fabryge
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E' più una questione di tempi, oltre a trovare i cerchi a me graditi
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Letto poi discussioni in tal senso: scusate
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Sono in anticipo se auguro Buone Feste a tutti? Babbo Natale dovrebbe portarmi finalmente i Supernova da 17", penso/mi auguro coi P Zero e forse c'è la possibilità di "sbolognare" i miei 16"
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L'R50 Cooper ha i sensori di pressione pneumatici? Il pulsante sotto il freno a mano cos'è più? Ne abbiamo parlato, ma non ricordo... Potrei guardare sul libretto: avete ragione
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Pardon
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Pressione pneumatici?
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Dopo la sostituzione di un giunto il volante è rimasto appena "storto" da quella parte: l'auto va benissimo, però mi dà noia... Convergenza appena da sistemare, immagino?
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Ho trovato un mondo simpatico tra le Mini, però mi dispiace che quelli della Mini "classica" mi abbiano "segato" da quando ho preso questa: sarà un'impressione, ma non è che prima fossero amiconi...
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A parte che l'amicizia o anche solo i rapporti personali dovrebbero prescindere dall'auto posseduta, lo stesso mi capitava con la Smart in certa misura: molti la ritengono un auto "da fighetti" e sostanzialmente inutile. Mi riferisco anche e soprattutto dagli (ex?) amici Ministi...mah! Io non ho mai fatto mistero di apprezzare anche la riedizione della Mini ed il mio massimo sarebbe stato averle entrambe e contemporaneamente
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Il fatto è che ho "segato" tanta, troppa gente e ne pago le conseguenze, temo. Sono all'antica e l'Amicizia è un valore importante, indipendentemente dalla situazione familiare, lavorativa, etc
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Sono demoralizzato: non riesco a finire la Mini (come voglio, intendo) in tempi brevi e, in preda allo sconforto, talvolta penso di venderla...
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Per la Mini Rover Cooper "classica" ci ho messo 10 anni ed avrei dovuto ripristinare la scocca, ma soprattutto il motore. Ad ogni modo io avevo molti adesivi sui vetri posteriori ed i parafanghini bianchi: quella è una foto dell'ultimo venditore, che io sappia
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Preso orologio MINI nero ed ora sto cercando shopping bag: ne ho visto una nei colori dell'auto...
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...da regalare
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Trovato ombrello MINI: https://www.ebay.it/itm/OMBRELLO-ORIGINALE-MINI-BMW-colore-Verde-Acqua-AUTOMATICO-MINI-Cooper/292436722617?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
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Originale o no? Quella non-originale è adesiva e più semplice da montare, senza il rischio di rompere qualcosa? Meglio rivolgermi al solito carrozziere?
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Ho abbandonato l'idea perché i GP erano da 18" e quindi da 17" sono repliche, mai montati sulle Mini (correggetemi se sbaglio: magari ricordo male) e poi i GP vanno sulla GP, appunto
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Sono sempre più indeciso e non è solo questione di budget, etc, a parte che preferirei cerchi "vintage" e/o a razze, magari "pieni" e che riempiano, anche perché l'auto è "stock" e per ora dovrebbe rimanere tale (sono un perfezionista e la carrozzeria non è ancora come vorrei, fortunatamente non tutta). Mi sono ricordato di avere i depliant dell'epoca quando avevo provato la Mini (nuova) in concessionaria, prima serie e restyling (guidato solo una Cooper perché la S non era ancora disponibile: mi pare che fosse il 2002) ed in effetti i cerchi Mini-accessori sono quelli che mi convincono di più, oltre ai compatibili. Questi costano meno, ma c'è anche il discorso ET da considerare. I Flame-Spoke R97 fanno Ckeckmate e preferirei i Web-Spoke Composite R98, poi i 5-Star Bullet R91; a parte i Supernova o S-Spoke R85... Sto valutando anche i GP, ma da 17"