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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 08/04/2013 in tutte le aree

  1. Che schifo di raduno. Ahahahahahahahahahh. Ragazzi non ho parole. É sempre un grandissimo piacere e un grande divertimento incontrarvi tutte le volte. E al contrario di quello che dice qualcuno, anche se sei nuovo non si viene per niente emarginati o altro. Questa é una grande famiglia con persone che hanno una grave Malattia, la MINI Ahahah. Se solo fossimo più vicini... Ma nonostante tutto, non faremo mancare mai la nostra presenza, anche per ricambiare il grande impegno e il grande lavoro degli organizzatori. Ihihih e in questo raduno finalmente sono riuscito a testare la mia macchinina. Ancora grazie a tutti per l'ospitalità e per tutto il resto. Angelo
  2. ...EMOZIONANTE... voglio usare questo aggettivo espresso ieri da mio padre quando è venuto sul punto di ritrovo per vedere cosa eravamo riusciti ad organizzare... si perchè per me, per noi, è sempre una forte emozione riuscire a radunare tanti amici che con lo spirito giusto vogliono vivere una giornata semplice ma memorabile come quella di ieri... devo essere sincero, ho un pò di nostalgia... ...siete stati dei grandi...TUTTI!!! i soliti amici, fedeli e sempre presenti, i pazzi ma grandi dalla puglia e dalla basilicata che non temono i km...qualche piacevole new entry...quei maledetti che pensavo si fossero dimenticati di noi e che invece erano nascosti dietro un +2 o +3 nella lista...gli amici del CMR con i loro mostri a 4 ruote... ...e poi, concedetemelo, grandi sono stai i miei amici Marcooper81, Pasquale S e marco 27 S...grazie ragazzi, veramente! ;) abbiamo fatto il 2° quest'anno con 13 MINI in più rispetto all'anno precedente...per il 3° l'obiettivo saranno le 50 MINI!!! vi voglio bene..tenetevi pronti per i prossimi eventi!!! PS: le foto qui altrimenti vi banno! ahahahah
  3. Ragazzi davvero complimenti mi sono stra divertito, bellissime curve, bei paesaggi, le belve in continuo cambiamento, e la cosa più importante l'amicizia che ci lega. Grazie a Davide, Marco e Pasquale, voglio rivedervi presto :)
  4. 2 punti
    solo due parole: GRANDE VALE!!!!!!!
  5. 2 punti
    Questo Marquez mi è piaciuto moltissimo,oggi ha dimostrato tantissime cose.. 1)che lui è il vero re del box e non Pedrosa, solo perché ha qualche annetto sulle spalle in più...e ciò dimostra che almeno in uno sport è ancora importante il fattore Follia\pazzia di un pilota....come il buon Sic, quando con una Honda Gresini superava all'esterno la HRC ufficiale... 2)ha dimostrato che non ha paura di nessuno e che non è fatto di pasta frolla,ma bensì è freddo ed intelligente(quando ha capito che vale era più veloce si è subito posto alle spalle di Valentino...a fare che direte voi? a imparare ragazzi!) 3)Il rispetto che ha mostrato nei confronti dei suoi avversari...sarebbe capace di andare da valentino e chiederli di andare a bersi qualcosa insieme.....roba di altri tempi è mancata solo una cosa in questa gara..anzi una persona.. il Sic
  6. 1 punto
    welcome ps come da regolamento compila correttamente i tuoi dati (cognome etc) saranno visibili solo a te e ai moderatori. Luka
  7. comincia dall'alto, sganciate le prime due vengono via da sole....
  8. appena li taglio li metto io ho due video solo che sono da 3,5 gb cmq grandi ragazzi complimenti bellissimo raduno
  9. Basta non mettere troppa forza. Magari avvolgi il cacciavite con qualcosa per evitare di graffiare qualcosa se ti scappa.
  10. 1 punto
    Sbaglio o i problemi ducati sono iniziati da quando hanno introdotto il telaio in carbonio?
  11. 1 punto
    Stoner è fortissimo, e su questo nulla da togliere! Però!....nessuno ha ricordato delle cose fondamentali....in quegli anni la Ducati era l'unica che montava le Bridgestone, che in confronto alle Michelin erano chiungum! e tutti gli altri montavano Mchelin(ora però c'è il monogomma Bridgestone) Il motore Ducati era potentissimo in quegli anni...dava 8-10 km\h a tutti gli altri...che bestia ecc La Ducati quindi era fortissima in quegli anni...purtroppo però non è stata affiancata da un altrettanto "fortissimo" sviluppo! ed infatti i tempi rispetto a quando girava Stoner ad oggi non è che son tanto cambiati....si parla di 1-2 sec in più rispetto alle moto nelle prime posizioni.....ogni volta! Quindi diciamo che che è stata anche una situazione un po favorevole.....ma, credo che per vincere un campionato mondiale devono convergere moltissimi elementi...e tra questi non può essere ultimo l'elemento Moto!
  12. no le ho tolte pure io quindi penso che un iguana senza zampe riuscirebbe son su a incastro..ahah quelle davanti inoltre se apri il cofano vedi pure cosa stai facendo da dentro
  13. dai raga ma facciamo i seri...... in che film avevo visto che togliendo fap e kat dal cooper d senza neanche mezza mappa si pigliano 10 cv ? fast and furious 11 .. ? a sto punto se facciamo eliminazione kat+fap + kit aspirazione diretta + mappa a quanto arriviamo? 160 cv facili? bah...!
  14. Ospite
    1 punto
    Ah dimenticavo.. Tolto Valentino che ha pur sempre i suoi 34 anni, il miglior pilota che c'è in circolazione è Lorenzo.. E' lui la bestia da battere quest'anno.. Prevedo scintille Vale-Lorenzo come nel 2009! Lo ricordate il sorpasso di Vale a Valencia all'ultima curva?? Che roba...
  15. Ospite
    1 punto
    Per me Vale è il più forte, ancora adesso, e non l'ho mai messo in dubbio. Ne ho avuto la conferma quando l'anno scorso, in Ducati, sul bagnato, ha insegnato come si va in moto al suo amico Stoner.. Per me non è una sorpresa, anzi, io sono convinto che quest anno arriva il mondiale numero 10 per il dottore.. E ne vedremo delle belle con Marquez: anche di lui non avevo dubbi, dopo quello che ha fatto in moto 2.. Tra i nuovi è quello che più, in qualche modo, mi ricorda Valentino (ma di Valentino ce n'è uno solo..) Per il discorso moto-pilota: il pilota fa ancora tantissimo secondo me, ma tantissimissimo. Il capitolo Rossi-Ducati è diverso: un conto è parlare di moto "neutre", con un potenziale da far crescere -quello che era la Yamaha nel 2004- e regolabili in modo da imporre i propri parametri alla moto, altro conto è parlare di una moto molto particolare, con soluzioni tecniche tutte sue e che impongono al pilota un certo stile che può non essere nelle corde del pilota.. Non ha fallito Rossi, ma la Ducati.. E lo vedrete anche quest'anno col Dovi.. Stoner la guidava perché intanto in quegli anni la Ducati aveva di gran lunga il miglior motore -adesso non più- e poi lo stile di Stoner era quello più adatto per guidarla.. Ma la moto buona è quella che va forte guidata da tutti: la migliore moto è stata, per me, la Honda Repsol che fece vincere il mondiale ad un motivatissimo ma mediocre Nicky Hayden!
  16. in effetti non ho mai capito.... appena certa gente vede una mini si vuole ingarellare a tutti i costi! sarà l'invidia....
  17. Allora proprio per questo motivo...mi sono ritrovato in tanti anni di guida ossia 15 anni di patente con persone che mi hanno seguito sin sotto il BOX per darmi due schiaffi...ed ho capito UNA SOLA COSA se t'ingarelli in una strada di collina dove non puoi superare in nessun punto per seguenti motivi : 1) sorpasso non consentito dalla legge 2) non sei in pista 3) non hai lo spazio a sufficienza per tentare il sorpasso tranne se non hai un ferrari che ti permetta di fare un sorpasso in pochi metri 4) si mette a rischio la vita degli altri 5) ecc ecc accetti automaticamente di fatti carico delle responsabilità.......ora ho messo con queste cose...perchè si è cresciuti si matura ecc ma nei miei 20 anni ne ho fatte di cazzate.....ma se mi sono ingarellato con qualcuno e non sono riuscito a superarlo perchè l'altro non mi ha dato modo NON SONO MAI ANDATO SOTTO CASA DI NESSUNO a cercare di dare schiaffi o fare guerra......! e dalle cose che leggo qui....misà che non tutti la pensano come me...., tanti anni fà quando una golf è andata sotto un burrone per non darmi lo spazio o l'agevolazione (come dite voi) per un sorpasso mi ero giurato di non fare + queste cose...infatti se sono dietro mi metto in fila e non supero a nessuno (Vista anche la multa nel 2010) se sono davanti mi accosto e lascio passare...perchè ogni volta succede questo...prima si attaccano quando vedono una MINI poi non riescono e vengono a fare storie sotto casa.....ma per favore..........
  18. 1 punto
    Per me Rossi ha fallito in ducati per una serie di motivi: non era adatta al suo stile ed era troppo vecchio per cambiarlo. Del resto se sei abituato a guidare in un certo modo, a una certa età è difficile cambiare. Che poi tutti hanno sempre criticato rossi perchè diceva che sapeva mettere a posto la moto e in ducati ha fallito (lui può dare indicazioni, ma alla fine sono gli ingeneri che fanno tutto), ma la ducati, stoner a parte, ultimamente nessuno la guidava (capirossi andava solo all'inizio, melandri ha fallito, hayden non ha mai fatto gran che). In ducati non sono riusciti a capire che il problema non era stoner che forzava troppo, ma la moto che era difficile. Per me stoner vinceva perchè con il suo stile prendeva rischi immensi, che quando gli andava bene vinceva, senò finiva in terra. Su marquez promette bene, ma aspetterei a fargli tropi elogi.
  19. Haivoglia! Ne ho fatti a pacchi!! :-D Ma sto sempre attento io, e se non riesco a sorpassare ci mollo colla coda tra le gambe, altro che telefonare e minacciare!! O.O
  20. Le altre me le devono passare... poi le aggiungo. Per ora queste... :blush:
  21. non troverai mai scritto testualmente che non devi dare gas quando qualcuno ti sorpassa ma il concetto si ricava abbastanza facilmente se pensi che: 1) nello specifico, chi viene sorpassato deve agevolare il sorpasso. questo lo dice il codice, non mi ricordo in che punto, però a intuito direi che se c'è l'obbligo c'è anche la sanzione per non averlo rispettato, altrimenti non avrebbe senso stabilirlo. 2) in generale tutti devono guidare con prudenza e cercare di evitare incidenti. adesso, che lui stia ancora rosicando perché non ti ha sorpassato, o veramente si è spaventato, perché chiunque al suo posto si sarebbe messo paura, per me non è importante. Chiunque, indipendentemente dal motivo del sorpasso, proprio perché non si conosce quel motivo (che sia fretta, stupidità, un'emergenza?), durante la manovra deve poter fare affidamento su colui che viene sorpassato. Non c'è bisogno di spiegare perché. E per questo mi sembra una sciocchezza dire che bisogna agevolare il sorpasso solo quando è consentito (!). Se proprio non ti sta bene così, mettiamola sul buon senso. Puoi anche dare gas quando ti sorpassano, ma ricordati che in caso di incidente, se ti sperona di lato, ti manda fuori strada ecc, si presume la colpa di tutti quelli coinvolti. Quindi non ti basta dire "io andavo dritto per la mia strada", ma devi dimostrare di aver fatto tutto il possibile per evitare l'incidente. E se poi veramente l'altro riesce a dimostrare che hai accelerato? Come la mettiamo? Per un puntiglio si rischia l'incolumità innanzitutto e poi soldi e danaro. Per una situazione che è sicuramente discutibile, perché non venitemi a dire che non ci sarebbe da discutere su di chi è la colpa. Senza la certezza dunque di vincere la causa...
  22. Ottimo,noi dovremmo fare una piccola sosta a Sommacampagna per raggrupparci con i ragazzi del club di Modena (miniMo) roba da pochi min comunque
  23. lui ha torto ad aver effettuato un sorpasso azzardato di notte, in prossimità di una curva e con striscia continua. tu hai il torto di non aver aggevolato il sorpasso, accellerando forse per fargli capire di non sorpassarti in un punto così pericoloso. ma se decelleravi e quindi aggevolavi il sorpasso, se egli si fosse schiantato magari non riuscendo a frenare abbastanza per fare la curva o peggio ancora facendo un frontale, tu te ne saresti comunque andato di lì sereno e tranquillo. invece ora ti ritrovi a chiedere ad un vigile urbano a cosa il tizio del bmw vada incontro, magari per minacciarlo non facendogli esporre denuncia o per avere le basi su cui lavorare con il tuo avvocato di fiducia una volta che vi ritroverete faccia a faccia in tribunale, spendendo tempo e denari. basta un pizzico di buon senso e tutto ciò si poteva tranquillamente evitare. :D
  24. Ospite
    @Massi: d'accordo con te, ognuno ha la propria visione ;) :) Che poi io parlo ma alla fine ho solo una mappa e nulla di così eclatantemente illegale.. ;) Discorso illevale vs. penale: Illegale è qualsiasi cosa non rispetti la legge: parcheggiare in doppia fila, fumare nei locali pubblici, andare contromano, ecc.. Dopo di che il diritto si distingue in civile e penale: il diritto civile è quello che regola le relazioni civili tra la gente, il penale riguarda tutto ciò che in qualche modo vada contro la persona altrui. Ecco perché in genere il penale è più grave del civile.. Sul discorso "elaborazione illegale punita penalmente", in generale, de fap compreso: distinguiamo 2 aspetti: quello morale e quello reale. C'è chi, moralmente, non trova giusto modificare un componente, al di là di ogni altro ragionamento, ergo non lo fa. Correttissimo, nessuna piega. Se moralmente invece non si trova così criminale togliere un fap o cambiare un kat -per inciso, anche questo è penale..- si considera il discorso: si vede o non si vede? Pensate ad una mini cooper d argento, tetto nero, chrome line, cerchi in lega da 17, i conical ad esempio. Con il defap e la mappa. Rumorosità uguale a prima, sprint imparagonabile, fumosità uguale a prima e non in condizioni limite -la pista è una condizione limite- e neanche se la mappa è fatta correttamente. L'auto è sobria, elegante, fashion. Dà all'occhio per altre ragioni, ma non per la tendenza al fast & furious. Insomma, io dico che se uno teme per le conseguenze penali, allora non deve fare neanche una mappa -anche questa, in quanto modifica al motore, può avere conseguenze penali. Altrimenti, non è certo una mappa o un defap a farci sentire dei criminali.. Per me è più criminale il buzzurro col bull bar sul fuoristrada, che se ti cilindra t'ammazza, o quegli imbecilli alla guida che sono negati e che hanno la patente perché siamo in Italia. Dal punto di vista "ecologico": è più criminale una qualsiasi auto euro 3 che una euro 5 col fap rimosso (nel senso che inquina di più), eppure la prima è legale e la seconda no..
  25. ciao io ho il tuo stesso stereo e ho messo un kit coral monza ! ottimo rapporto qualità/prezzo mi ci trovo benissimo. sono da 16.5 quindi hai bisogno degli adattatori..
  26. Veramente in quei casi io freno per mettermi dietro o, più probabilmente, accelero per completare il sorpasso in sicurezza. E non faccio né frontale né tamponamento. Cioè, al massimo è l'auto blu (se il tipo era distratto) che tampona la rossa che gli inchioda davanti dopo essere rientrata. Oppure, in caso di aborto tardivo del sorpasso, non capisco come potrebbe la rossa tamponare se sta già andando più piano per rientrargli dietro. Al di là dei disegnini che possono esserci sull'asfalto, a fare un incidente in quel caso ce ne vuole di fantasia... ;-) IMHO
  27. Sembra che qualcosa si stia muovendo, ma non si sa ancora nulla. Avevo letto di una toyota ibrida il stile laferrari mentre una subaru sti turbo.
  28. Grazie a Marco, Davide, Pasquale e tutti i ragazzi di Pontecorvo per la gentilissima ospitalità e perfetta organizzazione. Siamo stati benissimo, spendida giornata da ripetere......ma non tra 1 anno!!!!!
  29. 1 punto
    Raga io sto godendo come un animale stasera!!!! grande vale!!!!
  30. Ragazzi!!!! ottimo tutto!!!! complimenti davvero agli organizatori!!!!
  31. The End!! Grandi Ragazzi!! Ci siamo divertiti;)
  32. Ragazzi siete fantastici ... è stato un raduno memorabile 42 MINI e 73 irreCOOPERabili .... grazie di cuore a tutti i partecipanti !!!
  33. 1 punto
    Bentrovati, mi chiamo Lorenzo, sono di Roma e ho 16 anni, quindi posso occuparmi solo passivamente della MINI di famiglia, una Cooper R50 del 2006, che con 7 anni e quasi 130.000 km sulle spalle ha scarrozzato chiunque e qualunque cosa, consumando come una petroliera... Complimenti per il sito, completo e ricco di informazioni!
  34. 1 punto
  35. NCS non puoi utilizzarlo per la telematica sennò blocchi tutti i moduli! NCS serve per fare le cose più semplici, è un supporto un tantino datato e spesso si è solito buttarci dentro i dati di assemblaggio estratti da i programmi più recenti con notevoli rischi...
  36. Ospite
    Salve... come va??? montato il vostro navigatore sulla mini??? è facile vero??? Della mini ormai conosco tutto posso montare anche il pilota automatico (cruise control), il climatizzatore e qualsiasi altra cosa... perchè ho tolto il file per il postmontaggio del navi??? perchè non c'è stato uno di voi che mi ha lasciato un misero feed, non è esistito nessuno che ha alimentato questa discussione ma come sempre solo persone che VOLEVANO qualcosa senza nulla in cambio... sarebbe stato bello sentirsi dire wow è meraviglioso! ma aimè nessuno di voi è stato così gentile... Per questo motivo ho deciso di mettere in vendita il tutorial su ebay e aggiungo che posso fornire anche i cavi per il post montaggio del navi (che NON ESISTONO in bmw e che la stessa bmw dice che è impossibile montarlo...) se vi serve il cablaggio di postmontaggio non esitate a chiedere e riceverete una guida sul postmontaggio e il relativo cablaggio al prezzo di 180 euro. ciao a tutti ettop :sobar:

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