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Ok, vediamo chi è disponibile !! Venghino siori, venghino !!! Più gente c'è, più bestie si vedono !!! 😉

Buonasera, che ne pensate della U25 One benzina? Qualcuno l'ha provata? Rischia di essere un "polmone"?

Proviamoci

Temo sia troppo tardi... 😉 Fissiamo per il prossimo sabato ?

Ciao @sfame1006 . Alla fine hai risolto? Che modello di MINI hai?

si si ragazzi era solo curiosità. Chiaramente se l'auto non ha mai visto l'officna ufficiale, non ci sarà nulla nello storico o magari solo il primo tagliando. Invece relativamente a quel parametro in bimmerlink (stato trasmissione del veicolo)... qualcuno ne sa qualcosa?

Si non andiamo off topic grazie

Quando? Domani?

Trasferta rimandata quindi sono libero... La facciamo questa pizzata ???

I 501 hanno questo codice dietro

Confermo che si tratta dei track spoke 501 (cod. S2HV)...il primo proprietario l'ha configurata pressoché full optional, ad eccezione del tetto aprile e dei sedili riscaldatili (che sono comunque i MINI Yours Leather Lounge). p.s: già che ci siamo, la presento

Infatti scoprire che sono stati cambiati da solo 2 anni è stata una bella scoperta perché il venditore non me ha saputo dire quando glielo chiesi...

Grazie Fabry 😘

Dal codice sono VDC

L’ho messa io 😉. Il codice sembra del VDC se non sbaglio. Se poi avverte più rigidità immediatamente al passaggio a Sport direi che son loro.

L'immagine non si vede. Comunque basta aprire il cofano e controllare se sopra all'ammortizzatore c'è lo spinotto. I cerchi devi guardare quelli italiani che hanno il nad, gli altri se sei interessato ad essere in regola lasciali perdere.

Si prospetta una bella serata in compagnia: sono contento per te/voi

Se è ufficiale sì, ma mi sembra di capire non sia il suo caso. La storia la puoi vedere anche solo portando la chiave comunque non vorrei andare troppo OT 😉

così dice la traghetta, inoltre quando metto in sport il cambio di rigidità è decisamente avvertibile... Quindi per la ricerca dei cerchi, devo escludere pure i Tomason 😓

Noi una bella cenetta con amici in zona stasera . Buon we a tutti

Non sono ECE, per esserlo devono essere 7_17 et54. Gli ATS streetrallye 7-17 et54 le poi montare, ma non risolvono il tuo problema estetico.... VDC originali MINI/BMW costano tantissimo, sicuro che siano stati messi nuovi dal vecchio proprietario? hai gli spinotti sugli ammortizzatori?

Ho preso le Eibach Pro Kit E10-57-004-02-22, ancora da montare; gli ammortizzatori sono i VDC originali MINI/BMW (ho visto la targhetta mentre era sul ponte per mettere il centrale dritto), cambiati dal precedente proprietario più di 2 anni fa e dovrebbero avere quindi circa 25.000 km.

Ci mancherebbe 😉👍🏻. Stai optando per la scelta più pulita e corretta a mio modesto parere. L’auto è usata quindi. Hai parlato degli ammortizzatori, ma se non erro non delle molle. Che molle monti adesso?

Buon divertimento. Buona serata e buon fine settimana (scusate per il giro di parole)

Lo storico è visibile solo se i tagliandi sono stati fatti presso la rete ufficiale, perchè hanno il "programma" per inserirli. Infatti se non ricordo male c'è anche in codice. Io ho fatto i primi 2 in rete ufficiale, anche se il primo si sono dimenticati di registrarlo, infatti nello storico non compare. Gli altri li ho fatti presso un'officina autorizzata Bmw ma non Mini, infatti non ha potuto registrarli.