Ciao a tutti sono nuova del forum anche perchè posseggo una mini da pochi giorni 🙂

Si tratta di una Mini One Deluxe del 2002 (R50)

Naturalmente ha i suoi anni e inizio a scoprire i primi problemi. Ad esempio c'è la spia dell'airbag che rimane accesa. Ho fatto fare una diagnosi dell'elettronica e sono uscite queste voci:

Strumentazione (Strumentazione - KOM instrument cluster - MT/AT)
DTC Descrizione
50 - Il numero di telaio in ZKE e gli strumenti sono diversi

- Valore non valido.
- intermittente

Avete idea di cosa significhi che il numero il telaio e quello della centralina non corrispondano? Il meccanico mi ha detto che siccome c'è questa discrepanza non riesce a entrare per verificare il problema dell'Airbag

E non capisco nemmeno cosa significhi "intermittente".

Le altre voci che non mi sono chiare sono queste dove ancora una volta compare la voce "intermittente"

Immobilizzatore (Immobiliser (Immobilizzatore) - EWS3 (Protezione elettronica drive-away 3) - MT/AT)
DTC Descrizione
33 - Tolleranza WC con chiave numero 4

- intermittente

23 - Tolleranza WC con chiave numero 3

- intermittente

 

Mentre tutte le altre parti di elettronica (tipo motore, freni, telaio,  elettroniche corpo centrale) danno "nessun codice di guasto" quindi spero di poter stare tranquilla  😉

Ringrazio anticipatamente chi vorrà darmi qualche consiglio

A presto

 

 

 

Non sono un esperto ma sospetto il cambio del tachimetro non codificato correttamente nella centralina (mancanza telaio). Aspettiamo altri e ben più preparati pareri.

14 ore fa, wwleone ha scritto:

Non sono un esperto ma sospetto il cambio del tachimetro non codificato correttamente nella centralina (mancanza telaio). Aspettiamo altri e ben più preparati pareri.

Grazie intanto per il tuo parere. Quindi in pratica me lo tengo così oppure si può fare qualcosa? O comunque chi potrebbe fare qualcosa? Un officina BMW? Non vorrei svenarmi ...  

nessun altro vuole dire la sua?

grazie 🙂 

Io cercherei qualche "smanettone" da PC per capire meglio la questione.

Il 19/9/2020 Alle 16:09, wwleone ha scritto:

Io cercherei qualche "smanettone" da PC per capire meglio la questione.

ok grazie ... non so dove trovarlo ma ci proverò.

Speriamo che qualcuno del Forum che sia in grado di farlo legga questa discussione ed intervenga.

Ciao, @minitop!

Alla fine com'è andata?

Sei riuscita a risolvere il problema della spia airbag e venire a capo della discrepanza tra le chiavi, il telaio ed il tachimetro della tua R53? 🍀

Edited May 1May 1 by DiGiNeX

Ciao @DiGiNeX no, me la sono tenuta accesa. Ora sono in procinto di cambiarla con una nuova MINI ma sono indecisa sul da farsi.