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Tagliando officine autorizzate e garanzia

Featured Replies

Ciao a tutti, ho acquistato un anno fa presso un centro BMW una MINI Countryman F60 e mi hanno fornito una garanzia ulteriore di 3 anni. Qualche settimana fa ho fatto il cambio olio freni (come richiesto dal computer di bordo) e sono andato nelle officina della BMW.

Questa settimana mi è apparso l'avviso cambiare olio motore.

La mia domanda è: devo per forza andare in BMW per fare questo tipo di lavoro e non perdere la garanzia? Esistono officine autorizzate che possono fare questo lavoro e che mi permettano di mantenere la garanzia, magari risparmiando qualcosa?

Faccio un esempio, Norauto sul loro sito indica che facendolo da loro, la garanzia del costruttore è preservata. Lasciando perdere l'affidabilità/qualità o meno di Norauto che era solo d'esempio, sapete come funziona in questi casi? ne vale la pena?

 

Ps. in bmw mi hanno chiesto circa 280€, la macchina ha circa 60k km.

Grazie in anticipo per le risposte

  • Vam changed the title to Tagliando officine autorizzate e garanzia

Per la garanzia di legge, anche se in alcuni casi ci sono state delle interpretazioni pià stringenti, basta che vengano usati materiali con le specifiche indicate dal costruttore.

Per le garanzia aggiuntive invece si deve fare quello che viene indicato nel contratto.

Mi pare di capire che rientri nel secondo caso, in questo caso temo tu debba andare da loro o da un'officina convenzionata.

Ciao, @Pier90!

 

Come detto già da parte di @cippy, nel tuo caso specifico sarebbe necessario valutare con attenzione gli estremi della garanzia.

 

In merito invece al fatto di risparmiare qualcosa eseguendo il cambio olio e la sostituzione del filtro olio presso i Service MINI ufficiali, hai per caso già valutato anche i pacchetti di manutenzione "Oil Inclusive"?

 

Giusto per farti un esempio, io avevo fatto il calcolo per la mia auto Countryman, la quale (da Computer di Bordo) segnala che sarà necessario eseguire il cambio dell'olio motore e la sostituzione del filtro olio a giugno 2026 o tra 20.000 km; ed inserendo i parametri sul sito (MINI - Diesel - 3 anni o 40.000Km), il prezzo mi viene di 210 (duecentodieci) Euro, IVA inclusa. Facendo due rapidi calcoli, se attivassi il pacchetto Oil Inclusive nella seconda metà del 2025 riuscirei a fare sia il cambio olio e filtro del 2026 che quello del 2028 spendendo 105 Euro per ognuna delle due operazioni.

 

Non so se questa soluzione possa fare al caso tuo; ma se volessi rimanere in Rete Ufficiale, potrebbe essere una buona soluzione.

Facci sapere!

 

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