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Contento tu che ritieni la jubilee esclusiva.

Ecco il testo del richiamo: Azione di richiamo nr : 0017580100 Analisi della qualità in fabbrica hanno rilevato che sul sensore di temperatura del liquido raffreddamento, montato nella scatola del termostato, potrebbero verificarsi delle interferenze elettriche, con conseguente errata trasmissione della temperatura del liquido di raffreddamento alla DME. Ne consegue una insufficiente quantità di carburante iniettato in camera di combustione. Soprattutto a basse temperature si possono verificare mancati avviamenti, andamento irregolare e diminuzione di potenza. La probabilità che tale intervento si verifichi è molto bassa. Tuttavia poniamo grande attenzione al fatto che questo intervento, di carattere preventivo, venga eseguito anche sulla Sua auto. A tale scopo La invitiamo a fissare al più presto un appuntamento presso un qualsiasi Centro di Assistenza BMW, dove del tutto gratuitamente, verrà effettuato un controllo tecnico sulla Sua vettura. Sulla mia (R56 S LCI) - cha aveva alcuni dei sintomi descritti - è stato già effettuato e ora il problema sembra risolto.

Cmq non si può minimamente paragonare la Serie 1 nuova con la A3...cioè la BMW ha fatto un passo indietro...poi quelle strisce nere non si possono vedere,a Verona han messo quel kit li su una 118d...IMBARAZZANTE.Poi tutti a lamentarsi che le Audi son uguali però....tutti le comprano!Io per un S3 mi bagno come una coleggiale con le treccine :wub:

Ciao a tutti voi Ministi!!! mi chiamo massimo ho 22 anni,e sono uno studente di ingegneria. Vi seguo ormai da un bel pò,ma solo ieri,mi son registrato. Sono un appassionato di meccanica,anche se il mio indirizzo di studio e il civile(edilizia),e sono possessore di una bellissima e soddisfacente Mini Cooper D, da ormai tre anni e mezzo, ma la passione, per questo go-kart e nata prima, da una Clubman Cooper D. Da allora solo soddisfazioni su questa macchinina,e ogni giorno sono sempre più convinto e sorridente alla guida :wub: Inoltre voglio fare i complimenti al forum, che più di una volta, mi ha permesso di risolvere i problemi della mini!!!! Adesso cerco di mettere qualche fotto della mia mini!!

cazzarola io ho un motore già bello e pronto a terra..Quindi si può fare?????????

Si, aggiungi lei in caso... Nel video quella che passa per prima è la tua, quindi deve essere stato fatto nei primi giri.

dai ragazzi non credo sia il caso di "scornarsi" su chi ha l'auto più esclusiva etc etc, siamo qui per discutere di auto e soprattutto di Mini da appassionati, il tifo da stadio releghiamolo solo alla Domenica...

benvenuto :) bel mezzo

Benvenuto!

Il motore va sempre trattato bene! Non solo per i primi 1000 km... Mai scannate a freddo, controllo liquidi ogni 10 mila Km, cambio olio ogni massimo 15 mila Km e non 25 mila come ti dicono loro!

no ragà in vita sua l'Audi non ha mai sbagliato un interno....veramente la nuova S3 da orgasmo :wub:

Siamo in 2... Prima di prendere la mia stavo andando proprio su una S3

Non per nulla questa'auto è il mio sogno, (per non parlare dell'RS3)

ahah bè un pochino si! però con cofano pulito e presa d'aria in carbonio è già da sbavo

Non servono a nulla! Anche senza quelli non tocchi comunque!

No no ma io capisco le varie situazioni economiche che uno possa avere, ci mancherebbe! Fin che si parla correttamente e si dice le cose come stanno (come stai facendo tu) mi va bene! Hai ammesso che è un polmone e che consuma poco! Ma quando mi si viene a dire che ha ucciso il mercato della S non ci sto! Forse lo ha ucciso per quelli che prendono la S per fare i fighi fuori dal bar, ma per chi ci smanetta e la vuole sentire bene sotto al culo non credo proprio! Opinioni personali condivisibili o meno! Cioè capisci anche tu che non sono la stessa MINI... Chi ha una SD crede di avere in mano una S ma che consuma meno.... Non è così!

Vai in bmw, ti fai dare il nullaosta dalla casa per il montaggio dei 18. Sempre in bmw ordini e ti fai montare i limitatori di sterzata. Vai in motorizzazione e ti fai dare i 2 bollettini da pagare in posta per l'omologazione. Paghi e prendi appuntamento in motorizzazione per il collaudo. Ti presenti in motorizzazione con il nullaosta, la fattura del montaggio dei limitatori, i bollettini pagati e i cerchi montati.

È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico

io sono per due recaro e non spendere una virgola per sedili in pelle!

si si...vai a vedere il nuovo serie 1 con kit performance al conce che c'è qui a Monza! poi altro che audi A3...

Piu bella la 135i 320 cv TP!!! Piu "emozionale"!!

Che ferro.. Anche se esteticamente non mi fà impazzire come i precedenti modelli..

uppppppp..... ragazzi non ho vi ho insegnato nulla sul fatto "DISTANZA"???? cosa devo fare piu??? :P :P :P aggiungetevi a questa listaaaaaaa :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

a bhe....come del resto il jcw originale mica scherza... :) ovviamente se costerà più di 1500 euro...nn conviene