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Povero idiota.. Purtroppo ce ne sono di ragazzini idioti convinti di essere Colin McRae.. Poi si vanno a schiantare alla prima curva stretta, rigorosamente da soli, e ti tirano fuori il solito "non lo so, mi è partita la macchina! A terra si scivolava! Avrò bucato sicuramente!" Meno male che stò testa di minch.a non s'è fatto nulla... Fossi stato suo padre l'avrei ammazzato di legnate.. Io cambierei gli esami della patente: meno teoria, molto più severi nella parte pratica e sulla proprietà di guida (no che magari ti segano se paradossalmente guidi benissimo ma non riconosci del tutto un segnale...) e, soprattutto, inserirei anche un test psicologico! :)

qui forse si vede un pò meglio l'abbassamento, direi che ci siamo :oleeeeee:

Peccato non l'avesse già in mano la abarth... sarebbe stata una di meno per strada!!! ahahahahhah

yes of course

è davvero imbarazzante.. già uno che tenta di fare un video da mandare all'Abarth guidando con la paglia accesa, curve con una sola mano sul volante e soprattutto su strada pubblica è un povero idiota.. in piu si infossa sfasciando la macchina.. è andata bene che non si è fatto nulla e che non ha fatto male a nessuno! non voglio fare il moralista anzi anche io se trovo una bella strada una tirata la faccio volentieri.. ma con cautela se la visibilità è poca non faccio la curva a canna e se c'è un dosso rallento.. ha davvero poco senso correre certi rischi. P.S. posso cambiare il mio nik da Andras a Ken BloG ? :P

anche perchè stavolta se manchi rischi il linciaggio...ahahahahaha dai sesinho, ci conto eh!!!

Ci sono rimasto come un ebete quando è caduto di sotto !

Ragazzi ho letto un articolo e pare che l'abbiano preso...........come manichino per i crash test!! Sfido chiunque a continuare le riprese dopo un volo simile :post-8-1120393901:

Si antò, ma quando prendo le buche le bestemmie le butto io, non tu. :D :D A parte tutto, è vero che è una sportivetta, ma è anche vero che dipende un po dall'uso che se ne fa. Io per quel che me ne faccio, mi trovo bene com'è, e credimi che già col plus (ma credo anche con il base) è ben piantata: ci sono certi curvoni che faccio a palla (a palla significa a 220-230) e non si scompone neanche un po. E' molto più importante avere i polsi giusti, che avere migliaia di € di assetti sotto le ciappe ;) Poi è chiaro che essendo un guidatore appassionato, mi alletta un assetto che mi mette in risalto le qualità del telaio della mini, ma devo anche pensare alle fosse che ci sono per strada e alle tante bestemmie che già così provocano.. Dovessi cominciare ad usarla meno su strada e più in pista -x intenderci, fin'ora non sono mai stato in pista- oppure dovessi portarmi la mini a torino dove le strade obbiettivamente sono molto meglio che in Sicilia, allora non ci penserei nemmeno e monterei un coilover all'istante.. E comunque anche adesso, nonostante tutto, non è un'idea che disdegno del tutto quella dell'assetto, ma ci penso sù.... :) Prima o poi magari arriverà il momento che mi convinco e che convinco il daddy.. Sicuro :)

Per l'ala non penso che centri l'omologazione, basta che non avanzi fuori dalle linee della macchina! ;) Gli estrattori, spoiler, assetto e frenanza saranno diversi! Forse anche i paraurti...

Ma vedete che in "ferro" non esiste niente.. Ogni componente metallico tipo lo scarico è in acciaio.. Ovviamente esistono miliardi di acciai, alcuni di qualità superiore ed altri meno..

Certo che aumentano! e dovrebbe andarti un po' meno! in automatico la centralina ingrassa (+ benza -aria) per proteggere il motore da eventuali danni dovuti al surriscaldamento. Le cause possono essere: catalizzatore rotto o carburazione/mappatura errata: nel tuo caso potrebbe essere la mappa non adeguata al gpl! Attento che puoi surriscaldare il motore e fondere! con il gpl VA rivista la mappatura perchè il gpl "secca" e surriscalda di + rispetto la benzina!!! quindi se il sondino ti risolve il problema spia non è detto che i problemi al motore non ci siamo!! devi farla rimappare adeguatamente x il gpl! poi se ancora dovesse accendersi la spia allora vai di sondino! ps: sei sicuro che il cat non sia rotto all'interno? potrebbe anche essere quest'ultimo!

Si può fare tutto, basta avere il grano :D

yes!

sempre i soliti invidiosi!

Questo difetto sulla mia R53 lo noto di più quando uso benzina Agip, con le altre benzine lo fa molto meno (parlo sempre di benzine standard).

No ma figurati non è che perchè ce l'ho io allora è figo.. E' per capire perchè io avevo sentito da uno che se ne intendeva di materiale, componentistica e balle varie, e diceva appunto che il materiale ero lo stesso dello step I.... Poi come ti ho detto a me non interessa, per ora sono soddisfatto del sound, per quello che la uso io mi va più che bene :D

Si anch'io ce l'ho il telo mare.. Solo che i primi tempi lasciava i peletti neri addosso! :) C'ho anche una manciata di magliettine e ogni tanto mi piace fare il "rappresentante" in mini con la maglia mini :D

ahahahaha ma questo è un idolo! Con l'abre magique che funge da rivelatore di forza G in curva ahahahaha!!! NO comment...

ngulo me sa che sono quello più a nord XD devo esserci stavolta ###### :D

ahahahah ma che hai letto vincè??? ..marco ha detto che ora vieni tu da noi, poi noi veniamo da te e gianvito...

Mappatura,Collettori con cat a 100 celle, terminale, puleggia, intercooler, filtro, iniettori, camme, testata.

Ne uscirà una brutta copia della precedente :closedeyes: I cerchi sono simili, per il resto è una normale r56 con kit aero ed estrattori, con un ala GP...... Bah, vedremo!

ti ha detto qualche cavolata ehehehehhe no dai, cmq meglio evitare il dekat su auto stock.... è consigliato su auto dal motore preparato in maniera importante, quindi per esempio per trackday..... se la macchina la devi usare tutti i giorni, cosa che penso, vai di 200 celle.... la cosa migliore in assoluto sarebbe downpipe dekat + catalizzatore 200 celle nel centrale.... ma è anche la cosa piu costosa da fare.... fossi in te metterei un bel downpipe con cat a 200 celle e via.... gli errori della spia avaria NON li elimini con la mappa!

Imperiaaaaaaaaaaaaaa...voi avete solo la nebbia

Non lo ho mai provato, quindi non so il suo funzionamento come navigatore. La mia è una pura riflessione economica. Io non lo prenderei mai. Può essere sfizioso, bello, ecc., ma tutti quei soldi per un navigatore mai. Perchè spendere tutti quei soldi quando con molto meno posso prendermi un tom tom o un garmin, che vanno uguali se non meglio e sono più facili da aggiornate?