Mi chiedevo se facessi bene a liberare il terminale di serie con la pancia sileziata, per installare un diretto ragazzo, con uscite in carbonio. che dite? inutile? eccessivo? e inoltre volevo chiedervi se ci fossero novità su questa maledetta centralina. grazie in anticipo

Copia incolla del messaggio di presentazione, inoltre credo tu stia parlando di impianto Ragazzon che è un’ottimo marchio.
Io dico la mia, che può essere condivisa o meno; se l’impianto di scarico è omologato e non si vanno a togliere altri componenti non lo vedo eccessivo, anzi, ma questa è solo una mia opinione. 

Modificato 8 Gennaio 20224 anni da Vam

Se intendo togliere solo la pancia finale mantenendo il centrale con l'opf cambierebbe veramente di poco il sound.

Sì ovvio a parte il sound, ci sono altre questioni che sono più importanti del sound. Poi ripeto, mia opinione personale.

Il 8/1/2022 at 20:08, zannak31 ha scritto:

 

Mi chiedevo se facessi bene a liberare il terminale di serie con la pancia sileziata, per installare un diretto ragazzo, con uscite in carbonio. che dite? inutile? eccessivo? e inoltre volevo chiedervi se ci fossero novità su questa maledetta centralina. grazie in anticipo

La soluzione migliore è l’installazione del solo centrale libero mantenendo tutto il resto originale.

La rimozione OPF e abilitazione Pops&Bangs si può fare anche sui modelli post 2020.

 

 

Il 8/1/2022 at 20:08, zannak31 ha scritto:

 

Mi chiedevo se facessi bene a liberare il terminale di serie con la pancia sileziata, per installare un diretto ragazzo, con uscite in carbonio. che dite? inutile? eccessivo? e inoltre volevo chiedervi se ci fossero novità su questa maledetta centralina. grazie in anticipo

Qualcuno ha fatto questa modifica?
io volevo montare il ragazzon:

https://www.ragazzon.com/it/catalogo/prodotti/50.0977.84

Non è una buona soluzione, il terminale sulla JCW è già diretto di serie, quello che silenzia è il centrale.

Intendo su una Cooper S 2022 non JCW

GRAZIE

Modificato 15 Agosto 20224 anni da Claudio P.

Il concetto è lo stesso, per avere un’idea del risultato puoi prendere a riferimento una JCW con centrale originale, quindi rispetto alla spesa il risultato non è eccezionale.

@Claudio P. per cortesia non utilizzare 3d differenti per postare lo stesso messaggio.

Grazie per la collaborazione.

Nel MINIritratto della mia F56 JCW ci sono alcuni video di prova con/senza scarico centrale (su pre-lci).

 

 

Buonasera a tutti, 

Mi sono appena iscritto, a giugno ho acquistato la mia prima MINI F56 JCW.

Di recente mi è stato regalato uno scarico completo Supersprint, senza opf, mentre il downpipe rimane quello stock.

Il mio quesito è il seguente, vorrei montarlo in autonomia, mi è stato detto però che eliminando l’OPF la macchina potrebbe andare in recovery e che bisognerebbe installare un software che era in uso sulle versione pre-opf, è un lavoro che si potrebbe fare con programmi tipo E-sys ? Se c’è ne sta uno quale mi consigliate ? È fattibile come cosa ? I codici per le codifiche dove li reperisco ? Oppure lo installo e non succede nulla ?

 

grazie a tutti in anticipo per la risposta

Non va in protezione ma si accenderà sicuramente la spia motore.

Non credo sia una cosa fattibile in autonomia, visto che dalle tue parti c'è Raaro performance mi rivolgerei a loro.