Buongiorno a tutti,

della F55 con il novo motore Bmw diesel 3 cilindri che ho da poco preso, ho solo lodi da fare.

La vettura è realmente ben costruita, confortevole, consuma pochissimo, ha prestazioni gratificanti per essere il 95 Cv.

Un solo grande difetto: frizione pesantissima da azionare, a dispetto di un cambio fantastico, simile agli sportivi Honda come precisione e definizione di innesti.

Posso sapere se altri amici forumisti ravvisano lo stesso problema? Perché ho intenzione di fare parecchio casino in BMW...

Grazie, buona domenica a tutti.

Phil

Buon giorno a tutti,

In riferimento al post qualcuno di voi ha avuto risposta?

Grazie mille

Mini ha storicamente sempre avuto una frizione pesante.

Non avendo mai provato la mini in questione non posso fare un confronto. Peraltro per esperienza frizioni che per alcuni erano pesanti, per altri non lo erano.

La mia precedente auto: Chevrolet Captiva 2.0 TD era pesantissima.... mentre l'ancora precedente OOOO A4 1,8 T Avant era piuttosto "dolce"... La Panda di mia moglie è molto più dura della F56 JCW... che in realtà trovo morbida.

Con la R60 ho risolto il mio personale problema (crociato ricostruito ed entrambi i menischi asportati  ): STEPTRONIC

La mia é leggerissima morbida confortevole.Parlo della f55 1.2 benzina. Io ero rimasto alle frizioni r60 r50 ti facevano sviluppare i polpacci.

1 ora fa, cippy dice:

Mini ha storicamente sempre avuto una frizione pesante.

Non avendo mai provato la mini in questione non posso fare un confronto. Peraltro per esperienza frizioni che per alcuni erano pesanti, per altri non lo erano.

Attenzione io sono un tecnico, la pesantezza di cui parlo è dell'ordine di 17-18 kg, mentre vetture della stessa categoria non arriva a 12.

Quindi è oggettivamente pesante, la mia domanda era tesa a sapere se - sui diesel 1.5 3 cilindri - gli altri possessori di tali vetture hanno riscontrato lo stesso problema.

Comunque aprirò un ticket al Customer Care di BMW in quando mia moglie che normalmente la guida, accusa dolori alla schiena dovuti a questo problema.

Ciao a tutti.

7 ore fa, Phil62 dice:

Attenzione io sono un tecnico, la pesantezza di cui parlo è dell'ordine di 17-18 kg, mentre vetture della stessa categoria non arriva a 12.

Quindi è oggettivamente pesante, la mia domanda era tesa a sapere se - sui diesel 1.5 3 cilindri - gli altri possessori di tali vetture hanno riscontrato lo stesso problema.

Comunque aprirò un ticket al Customer Care di BMW in quando mia moglie che normalmente la guida, accusa dolori alla schiena dovuti a questo problema.

Ciao a tutti.

Ti posso giá descrivere la risposta di bmw:Gentilissimo cliente abbiamo fatto esaminare la frizione da lei citata e abbiamo constatato che rientra nei parametri standard.Distinti saluti ecc...ecc...

8 ore fa, Twin power turbo dice:

Ti posso giá descrivere la risposta di bmw:Gentilissimo cliente abbiamo fatto esaminare la frizione da lei citata e abbiamo constatato che rientra nei parametri standard.Distinti saluti ecc...ecc...

Io intervengo in modo diverso. Minimo me la cambieranno, poi si vedrà. Grazie comunque per la risposta. Ciao

Ciao, io guido da poco meno di 1 settimana una Clubman F54 la One D con motore 1.5 tricilindrico...la mia frizione è abbastanza morbida e comoda, e la cosa mi ha sorpreso sinceramente...essendo abituato alla vecchia Country Cooper D che al contrario aveva una frizione bella duretta e pesante e anche il cambio con innesti secchi e scomodi da azionare.

On 15/1/2018 at 13:11, pielume dice:

Ciao, io guido da poco meno di 1 settimana una Clubman F54 la One D con motore 1.5 tricilindrico...la mia frizione è abbastanza morbida e comoda, e la cosa mi ha sorpreso sinceramente...essendo abituato alla vecchia Country Cooper D che al contrario aveva una frizione bella duretta e pesante e anche il cambio con innesti secchi e scomodi da azionare.

Grazie per la risposta. Ciao