Classifica

hahahahah ampere!!!

Sinceramente mi sfugge il motivo di una mini 5 porte e della clubman.

Speriamo che il conce risolva tutto. In ogni caso fa piacere che non tutte le conce se ne sbattono dei nostri problemi.

I raduni in programma li trovi già nella sezione "centro" continua in quelle discussioni eventualmente.

Il cambio, vedi che storia ha il cambio, se è già stato sostituito oppure no. Il primo modello soffre il cambio. Poi dovrebbe avere la catena anche la one, quindi niente distribuzione da fare ma se ha fatto quella dei servizi sei anche ok, vedi cronologia tagliandi. Della one non so molto ma dovrebbe essere simili al primo modello Cooper solo con meno cavalli

benvenuto :D mi raccomando prendi esperienza e usa sempre la testa per strada ;)

Te la rigano eccome per invidia...

Cippy è vero nn l ho sentito dal vivo ma su youtube.. ne ho ho sentito vari e snz offendere nessuno mi sa di trattore(ognuno ha i suoi gusti)..anzi vorrei chiedere se qualcuno lo postasse un video con solo il terminale step 2. . Così mi regolo meglio..

Prima di tutto fatti mettere Nero su bianco la Loro perizia...e ancor prima porta via la macchina . Vedo di mandarti io la mia mail

L'amplificatore è lui stesso, l'unità di controllo...se c'è un dispositivo che può attuare un simile blocco è per forza l'amplificatore. Però mi convince poco questa "Protezione"...non ne avevo mai sentito parlare. A quanto ho capito entra praticamente subito e impedisce all'utente di usufruire dell'impianto, il che appunto è molto strano perché l'Harman, almeno il mio, va tanto e in maniera continuata...

Tutta la mia più sentita solidarietà, se riesci metti tutto te stesso per non fargliela passare liscia a questi farabutti! Un plauso ad Andrea (Il Generale) che per aiutare un nostro fratello Minista mette sul piatto la sua esperienza ed il suo tempo, grande! :)

Tra l'altro mio papà sull'audi ha il bang&olufsen (ovviamente optional) che è una spanna sopra il bose...

ahah ok! si vede che non ho l'orecchio fino... :post-8-1120395257:

ok, scrivo qualche informazione...non si sa mai che possa tornare utile a qualcuno... Il listello posteriore e la sua guarnizione (sono incollate insieme) vengono al giorno d'oggi 30,53€ + iva. La sostituzione è relativamente semplice. Si apre il baule, si toglie il tappino nero all'estremità del listello, e semplicemente si sfila tutto il listello tirandolo (con usta) verso il baule. Dovrò sostituire anche il montante estermno sinistro. Per questo il prezzo attuale è di 41,25€ +iva, ed è comprensivo della schiuma poliuretanica da infilare tra il montante e la carrozzeria. Per lo smontaggio di questo basta togliere la guarnizione della portella e svitare le 4 viti presenti che ancorano il montante. Svitate queste basta sollevare (delicatamente) il montante che sarà ancora fissato da 4 clip a incastro. Curiosità: per quanto riguarda i listelli della chrome line situati nelle portelle (destra e sinistra), nei fianchetti (destro e sinistro) e nel cofano, lo smontaggio si effettua semplicemente tirando verso l'alto il fianchetto. Il principio di incastro infatti è il medesimo della guarnizione della portella per intenderci, quindi un piccolo spessore in lamiera sul cui è incastrato il pezzo in gomma. Spero di aver fatto cosa gradita... Un saluto a tutti gli amici del megaMINI!!!

Raga appena ho tempo faccio il video del mio scarico originale.. nel nel frattempo ho guardato un po vari termimali e quello che più mi piacciono sono step1.. ragazzon e supersprint. . Step1 costa troppo(sinceramente nn mi va di spenderci tt quei soldi) supersprint l ho trovato sulle 600.. ragazzon 400.. io ho optato x il ragazzon perché cm sound siamo li cn il supersprint ma cn 200in meno. . Voi che dite? È buono cm terminale? Ps: step2 a me nn piace.. troppo rumoroso.. Vorrei sound cupo e cn gli scoppietti.

Benvenutoooo

benvenuto :D

Benvenuto Luca.

ciao da milano

Io ho sempre saputo azzurrino olio, bianco acqua.

Benvenuto!!!

welcome

Eh secondo me è la meglio.. Facci sapere poi che dice, che mi interessa molto questa elaborazione :D

Benvenuto!

Ammortizzatori, libretto tagliandi, usura volante e pomello, cambio e frizione, carrozzeria, sfumature nel colore esterno, gomme, provala e vedi se tira a dx o sx, rumore, livello olio e chi più ne ha più ne metta.

Welome!!!

Benvenuto!

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

E comunque, tanto per "elucubrare", la scelta del 2litri con questa "probabile" erogazione tutta-coppia mi fa venir in mente che le "qualità dinamiche" della f56 siano inferiori a quelle della r56. Peso maggiore?; passo maggiore?....boh... sensazioni...

ragazzi datevi una regolata, come non volete vengano inquinati i vostri post da ot stupidi, cercate di portare rispetto anche per le discussioni altrui, oltretutto non vi capisco, io sono uno di quelli che non li metterebbe mai i cerchi fiat, a parte quelli delle abarth ss se non avessero la scritta, ma perchè credo ci siano offerte migliori per gli aftermarket o gli originali, se uno parte con l'idea di cambiare ma, se lui ha avuto questa opportunità/occasione che male c'è? uno magari ha pure altri interessi e si fa i propri conti, ripeto non li metterei mai nemmeno io, ma tutto questo accanimento non mi sta bene! se avesse montato dei cerchi pagati 2mila euro a cerchio, lo avreste elogiato, perchè non insultate quelli con le golf etc con i cerchi bentley che magari valgono più della macchina stessa?solo perchè sono bentley e non fiat? dai su un po' di quello che ci vuole, c'è anche modo e modo di dire le cose, avete detto la vostra opinione,benissimo, basta non c'è bisogno di andare avanti tre pagine a sfottere con ot vari, sia chiaro non mi riferisco a nessuno, ma magari qualcuno sfotte perchè questo compra i cerchi fiat e poi aprite discussioni per consumare meno, mettere il gpl etc, risparmiare sulle gomme, per cui ognuno si fa i propri conti spero di essere stato chiaro!!! altrimenti verranno presi provvedimenti. grazie. ;)