Ciao

 

Ho acquistato da qualche giorno una Clubman Cooper R55 1.6 16v (120cv). Non ne avevo mai avuta una (a parte una "classica" da ragzzetto negli anni 90).

Mi piace molto il carattere. Ho un paio di domande / dubbi circa il funzionamento:

 

- Ho notato che se accelero il motore va su di giri "a vuoto" ovvero che la risposta alla ruota non è proporzionata al numero dei giri. 

- Secondo voi potrebbe essere un problema di centralina? Intendo: qualcuno ci ha messo mano per avere un erogozaione più giusta / regolare. O frizione? 

- Mi potresete suggerire un punto di riferimento meccanico a Milano a cui affidarsi?

 

Grazie buon weekend a tutti!

Robin

 

Numero di giri che si alzano.. frizione direi.. in tutte le marce lo fa?

Su Milano ti consiglio Rivale a Bresso.

Grazie Vam. Si a tutte le marce, la velocità si "riallinea" con calma in una seconda fase.

Grazie per la raccomandazione meccanica

se il numero dei giri sale e l'auto resta piantata,è di sicuro la frizione,prava a tirare il freno a mano e stacca la frizione con marcia inserita,naturalmente con motore acceso,accelera leggermente e se aumenta di giri senza che cerca di spostare l'auto è la frizione,al contrario se cerca di spegnersi la frizione è apposto

Quoto @MINIco007

@robin figurati e fammi sapere se vai cosa ti dicono. Parlerai con Valentina e Riccardo ti darà una occhiata all’auto. Sono giovani e appassionati di auto.

Sono un pò lontani da me ma andrò sicuramente per avere un'opinione in generale sull'auto e sistemare quello che c'è da sistemare. Grazie ancora!

Confermo anche io penso sia la frizione.

La prova del freno a mano è abbastanza sintomatica.

Altra prova: in ripida salita, tipo rampa di garage, da fermo in pendenza se per partire senti "slittare" e l'auto non parte subito è la conferma della frizione andata. 

Grazie farò le prove che mi avete suggerito e vediamo... 

Sei andato a farla vedere alla fine? Hai risolto?