Classifica

Raga ma perché venerate così tanto la s3? È una bellissima macchina(piace molto pure a me)ma se fate un Rapporto peso potenza non è che sia poi così superiore ad una jcw come fate credere voi... Sul dritto sicuramente andrà più forte l Audi ma a parer mio una macchina va valutata anche nel misto... Detto questo gran bei mezzi entrambi!!! ;)

jcw vs f430 ?!?!?! ho provato con l'f430 scuderia novitecrosso di un mio amico e fino ai 200 km/h eravamo lì, ma una volta superati la jcw ha iniziato a staccare lentamente l'f430!

io ho provato l' s3 e asensazione di spinta nn mi sembra diversa dalla jcw....

Finalmente vengo con la mia bbbbestia... Ale mi devi portare a fare un giro con la tua.... Mi ha detto kry che fa un macello pazzesco :)

i paragoni si fanno con le auto stock!!!! prepara una S3 poi ne riparliamo....

Cmq tra rs3 e m1....la risposta è scontata... Biemdabliu tutta la vita!!!!

mio padre ha una S3 (265cv cambio S-tronic) e usandola spesso anche io vi assicuro che c'è una bella differenza con la Mini, che sia S o JCW non cambia molto. L'S3 va di più sia in accelerazione sia in allungo, quando a 180/200 affondi il piede spinge molto di più rispetto alla Mini. Voi direte anche la Works fa 250; ok, ma in quanto tempo li raggiunge rispetto alla S3?? A livello di feeling di guida, è vero, la Mini è molto più divertente e reattiva, l'S3 è come se fosse su un binario, è quasi perfetta e questo molte volte la rende quasi "noiosa". I tempi sul giro delle riviste di auto sono da prendere con le pinze, entrano in gioco troppe variabili.

si ma voi siete cattivi.. ora lo dico a mammà che mi ci volete escludere dal vostro gruppetto e che mi rubate la merenda! ale per te giovedì alle nove su italiaunghie comincia tamarreid e quindi guardatelo massiminchi sei uno stro** tu sei come le tro vai dove stai meglio! e zilverbuoi.... per te parole non ne ho.. torna a fare da baby sitter ad albert ti prego.. ci vado io insieme a figasimo a fare il seratino con le svedesi!

io direi che siamo 5 idioti...compreso quel drogato di Massimini..

ahaha tutto LP hai postato ahahha a gennaio le slik fredde ed il fuori traettoria han fatto il loro "dovere";ero a 150km\h in curva,mi si è chiusa la vena ahaha comunque l'errore più grave è stato il mio, mollare l'accelleratore alla scodata...!al controsterzo giù tutto dovevo dare ma se andava male muro in pieno e li piangevo davvero. ho affinato la tecnica del giù tutto st'inverno con la neve,con la Y via di freni a mano, infatti a varano 2 mesetti fà mi son divertito tanto,bè ci miglioriamo per evitare danni mà...son sempre una sorpresa io ahahha

no quello è silver! eheheh

Il circuito di auto è un po' particolare, e la maggiore potenza della s3 ne soffre, anche perchè non avendo l'ultima evoluzione della trazione quattro, ha molto sottosterzo, che ne penalizza la prestazione. Inoltre il tempo in pista lascia il tempo che trova: c'è un circuito, che non ricordo al momento, in cui le clio rs staccano gli stessi tempi delle m3. Vogliamo dire che la clio è migliore della bmw? Comunque quoto quanto detto da altri: ok la passione, ma una s3 è sicuramente migliore di una mini. Che poi non trasmetta le stesse emozioni ok, ma è un gradino sopra.

io ho provato la jcw, ovviamente, la S3, e la bmw 1M, e devo dire che tra audi e mini non si sente tanta differenza nel guidarle, l'1M è un altro mondo, cosi' come la bmw135i....

ooohhh bravo Ale!! ti nomino fotografo ufficiale per i prossimi raduni! ahahah

be se lo dice il generale..

Piu che gomme fredde...era fuori traiettoria..e 20/30 km/h oltre la velocita' media che una LOTUS...ha in quella curva.......

Ovvio, hai fatto bene a ricordarlo.

oscar non volermene...sai che ti voglio bene :post-8-1120395257: .... ma quando ho visto sto video mi si sono gelati i cojotes..... l'ho postato anche per far capire a molti che la pista ha cmq insidie nascoste, a prescindere chi sia a guidare... l'esperienza personale puo' essere presa alla sprovvista da un principiante su un altra macchina.... massima stima per oscar, io non ho dubbi che lui sa come si guida. Luka

Lo so. Sabato per tenere i 50 ho dovuto mettere il cruise control, non riuscivo ad andare così piano. :post-8-1120395070:

Benvenuto!

Benvenuto!!!!!

welcome

1200 è un po' altino come prezzo tiragli un po' 1000 è ok, se hai già le molle a questo punto prenderei i b8 e risparmi

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223506534&cd=634879232220000000&asrc=fa|as oppure questa che la vende bonera che e ultra serio e ti da 2 anni di garanzia

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227844467&cd=634961974100000000&asrc=st|as un esempio di r 56 con garanzia

vabhè allora poi il negrone ve lo giostrate voi due e io mi prendo le tre bionde insieme ad ale

il divertimento è una roba...la superiorità è un altra....

Oscar sempre il migliore.

110€ per qualsiasi brand... se non ho letto male!

ahah sti kazzi!! oscar un pazzo!!

Cavolo ha proprio perso il posteriore di colpo! Per fortuna che oscar l'ha presa sul ridere! Personalmente io avrei dato fuori di matto conoscendomi ahahaha

Dipende dalle condizioni. Sono prove che sono condizionate da troppi fattori.

Io alla s3 preferisco un 130i o ancora meglio oggi il nuovo serie 1 135m 320 cv sul posteriore...

Chiedete a mattejcw sarà felice di rispondervi Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

L'rs 3 è sempre stato il mio sogno!!! Ma alla s3 preferisco ancora la jcw...

Quando cambi le paste il sensore quasi sicuramente si rompe. E' difficile salvarlo.

secondo me, o metti tutto il kit o niente. tra l'altro con lo xenon è di legge il lavafari per una questione di sicurezza, quindi non fare stupidaggini! è meglio che aspetti un pò, metti da parte la cifra e lo fai più avanti! tra l'altro si trovano i fari a volte usati in buona condizione ... compra parte per parte e via ;)

Vorrei essere in regola senza avere scocciature con la legge e con la posizione dei fari senza abbagliare nessuno che mi mandi bestemmie!