Sono nuovo del forum e vi vorrei chiedere come potrei aumentare L accellerazione dai 1000 a 2500/3000 giri che attacca il turbo alla mia mini, mappandola mettendo un aspirazione maggiorata poi? Vi ringrazio 

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Che modello hai ? R56 o F56 ?

1 ora fa, wwleone dice:

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Che modello hai ? R56 o F56 ?

Visto che è 1.4 è una r50.

Adesso, cippy dice:

Visto che è 1.4 è una r50.

Lo sospettavo, ed infatti era l'unica che non avevo menzionato
Ma l'utente è un po' scarno di informazioni da dare e interessato ad averne senza nemmeno essersi presentato...

La mia E mini one d 1.4 90cv la sigla non so quale sia .. sul libretto c'è scritto mini mini rb11 31. Il modello è quello del 2006. Mi interessava capire come potrei migliorare l accelerazione da 1000 a 3000 giri, vorrei capire quali accorgimenti apportare per dargli più spunto. Che informazioni vi potrei dare?!

L'unica è una mappatura.

Oltre la mappatura? Sapresti indicarmi i costi di queste cose.. 
Chiudere valvola erg
Cambiare candele
Cambiare filtri
Cambiare oli
Puleggia -15
Tendi catena
Ignettori
Modulo aggiuntivo rapid
Catalizzatore 200 celle , brain o magnaflow
Intercoler maggiorato 
Cavi e candele racing 
Geo variabile pulirla 

Mi sa che hai un po' di confusione e messo insieme un po' di operazioni di motori diversi.

Puleggia non ha il volumetrico, candele è un diesel e non le ha, kat non credo serva, geo variabile sarebbe la turbina?

Il mio consiglio, oltre a concordare quanto detto da @cippy: rivolgiti ad un bravo preparatore e studiate insieme interventi da fare sulla tua MINI (non ti aspettare molti CV spendendo poco...)

Dato che non sono del campo mi potreste dire cosa poter fare mettere mando ad un meccanico esperto?  Chiarezza non ne ho sui vari componenti , perciò se volete aiutarmi mi potreste scrivere una lista di pezzi da poter sostituire, grazie 

Devi portare la tua MINI da un preparatore e farti consigliare da lui (poi con il preventivo di costo e l'elenco degli interventi ne possiamo parlare insieme, non prima).

Okei grazie