Non è solo un mio pensiero. Credo di aver scritto un pensiero che è verità per molti(anche perché di commenti simili ne leggo molte volte): alla fine la f56 è leggermente più grande della R56, ma sempre una Mini rimane: piccola, poco spaziosa dietro, modaiola(in molti la vedono solo di moda), e altri stereotipi su Mini: questi clienti, con lo stesso prezzo della Mini, prendono altro, che sia la Golf, la A3, la Leon, la nuova A, auto più conformiste.. Insomma la Mini non la considereranno mai. Noi possiamo parlare bene di Mini, o difenderla perché piace, ci saliamo sopra, la guidiamo, la viviamo; altri invece non l'avranno mai guidata e nemmeno ci saranno mai saliti sopra, è così. Non a tutti passerà la voglia di comprarne una, di desiderarla, solo perché non è l'ideale di auto(quando per loro lo sarà una Golf o altre simili).
Anche quelli che dovrebbero essere affezionati ministi, non hanno visto bene questa F56 perché ha un viso che non piace, non ha il tachimetrone centrale, non è una Mini ma una BMW. Addirittura ieri leggevo di uno che richiamava le caratteristiche della primissima Mini a confronto, auto che costava poco per via della crisi, magari voleva che questa nuova venisse regalata.. In molti ci vedono la commercialata di BMW per spillare soldi ai clienti vendendo un auto con un brand: e quindi ritorniamo all'auto di "sostanza", la Golf(cito sempre questa perché l'ideale di auto fatta con cura, sempre uguale ma solida e vendutissima/un motivo ci sarà).
Forse la 5 porte attirerà clienti, ma per la maggior parte saranno di sponda femminile, o comunque sarà acquistata da clienti con figli(comunque affezionati al marchio Mini)..