Ragazzi buonasera, come sapete sto cercando una Countryman usata 2.0 diesel 143 cv, ne ho trovata una messa davvero bene solo che il proprietario ha eliminato il FAP e riprogrammato l'elettronica. Viso che a me non va di circolare avendo qualcosa fuori posto, secondo voi è fattibile rimettere il FAP e riportare l'elettronica come quando era originale?

PS non so se è la sezione giusta per postare.

Grazie mille

Sezione OK, visto che non è una "reale" richiesta di consiglio per gli acquisti.

Secondo me sì è fattibile ma sconsigliabile: il FAP si intasa facilmente ed è spesso causa di rogne.

Per il discorso "legale" ti do assolutamente ragione.

Grazie per la risposta. Capisco che il FAP può provocare rogne, ma l'auto sarebbe fuori legge e immagino che nel caso di incidente l'assicurazione potrebbe non riconoscere il sinistro, senza parlare poi dell'inquinamento.

Ovviamente si può fare.

Per il fap basta acquistarne uno nuovo oppure un usato messo bene, per la mappa volendo basterebbe andare in bmw e chiedere di installare gli ultimi aggiornamenti della centralina motore, così la mappa si cancella.

Secondo voi quanto costerebbe fare tutta l'operazione? Inoltre, tutto tornerebbe alla normalità come quando era originale?

Sicuramente la cosa più costosa è il filtro, non so però quanto possa costare.

Il 10/9/2020 Alle 17:30, Fabius984 ha scritto:

Grazie per la risposta. Capisco che il FAP può provocare rogne, ma l'auto sarebbe fuori legge e immagino che nel caso di incidente l'assicurazione potrebbe non riconoscere il sinistro, senza parlare poi dell'inquinamento.

Non penso che a livello assicurativo possa influire o meno la presenza del fap, a meno che sia la causa dell'eventuale incidente, anche se le assicurazioni si appigliano a tutto per non pagare...

Per il resto sono d'accordo il fap fa danni al motore ma nemmeno si può andare in giro stile treno a vapore...