Ma Toyota rilascia il nulla osta dei 18 . Subaru no :) subaru non rilascia nulla osta per nessuna auto, né impreza né outback etc per politiche interne. Pensa che nella linea accessori STi per la BRZ , ci sono i 18 neri STi ... Li vendono in concessionaria ma non puoi montarli in Italia XD Perché a libretto appaiono solo i 17 ... Sono ridicoli subaru Italia... Toyota invece, nonostante sia la stessa auto, ti vendono i 18" trD e ti lasciano il nulla osta per montarli . E nonostante sia la stessa auto, stesso telaio, stesso motore, il nullaosta Toyota non vale per la Brz. Burocrazia italiana. E qui entra in gioco oz con le sue forme e collaudi per ovviare a questa "cecità" di subaru.

io alla fine ho desistito con OZ.

Ho ordinato oggi I team dynamics.

By By OZ

ma i dynamics sono nad? vanno sulla jcw? si posson montare le 225?

a me di OZ frega zero, il problema è il rispetto delle tre regolette scritte sopra 🙂

io sono in lussemburgo, e qui sono omologati TUV e hanno passato l'omologazione locale.

Dal loro configuratore si possono montare le 205 e le 225.

Paese che vai, usanze (leggi) che trovi ......

11 minuti fa, icerunner99 dice:

io sono in lussemburgo, e qui sono omologati TUV e hanno passato l'omologazione locale.

Dal loro configuratore si possono montare le 205 e le 225.

ma dov'è il configuratore?

io manco quello trovo nel loro sito

team dynamics uk

http://rimstock.wheelwizards.net/classic/Rimstock/default.asp

28 minuti fa, icerunner99 dice:

io alla fine ho desistito con OZ.

Ho ordinato oggi I team dynamics.

By By OZ

grazie!

Quindi dal loro configuratore potrei prendere i PRO RACE 1.2 e al limite montare le 205?

Così dovrei essere quasi in regola, eventuali controlli credo li faccian sulla misura della gomma ;)

Per legge non saresti in regola, ma sinceramente non credo ti facciano gran che storie.

è quello che penso anch'io, alla fine credo guardino la misura gomma.

 

13 minuti fa, icerunner99 dice:

team dynamics uk

http://rimstock.wheelwizards.net/classic/Rimstock/default.asp

ciao, mi sono permesso di mandarti un mp

io terrò per ora le 205 sui cerchi team dynamics pro race (1.2 18x8 ET 40).

In pratica porto a fine le odiose Pirelli cinturato e poi si vedrà

In Germania hanno passato il TUV con questa misura

A questo punto io prenderei un bel set di Neuspeed RSe12 tanto puoi mettergli pure il cap Mini originale...

guardate qui.

http://configurator.ozracing.com/IT/configurator/MINI/Mini/John%20Cooper%20Works/UKL-L/-/-/97404437/

ho appena bloccato il fornitore sui team dynamics, appena in tempo.

voglio capire meglio se OZ ha sbloccato...

 

 

sarebbe figo, ma questo configuratore dimostra che i cerchi si montano. L'omologazione NAD e la possibilità conseguente di montare le 225 qua non risulta o mi sbaglio?

a prescindere dalla gomma, OZ sarebbe la mia prima scelta

perchè le preferisci a team dynamic? mi sembrano simili esteticamente ma mi pare costino di più, illuminami

Sano nazionalismo per una marca italiana.

inoltre la linea dei superturismo lm black mi piace parecchio.

tecnicamente li reputo in linea.

scelta di passione direi che prescinde anche dal costo

ho sentito OZ, ci vuole ancora qualche settimana perchè finiscano i test su alcuno cerchi e qualche mese perchè li commercializzino.

L'unico che secondo loro va bene ad oggi è il Superturismo LM 18/8 et45 (restano circa 4mm. tra il cerchio e la pinza) da acquistare però all'estero e senza NAD.

Ho sentito MAK e mi dicono che ad oggi loro non hanno neanche un cerchio che vada bene per la JCW, poi nel loro sito invece almeno i 17 ci sono.  Confusione o semplici incompetenze? bah

Io vado di team dynamic e non se ne parli più, c'è una confusione pazzesca sui cerchi, complice la normativa italiana che come al solito fa solo confusione e casini.

Con che ET li hai ordinati?

40, dal sito che mi hai consigliato tu

Aggiornamento situazione omologazione NAD per JCW .... 

Arrivata stamattina mail da oz con avviso che ci sono problemi perché sbordano (et basso per ovviare al problema delle razze che toccano la pinza)

 

ho ho risposto che mercoledì pomeriggio andrò in sede da loro (vicina a me fortunatamente ) così vediamo cosa fare ...

 

vi vi terrò aggiornati per ulteriori sviluppi 

 

:/ 

Ero con Shaggy in OZ, purtroppo per ora non ci sono cerchi con le caratteristiche adatte ad essere montati sulla JCW.

Per starci le pinze il cerchio sporge troppo, dato che fa fede la gomma e non le razze.

Ora vedranno se è possibile "scavare" le razze di uno dei modelli, probabilmente il Leggera HLT 18x8, in quel caso potrebbe essere possibile, con gomma 225.

Al momento non ci sono cerchi da 18" aftermarket installabili sulla F56 JCW per la legge Italiana, solo i cerchi ufficiali Mini.

Novita?

Dal sito OZ ho scaricato questo PDF https://drive.google.com/file/d/0B9GaC6D84szmWDhlVS1NVEpFbnM/view?usp=drivesdk

Sono riusciti a modificare il cerchio?

Su NAM in USA (ma non si capiscono le misure):

RSe12 JCWs 18"