ragazzuoli..ho problemi di strattonamento con la dooper...sotto i 2000giri singhiozza da paura... anche in alto ogni tanto...ho usato additivi ma nulla.. senza fare la mappa posso chiudere via pc l egr? o per forza devo fare la mappatura? ho un modulo cntech + bmc e mi trovo benissimo...

La butto la.... non potrebbe essere il modulo cntech che da problemi di strattonomenti ?

anche da disattivato ho questo problema..mi si ripresenta ogni tanto..a bassi regimi...sotto i 2000...strattona a bestia..se accellero un pò ritorna tutto normale.

ragazzuoli..ho problemi di strattonamento con la dooper...sotto i 2000giri singhiozza da paura... anche in alto ogni tanto...ho usato additivi ma nulla.. senza fare la mappa posso chiudere via pc l egr? o per forza devo fare la mappatura? ho un modulo cntech + bmc e mi trovo benissimo...

anche da disattivato ho questo problema..mi si ripresenta ogni tanto..a bassi regimi...sotto i 2000...strattona a bestia..se accellero un pò ritorna tutto normale.

si , 1800-2000 giri è proprio l'EGR!!

puoi chiuderla meccanicamente ma poi devi chiuderla da centralina!non per forza devi mappare!

quindi se la disattivo via mappa..posso anche evitare di mappare l auto giusto? meccanicamente non penso di farla..i meccanici non sono all altezza di farlo...o si pagano un botto per na stronzata..

quindi se la disattivo via mappa..posso anche evitare di mappare l auto giusto? meccanicamente non penso di farla..i meccanici non sono all altezza di farlo...o si pagano un botto per na stronzata..

Ma vaaa...devi mettere un lamierino da quattro soldi nel posto giusto e bon Antonio!