Buongiorno,

premetto che la MINI e' del 2006 con 200000 km alle spalle. eventi:

1. Tempo fa si accese in autostrada la spia motore, si va da un meccanico di fortuna e mi diagnostica il corpo farfallato guasto che sostituisce.

2. Tempo dopo la spia motore si riaccende si va dal meccanico e cambia iniettore secondo cilindro. La prendo un paio di ore e riaccende la spia motore

3. vado dalla Bmw fa diagnosi cambia candela cavo candela del primo cilindro e bobina e la macchina va una spada in autostrada ma il giorno dopo si riaccende la spia motore

4. vado a fare il pieno perché poi la spia non si e' accesa più, la macchina andava tranquillamente,  e nel ritorno si accende spia motore e spia eml.

nella fascia temporale tra tutti e quattro i punti si e' percorso a malapena 200 km.

La riporterò alla Bmw ma pare non ci sia più fine...

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

 

Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Benvenuto🙄

grazie mille, perdonatemi e' il primo approccio al mondo dei forum 😅

Benvenuto...

Benvenuto.

Ti è già stato scritto di utilizzare questa sezione per la sola presentazione, nel frattempo ti invito a leggere il regolamento per una migliore convivenza ed uso del forum: https://www.megamini.it/forum/index.php?/regolamenti/regolamento-forum/

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