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se volete un rilevatore di forza G serio mettete questo sul sedile passeggiero!!

è una cazzata ma mi fa morire dal ridere, quanto è scemo? convintissimo poi! :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: chiudete pure il post, non mi offendo :D

solo a te Paco ahahaha cmq molto the italian job sul marciapiede ! Grandissima serata :D

Msg del Mod. wwleone: ESSENDO UN FORUM PUBBLICO VISIBILE DA TUTTI, RICORDO CHE OGNI GIUDIZIO E' LA SPONTANEA VALUTAZIONE E RESPONSABILITA' DIRETTA DELL'AUTORE DEL MESSAGGIO STESSO. N.B.: IL FORUM NON E' RESPONSABILE IN NESSUN MODO DI QUANTO SCRITTO, E SI RISERVA DI MODIFICARE E/O RIMUOVERE QUALSIASI GIUDIZIO, CHE VERRA' RITENUTO NON CONSONO ED EDUCATO, E/O SU RICHIESTA SPECIFICA E MOTIVATA DEL GIUDICATO. GRAZIE PER LA VS COLLABORAZIONE E COMPRENSIONE. ===================== Allora ragazzi come da accordi presi con il Monda proviamo ad aprire una discussione dove mette in risalto tutte le disavventure che ci sono successe in concessionaria ma non solo anche le cose belle che sono successe! Evitiamo di fare meno polemiche possibile ma aprire un post del genere può anche servire in futuro a chi sta ai piani alti di rendersi conto dello schifo che succede o della competenze nelle concessionarie al fine di un servizio migliore per noi MINISTI che vive l'auto in amore e non in lacrime! p.s. ricordo che si parla di concessionarie BMW dove appunto si riconosce la manodopera espressa in UL ( unità lavoro ) quindi ogni unita lavoro sono 5 minuti quindi 12 UL è un ora di lavoro e cosi via , ricordo che ogni unità lavoro (UL) si paga all'incirca 5 euro (prezzo che varia da concessionaria a concessionaria è a discrezione del datore di lavoro , quindi in concessionarie diverse si possono avere prezzi diversi) , inoltre parliamo di pezzi originali MINI e non altro! Alla fine di ogni esperienza si può dare un voto alla concessionaria ovviamente un voto sentito dal lavoro svolto e dallo stato d'animo di noi ministi :) inizio io : Concessionaria GF car (rende CS) concessionaria aperta da pochissimi anni (settembre 2008) , molto scettico all'inizio visto gli avvenimenti da concessionarie con anni di esperienza , si pensava , anzi pensavo che i medesimi aperti da pochissimo potessero fare danni o dimostrare incompetenza , devo dire che negli anni sono cresciuti tantissimo , e dimostrano molta gentilezza verso il cliente e sono aperti mentalmente a capire i timori del cliente che spesso ognuno di noi dimostra , ovviamente hanno le piccole pecche ma la perfezione non esiste ma si può sempre migliorare, sicuramente non ci si aspetta che il venditore sia patito o amatore come lo siamo noi da informarci lui a noi.....ma spesso è viceversa ma devo dire che sono molto umili e accettano i consigli da noi stessi....! di accaduti fin ora non mi è mai successo di allarmarmi ! interventi : - tagliando OK - sostituzione pompa dell'acqua (sibilo a caldo ) OK ---> in una giornata - rapporto con il magazzino onesto e gentile , tranne il non cambiarmi la giacca jcw di natale regalo del mio amico - richiamo pompa supplementare raffreddamento compressore , cambiata senza bisogno della lettera , visionato il richiamo sul terminale immediatamente ordinato il pezzo e sostituito appena arrivato (10 giorni ) - accettatore gentilissimo e delicato - capofficina competente , un pò alla buona , ma molto umano - recepitions mai collaudata perchè passo dritto :) VOTO 8,5 Consigliata esperienza in data 24/02/2012 , per altri post vediamo in futuro Secondo Tagliando - Mini Regeneration 2012 tagliando vettura e manutenzione filtri e liquido freni controllo livelli e pressione gomme Competenza e gentilezza da parte del capofficina e accettatore con gli anni si cresce e loro sono cresciuti , sanno benissimo come tenersi i clienti e conquistare nuovi clienti VOTO 9 Consigliata nuovamente Aggiornamento esperienza in data 29/05/2012

Dai è simpatico! :D

questo s'è sniffato un tubetto di pritt!!! ahahahahah

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Che si è intascato i nostri soldi e ora si troverà in qualche paradiso fiscale, come le isole cayman.

Vendesi Crown Spoke..... :D

A leggere i tuoi interventi però c'è da toccare altro che ferro. Consumava olio e mi siè rotto di qui, mi è saltata una bobina e ho grippato di qui, tutte le s spaccano il motore, ho scoreggiato e mi si è piegato il telaio, ma basta con questo terrorismo psicologico!!!!!

calma! è successo anche a me, con la sola differenza che a me si è fermato a metà strada rimanendo quindi semi aperto. forzarlo non sarebbe molto indicato, anzi proprio per nulla, anche perchè se dici che il motorino fa, forzandolo rischi solo di spaccare gli ingranaggi. Il problema potrebbe essere, e mi auguro per te che sia "solo" questo: una non accurata lubrificazione del tettuccio. ti spiego: al tettuccio andrebbe regolarmente pulito con aspiratore e compressore i due canali in cui scorrono i perni del tettino. una volta pulito bene, anche passando della carta, dovresti lubrificare i canali con Svitol, o altri lubrificanti, facendo andare avanti e indietro il tettino cosi da permettere al lubrificate di spandersi, dato che se no, in fondo in alcuni punti non arrivi. il rumoraccio che ti ha fatto potrebbe essere proprio per questo, dato che ha fatto uguale a me, quindi ti consiglio di provare con il lubrificante, sempre che tu riesca ad aprirlo anche un minimo per far entrare il beccuccio. se non dovessi farcela ad aprirlo nemmeno un po, prova a togliere la cornice di plastica interna che fa da sagoma al buco sel tetto, dove c'è il tettino e prova ad spruzzare da li. Inutile che ti dica di usare la cannuccia e di non spruzzare lo svitol senza, altrimenti fai una macello in tutta la macchina. E' una operazioncina un po delicata, ma con un po di pazienza ce la dovresti fare. qualora non ci riuscissi, portalo pure da un qualsiasi meccanico, perchè la prima cosa che prova a fare anche lui è questa, anche perchè l'idea di smontare tutto il tetto, fa rabbrividire solo a pensarci! Buona fortuna e contattami se bisogno. :adios:

Se volete un rivelatore di forza G, mettete questo sullo specchietto retrovisore come il nostro amico Ken BloGG ;)

calcolate anche che la mini ha l'aerodinamica di un frigorifero...

secondo me Silver si è sparato i vostri soldi a MILF ieri sera.... ahahahah

:oleeeeee: bella serata grandi ragazzi

si, sarà anche vero, ma se ogni volta che cambi devi stare a guardare lo strumento non ti passa più! oltre a rischiare di andare nel cul0 a quello davanti!

Sto aprendo una discussione sul CMI, sarebbe anche ora che i club si unissero!

Se la mappa è fatta bene non fuma nulla.

Mi dispiace Davide era una buona occasione x rivederci.......

guarda che ti banno hahahahaha...notte... :post-8-1120395257:

ale confermo come mi hai detto che ti ho preso quello verde acido ramarro!!

Fattabricarica stamattina Ale 9...dai dai adesso cancellate 2012 e mettete 2013. :)

ce l'ho fatta..ore 18e20 circa

Davide io??? mi aggiungo Bieffe Benecooper smoker MINId (si al 90%) datemi qualche info in più..ora e luogo incontro per esempio...

Ragazzi grazie delle ricariche adesso posso farmi il filtro jcw grazi grazie!! un ringraziamento particolare a kry poi ti faro sentire come suona!!

ragazzi nn li ho presi più.. uno perkè sono cinesi e nn wsp due perkè sono rovinatissimi e tre perkè nuovi cinesi costano 350 euro e non mi fido..

Ecco qui tutto il mio materiale!

per fare un breve riassunto, per quello che so e che ho capito io nel tempo: kat 100 celle + non silenziato + step II > macello allucinante, da provare almeno una volta nella vita... kat 200 celle + silenziato + step I > rumore molto bello ma non da arresto, ottima configurazione per elaborazione

accessori obbigatori sono xeno, tasto sport e soprattutto DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE...

Ti consiglio una cooper S modello 184cv assolutamente no la 175 perchè molte presentano problemi al motore. Come optional quelloindispensabile sia per utilità che per estetica sono gli xeno, e i cerchi da 17"!

io mai cambiati, ormai li ho su da piu' di un anno...cmq la jcw non ha lo start &stop