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Gomme termiche MCS F56


devilbmwz4

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Si ma a detta del gommista essendo grossi devi un po' forzare la gomma mentre la monti e inevitabilmente li pieghi un po'.....morale se li metti e togli 2 volte l'anno rischi di romperli.....capito la fregatura!

Metterlo e toglierlo sicuro no, più che altro se si poteva togliere per riusarlo su un cerchio aftermarket.

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Penso di si Cippy visto che i sensori in giro li vendono...non penso che ci siano cerchi fatti apposta per i sensori e altri no...

Intendevo che si poteva togliere dal cerchio per metterlo su un'altro una volta, non il fare metti/togli ogni volta.

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Forse, e ripeto forse, le valvole normali sono più piccole dei sensori TPM e quindi anche il "foro" nel cerchio è di dimensioni diverse a seconda della valvola prevista.... :blink:

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Cercando questi sensori paiono un'inculata atomica, visto che la spia la può spegnere solo un gommista. E basta passare da un 17 a un 18 può mandare in "tilt" il sistema.

In sostanza pare una cosa buona per far lavorare di più i gommisti mascherata con la sicurezza.

Qui qualche info in più.

http://www.gommadiretto.it/TPMS-information.html

http://www.alcar.it/99793_IT.htm

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Cercando questi sensori paiono un'inculata atomica, visto che la spia la può spegnere solo un gommista. E basta passare da un 17 a un 18 può mandare in "tilt" il sistema.

In sostanza pare una cosa buona per far lavorare di più i gommisti mascherata con la sicurezza.

Qui qualche info in più.

http://www.gommadiretto.it/TPMS-information.html

http://www.alcar.it/99793_IT.htm

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Fra l'altro se a qualcuno interessassero i cerchi Mak Jackie, riporto fedelmente da un sito specifico sui cerchi in lega:

"Cerchi in lega Mak. MAK Jackie disponibile per nuova Mini F56 MAK Jackie è dedicata nello specifico a tutta la linea di vetture Mini, inclusa la nuovissima Mini F56: applicazioni, misure e finiture sono state infatti espressamente studiate per equipaggiare i modelli di questo marchio MAK Jackie è dedicata nello specifico a tutta la linea di vetture Mini, inclusa la nuovissima Mini F56: applicazioni, misure e finiture sono state infatti espressamente studiate per equipaggiare i modelli di questo marchio. Proprio per lo spirito dedicato che la contraddistingue, MAK Jackie permette di utilizzare la bulloneria originale e di fissare sulla ruota il coprimozzo Mini, per una personalizzazione fedele al marchio".

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Cercando questi sensori paiono un'inculata atomica, visto che la spia la può spegnere solo un gommista. E basta passare da un 17 a un 18 può mandare in "tilt" il sistema.

In sostanza pare una cosa buona per far lavorare di più i gommisti mascherata con la sicurezza.

Qui qualche info in più.

http://www.gommadiretto.it/TPMS-information.html

http://www.alcar.it/99793_IT.htm

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Comunque sono dei ladri: non so cosa ci sia dentro, ma tutti quei soldi per una valvola con un sensore mi sembra una follia.

Per me smanettando con il programma dell'f56 si può anche disattivare. Del resto su r56 i finestrini non si potevano tirare su con il telecomando e il tasto sport non era postmontabile.

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Comunque sono dei ladri: non so cosa ci sia dentro, ma tutti quei soldi per una valvola con un sensore mi sembra una follia.

Per me smanettando con il programma dell'f56 si può anche disattivare. Del resto su r56 i finestrini non si potevano tirare su con il telecomando e il tasto sport non era postmontabile.

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