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Fra guarda, per ovvi motivi non dico cosa comprare pro mappatura o altro..semplicemente perché voglio mantenere "mie" il genere di preparazioni che faccio..purtroppo ricevo una miriade di pm che mi chiedono la lista della spesa ... gente che vuol fare mille lavori .. tante parole ma poca sostanza. Quando si fa una preparazione bisogna scegliere una persona e affidarsi a lui..sentire mille campane ti confonde unicamente le idee..anche perché di cavolate se ne leggono parecchie... Guarda il time attack... la macchina di oscar ha una mappa e un catalizzatore ed è' stata la più veloce tra le stradali...senza troppi fronzoli...e lui non è un pilota...sia chiaro....questo per dire che basta poco per far andare forte una mini..non ha nemmeno un sistema di aspirazione ma un elemento lavabile... Mai lavato ... Ahahh

Lui ne sa!!! infatti è più largo che alto...

Vorrei dire pubblicamente che Ale aveva ragione sul discorso dell'Ig oggi mi son informato, e con le esperienze e la lezione che mi hanno spiegato i BB della gym che frequento ho capito cosa intendeva Ale...si tratta della finestra anabolica e del discorso Glicemia-Insulina-Whey! io stavo oltretutto confondendo con un altro argomento (Fosfo-creatina) sempre importante ma che interessa in un momento diverso del pre e post WO! per cui ero male-informato io..per il resto mi fa piacere vedere che c'è gente preparata in materia sul forum..e come da mia tradizione ne ho colto l'occasione per far una nuova esperienza..per cui..Grazie Ale :) detto bomber

mettete il ghiera!!! soldi ben spesi fidatevi ..... io consiglio solo di stare o su marchi conosciuti o cmq provati da qualche utente del megamini... almeno nn si prendono fregature...

vai vincè, facci sapere! ;)

Se prendi le jcw step1 sembrano le stock con l'adesivo. E poi ci sono molte case che offrono le pinze stock colorate. Molto meglio le pinze colorate che certi elementi che mettono gli stemmi m sui 116....

Cavalli di sicuro ne prendi, stanne certo! I gtt sono la stessa cosa dei janspeed solo che in teoria sono in un lamierino più fino e hanno il raccordo finale da 2.5"...insomma la stessa cosa. L'auto cambia, non perdi nulla sotto e dai 4000 in su hai un erogazione più corposa e piena. Il sound poi... Io avevo preso da dott. cooper dei gtt...mai montati, li ho rivenduti per altri problemi...poi li ho ripresi nuovi. Questo per dire che il ragazzo a cui li ho venduti mi ha detto che ha rullato l'auto prima e dopo e sosteneva di aver preso 8 cv, se non ricordo male. Per quel che può valere, ti riporto il dato a memoria. Anche se detto tra noi non conta un , ahahahah

Tranquillo elmer, "tappiamo" insieme :)

grande salvatò gran lavoro se ti serve qualcuno veramente forte per mappa e qualsiasi cosa scrivimi su fb!

Presente! ;)

Ma molti le mettono apposta per farsi figo che hanno le pinze porsche. Poi arriva quello con l'impianto stock monopompante ma con tubi, olio e paste serie e stacca 100 metro dopo :post-8-1120395070:

si ma sai quanto fa aperitivo la scritta porsche??? ahahahah

Se vai da Stefano Tantutti a Ciampino Roma, lui ti caricherà prima di tutto la mappa della 211 e poi mapperà partendo da li ;) ci metterete anche una giornata intera ma ne varrà la pena fidati è un genio :D

Iscritto, almeno credo. Ora devo organizzarmi con il lavoro....dajjjeeeeeeee Voglio un turno con luka cippy wonderful e kry, come l'anno scorsoooo!!!E anche ale!

Presente!

Io ho già preso il permesso al lavoro per poterci essere :P

"ai miei tempi sulla mini non guardavi la velocità ma solo a quanti giri dovevi cambiare" per come la vedo io la clientela alla quale si rivolgerà sarà: 1)malati di tecnologia 2)gente che ha il complesso dell'auto vecchia 3) con quel motore-cambio poteva anche rivolgersi a chi voleva l'efficacia in pista, dopo aver letto dello schema sospensioni ho cambiato idea, senza stare a prenderci in giro su assetto ecc il multilink non si batte.

l'r56 non è altro che l'r53 "più macchina", questa è tutta un'altra cosa e va a gusti, ma a me sinceramente non dispiace anche se non riesco a digerire la fanaleria e il para anteriore, anche se come sempre troveranno la modifica giusta per far digerire il tutto.. d'altronde la tecnologia va avanti e chi rimane indietro rimarrà fuori dal mondo! ;)

ragà quanto costa una diagnosi in bmw?