: :post-8-1120393946: