Vibrazioni oltre gli 80km

[Riccardo23]

Salve a tutti,

In una settimana la mia piccolina mi sta tirando fuori problemi su problemi. 

Ultimo della lista è una fortissima vibrazione oltre gli 80km/h.

In pratica stavo controllando il motore e mi sono accorto che il supporto del cambio si stava allentando così l’ho stretto un po’.

Da quel momento l'auto per un po’ era normale poi ha iniziato a vibrare solo dopo i 100km/h e poi smetteva.

La cosa particolare è che lo faceva solo dando gas oltre al 50%.

Facendo un po’ di prove ho scoperto che più stringo il supporto cambio più vibra ma la cosa che mi fa storcere un po’ il naso è che la vibrazione cessa appena tolgo il piede dell'acceleratore e non è influenzata minimamente dai giri motore ma solo da quanto gas dai.

Potrebbe essere il tripode del semiasse destro(visto che la vibrazione viene da la) o il giunto omiocentrico ? Anche se comunque la macchina non ha giochi particolari sui semiassi (controllate insieme all'equilibratura fatta da poco) e lo stesso non ha vibrazioni classiche dei cerchi ovalizzati.

Grazie mille 

 

[MINIco007]

Potrebbe essere proprio un supporto,visto che hai già fatto l'equlibratura

[Riccardo23]

Ieri sentivo fortissime vibrazioni anche a 50kmh cosi ho controllato la macchina e ho potuto notare come la cuffia del semiasse lato cambio sia completamente esplosa. per prova ho messo 2 siringate di olio e ho  messo una fascetta per provare a chiudere e sembra vibrare meno. Domani porto la macchina dal meccanico per la sostituzione e per verificare altri problemi

 

[MINIco007]

A questo punto,visto che hai spiegato che hai la cuffia rotta e non l'hai mensionato prima,hai risolto il problema da solo,anche perchè parlavi di supporto allentato

[Riccardo23]

Non ho risolto, era solo un altro inconveniente che si aggiunge alla lista....

Il supporto credo sia molto probabile che sia da sostituire. Domani passo dal meccanico e sento che mi dice.

Grazie mille 

[Vam]

Auto in difficoltà… coraggio! Tieni duro!

[Riccardo23]

Diagnosi semiasse destro probabilmente il tripode rotto e cuffia del semiasse sinistro.

Poi mi ha detto il meccanico che se la frizione è idraulica può fare lo spurgo e comunque non è ovalizzata.

Pensavo peggio

[Matte 6464]

solitamente quando vibra solo dando gas è il tripode che ha gioco, quindi la diagnosi del meccanico più che corretta.

 

per la frizione ha il dado di spurgo come sulle pinze dei frani ma quella della mini è autospurgante, quindi in teoria non dovrebbe essercene bisogno

[Fabry Geims Din]

14 minuti fa, Matte 6464 ha scritto:

Il liquido è lo stesso dei freni, vero?

[Matte 6464]

si l'olio freni e frizione è lo stesso, usa la stessa vaschetta per entrambi i circuiti

[Fabry Geims Din]

Addirittura la stessa vaschetta? Questo l'ignoravo

[Riccardo23]

Scusate solo per curiosità personale, la vite di spurgo della frizione dove si trova?

 

[Matte 6464]

sul cilindro reggispinta montato sul cambio

è la valvola indicata in figura con la A