Classifica

Posto qui un piccolo tutorial sul montaggio dei diffusori GP2 che abbiamo fatto io e monda sulla sua dark silver... Codice ETK dei pezzi: Convogliatore aria centrale: 51747330558 Guida dell'aria sinistra: 51747330559 Guida dell'aria destra: 51747330560 Staffa: 51747370213 Staffa: 51747370214 Materiale: Chiave torx T30 Chiave con bullone da 13 Cacciavite piccolo a taglio per sganciare clip Costo totale: 163€ con la tessera del FederClub MONTAGGIO: Per lavorare bene se non si dispone di un ponte vi consiglio di alzare la mini con un crick e ovviamente per sicurezza mettere un cavalletto sotto. Passo 1: Per togliere il diffusore originale togliere le due viti a croce che ci sono ai lati del diffusore e poi da sotto la macchina fare leva con un cacciavite piccolino per sganciare le clip del diffusore collegato al paraurti. Le due viti a croce sono un po' scomode da togliere, come potete vedere dalla foto le due viti si trovano proprio ai lati del diffusore. Questa è una foto del diffusore montato per terra per rendere l'idea, ATTENZIONE, non montatelo tutto prima, occorre montare prima il pezzo intero cerchiato di rosso poi una volta montato quello a incastro e montate le due viti laterali che avevate tolto prima dall'altro diffusore si puo procedere al montaggio delle staffe che reggono le guide d'aria. Per montare le staffe del kit occorre togliere i due bulloni delle staffe originali che tengono lo scarico (occorre una chiave con bussola da 13 ) poi infilarci la nostra staffa fornita dal kit tra la staffa originale e il telaio. Serrare le viti con forza. Questa che vede in foto è la staffa montata lato passeggero. Una volta montate tutte e due le staffe si puo procedere all'installazione delle due guide d'aria ( quelle contrassegnate col colore giallo nella foto in alto ) che si avvitano alla parte già installata del diffusore ( la parte contrassegnata in rosso ) con le viti ( colore blu nella foto ) che vengono gia fornite nel kit. Oltre a queste viti occorrono altre 4 viti per fissare la guida d'aria ( cerchiati in nero in foto ) ai buchi delle staffe e altre 2 viti che servono per collegare la parte superiore del telaio in plastica originale alla parte superiore della guida. Le viti le abbiamo scelte noi, il passo non ve lo sò dire, noi abbiamo messo delle viti con una rondella e le abbiamo avvitate con una chiave da 5 a brugola. In BMW non danno queste viti e non vedono che viti ci vogliono nemmeno dall'ETK.( sono passo M6) Questa è la foto dove ancora non avevamo finito di installare la seconda vite... Devo dire che il kit è fatto veramente molto bene, non c'è bisogno di bucare perchè è tutto plug&play e la qualità dei materiali è davvero ottima, soprattutto le staffe anche se pesano 5kg l'una.. Questo è l'effetto finale, davvero bellissimo e molto arrogante. Tutorial fatto da monda e guazzo.

a chi lo dici...

Arrivati anche i miei, lunedì li faccio montare e poi ovviamente servizio fotografico... :marcha:

Grandissimooooooooooooooooooooooooooooo a me arriveranno lunedì

allora spedizioni partite !!! simo poke storie più fatti 6.45

a me piace molto il pulsante di accensione nuovo :post-8-1120394934: :post-8-1120394934: !!moooooolto Race....ma mi dispiace una cifra aver perso i comandi con la forma del marchio Mini :(

w la farfalla

stando alle testimonianze a me mi sembra più che vero che le runflat siano molto più delicate rispetto a quelle normali

Diciamo che per me cavani è un cooper s lci mentre falcao è una jcw... messi e ronaldo sono due mini gp :D Falcao ti sposta gli equilibri della squadra, guarda dove ha portato l'atletico l'anno scorso. E' fenomenale!!

SI comunque GIUSEPPEEEEE NON SI FORA NIENTE!!!!! :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: bmw a sto giro ha fatto proprio un bel lavoro!!

per il resto e tutto a incastro e 2 vitine ai lati.....ma domani saprete tutto nel dettaglio :D :D

Ok grazie :)

Domani tutorial completo!!! comunque in tranquillita' io e guazzo 1 ora e mezzo... ma ad avere un ponte ci metti 30 minuti massimo ;) sono da

basta che hai il kit aero... se ci stanno bene? a me gli estrattori piacciono solo abbinati ad uno spoiler importante... Già dissi in un altro post.... estrattori challenge-ala challenge........estrattori GP-AlaGP....

lights4speed visita il suo sito, ha tutto per la MINI

no no, uguali no ragazzi...cercate nel forum, in una discussione postai delle foto in cui si notano le differenze! in ogni caso chi li ha avuti non si è trovato male...ma di certo la qualità degli originali ve la scordate...

shampoo:http://www.lacuradellauto.it/esterni/lavaggio/shampoo/zaino-z7-show-car-wash-shampoo-473-ml.html panno asciugat:http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/gtechniq-mf2-zero-scratch-microfiber-drying-towel.html cruscotto:http://www.lacuradellauto.it/303-aerospace-protectant-230-ml.html sedili:http://www.lacuradellauto.it/fenice-kit-manutenzione-per-la-pelle.html panni:http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/1a-ultra-microfiber-allrounder-basic-40x40-cm-3-pz.html se vuoi per esterno una protezione che spruzzi stendi e stop (costa un pelo ma dura 4 mesi e non devi fare nulla a parte spruzzare e stendere non devi nemmeno toglierlo si auto asciga):http://www.lacuradellauto.it/zaino-cs-clear-seal-177-ml.html

l'alfa non si può vedere,anche se è la QV. Perchè non inseriscono le cavolo di cooper s/john cooper works

hahaha foooootooooooo

dopo te ne faccio un paio :D :D

Probabilmente le case sganciano soldi per avere la propria auto in un film così

Per l'esterno ti consiglio questo http://www.lacuradellauto.it/esterni/lavaggio/shampoo/ma-fra-white-schiuma-attiva-4g-2-kg.html soprattutto se usi la lancia foam (lo puoi usare anche applicandolo con il guanto), è un prodotto delicato che preserva l'eventuale strato protettivo che hai messo. Come accessori ti cosiglio questo guanto per la parte alta della vettura http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-per-il-lavaggio/meguiar-s-lambswool-wash-mitt-guanto-da-lavaggio-in-agnello.html e da metà portiera in giù usa questo http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-per-il-lavaggio/dodo-juice-basics-wash-pad-spugna-per-lavaggio.html . Per asciugare io uso il panno mammouth http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/chemical-guys-mammouth-microfiber-dryer.html ma al momento non è disponibile quindi puoi tranquillamente ripiegare su questo http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/gtechniq-mf2-zero-scratch-microfiber-drying-towel.html

accetto la rivendo,compro un evoque usato mezzo scassato esteticamente +lotus /spedy superbombardate

Appunto. Anche chi è dietro deve avere un po' di buon senso. Io ho girato anche con dentro solo supercar quando avevo il cooper d, e non ho mai avuto problemi. Il problema è che questi vogliono fare il tempo, e non sono li per divertirsi.

tutti gli shampi a ph neutro sono ok , io per prezzo 8 euro 2kg consiglio il ma.fra dytona considerando che si miscela da 1:100 in su

grande massi ormai un esperto, unica cosa e la vicinanza della lancia ho provato con l'idro anke stare vicinissimo e non gli crea problemi al reload, il resto sottoscrivo massi

finalmenteeeee =) grazie caro

stavo pensando più di farmi regalare un assetto! ahahah

questa è una farfalla da aprire!! =)

Presente! Non ho fb ma mi terrò aggiornato controllando quello che postate qui! Buon lavoro

Comunque io volevo cambiare solo i freni...il resto dei componenti citati non mi piacciono per niente...e nella mia non li metterei mai! Spoiler, estrattori, cerchi a mio avviso sono troppo esagerati... forse i sedili però se fossero tutti in pelle...

perchè vin diesel non ci entra nella mini! È troppo largo! Ahahah

OT: auguri francè!!!

Interista da quando ho sette anni! Neroazzurro e Valentino Rossi

vi raccomando foto nel montaggio..........aiutate il club

non ho capito cosa hai fatto, gia che mi dici che hai fatto fatica a metter il reload che devi solo spruzzare stendere e togliere e in 10 minuti fai una mini !!

Tutti alla pinetina col bastone a aspettare schelotto!!

Io ti amo! :wub: Forza Inter sempre e comunque! Ora che so le squadre che tifate starò attento alla MINI, prima che rubate anche quella Hahahahha Comunque mi pare di aver letto da qualche parte che una volta c'era una discussione del genere o comunque dove se ne parlava ed è finita male.... Cerchiamo di rimanere in un contesto civile, altrimenti si chiuderà la discussione e si prenderanno provvedimenti! ;)

La colpa non è delle gomme, ma delle strade di merda.

Quoto per la rock sul paraurti c e da fare qualche modifica ma niente di esagerato, e sopra smonti i faretti che tanto e solo una vite e fai due taglietti sulla rock in corrispondenza delle tue staffe gia fissate e poi rimonti il tutto..

accetto lo scambio....... vendo l'evoque.... mi ricompro una mini nuova, la faccio da battaglia e mi tengo la differenza in saccoccia.......

L'ala GP della R53 è bella , ma questa a gusto persona sembra + curata e meno spartana , ovviamente va a gusti , ma cosa bella è un pezzo unico con lo spoiler e sarebbe davvero armoniosa con tutta l'auto! sperando in una replica.....questa la vediamo solo montata sulla GP