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Comunque alla fine duri quel che duri! Basta che ogni volta che ci salgo mi faccia divertire... Il giorno che salirò sulla MINI, e inizierò a dire, andiamo piano perchè consuma, frena poco perchè consumi le paste, non partire a razzo perche si consumano le gomme, stai attento alla frizione che se no devi cambiarla.... Giuro che la vendo!!!

dovremmo avere un parcheggio riservato...così non ce le tocca nessuno!

vabbè, anche se non siamo abbastanza per la gara possiamo sempre vederci e farci il giro di 10 minuti, così tanto per divertici a 16 euro, che dite?

Finalmente ho levato il catalizzatore... Lo sò non si può fare è contro la legge ecc ecc. Ma io proprio non lo sopporto il pensiero di quel tappo rovente in uscita.... Comunque la cosa spettacolare è che non si sente niente finchè non si tirano le marce... il rumore è praticamente li stesso di prima, ma superati i 3000 giri inizio il sound!!!! Senza considerare i vari scoppietti in rilascio. Impressioni, forse ha perso qualcosa ai bassi ma sù a guadagnato alla grande! Ora ci vuole una bella mappa...

L'ho guardarto di fretta, dovrebbe essere a quota 400 hp se non ho capito male! EEEEESTICAZZI! :D

questi per me si sono trovati sta MINI invenduta...e per farla fuori prima gli hanno messo gli adesivi della jubilee e fregare qualche ignaro cliente....peccato che una macchina simile un appassionato la conosce bene!!

Pure io non ci capisco più niente e non vorrei che poi esce l'inghippo. Però so una cosa: si sono presi 1.000 euri di anticipo x cui con le buone o con le cattive me la devono kittare :)

Ma che è diventato un ospizio sto forum?

Ti quoto tutto, soprattutto la presa d'aria in tinta!!!! tranne la parte nera del paraurti... :post-8-1120395257:

A maggior ragione che hai quei sedili (spettacolari!!) io non metterei cose posticce.. Conta che per funzionare, quel supporto deve essere molto saldo, quindi andrebbe aperto il sedile, saldato il supporto e poi ricucito tutto e ri rivestito.. Costerebbe comunque abbastanza, e rimarrebbe brutto secondo me.. Per non parlare che rovineresti quelli che forse sono i sedili più belli per la mini...

Odore ne fa sopratutto la mattina a freddo dopo poco o niente In basso qualcosina ma veramente limitato Altre modifiche sul motore sono veramente limitate tipo candele jcw e filtro a pannello La mia è una Cooper s r 56 Comunque io ho levato il kat memore dell'esperienza grande p. Abarth ss, dove molti di sostenevano che eliminare il kat era sbagliato.... Io lo feci e i benefici furono eccezionali, temperature più basse maggior allungo in tutto l'arco dei giri, non perse neanche niente ai bassi. Montare un 100 celle lo trovo assurdo costa un botto sei comunque fuori legge la spia ti si accende ugualmente e sei fuori anche con i gas di scarico.... Ora magari devo fare un po' di km per autoadattare la centralina alla nuova situazione e poi comunque devo rimappare per forza.

Si ho sbagliato a "pigiare".. Volevo scrivere 4 punti invece di 3.. Comunque guarda, io sono alto 1 e 90 e peso circa 85 kg, non credo di essere una piuma.. Saranno gli addominali, o i dorsali, non lo so :D Comunque tutta l'insufficienza dei sedili sportivi di serie non la trovo. Poi attenzione, è chiaro che ognuno ha i propri gusti. Come hai detto bene tu, per te sono insufficienti, in base i tuoi "gusti/standard".. Per me l'importante è che abbia il culo a raso terra quando guido, se non è ergonomico come quello di una f1 non m'interessa più di tanto.. ;) E comunque, dovendo fare un discorso di funzionalità, a quel punto scarterei anche i recaro che, seppur più contenenti di quelli originali, non sono ai livelli di un monoscocca: prenderei un monoscocca e con i soldi di 1 sedile recaro jcw mi viene la coppia con tanto di cintura a 4 punti.

mmm bah..potevi mettere un 100 celle o 200 celle..

anche io presente

Una bella rimappatura e' la soluzione...arrivi ai cavalli della cooper....se sei interessato mandami un pm

@Mikeleyoyo appena sai qualcosa di certo, aggiornami pure qui oppure scrivi direttamente sulla bacheca dell'evento di FB! Speriamo di averti con noi! ;)

Io sempre presente!!

La contropressione c'è eccome. Se ne togli perdi ai bassi, e una mappa non è detto che ti faccia recuprerare quello che perdi. Per l'odore ne fa, e se ti fermano lo sentono. Il sound cambia molto.

guarda con il meno 3.5 io al momento non ho problemi con rampe e dossi, se però l'abbassi di + magari si!

ragazzi nn vedo l'ora di vederviiiiiiii...vedo ke siete belli cariki ahhahaha.....ne approfitto ke qui da me oggi è na giornata stupenda vado a lavarmi un po la minuccia giu in cortile!!! dajeeeeeeeeeeeee

250€??? pazzi.... tiro giu il finestrino e mi sento lo scarico va, che è meglio....

a me tocca senza assetto XD ahuahuahuah cmq se tocca occasionalmente solo a pieno carico..non mi preoccuperei più di tanto...chiaro che se la cosa si ripete spesse volte si potrebbero rovinare le gomme

metti un bel assetto regolabile e risolvi il problema oppure se vuoi risparmiare lascia a casa i 3 sfigati e viaggia solo con una bella faiga a fianco e poi ti toccheranno i parafanghi solo da fermo hahahahaha :yahoo: