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salve a tutti sono un novello del forum al momento ancora non possiedo una mini ma sarei intenzionato a prendere una s 170cv volevo chiedervi se qualcuno sa se si può cambiare la strumentazione centrale, mi spiego meglio non mi piace il tachimetro al centro e ho visto che alcuni modelli lo portano affianco al contagiri di conseguenza montando altri strumenti che al momento non ricordo, si può fare? grazie a tutti in anticipo...

oggi sono stato un pò a farmi i fatti della F56 nella mia concessionaria....e ho chiesto di dare una sbirciata alle tavole degli ordini...! Da febbraio/marzo hanno ordinato solo sei Cooper D una One e due Cooper ..... la Cooper S esposta thunder grey e li a fare le ragnatele......e secondo la mia concessionaria loro sono salvi grazie alle countryman che nonstante tutto si vende ( ci sono sei countryman diesel in arrivo per fine giugno ) quindi facendo due chiacchiere con il proprietario della mia Concessionaria , da premettere che lui non ci capisce una mazza , sostiene che purtroppo loro tirano avanti solo grazie ai diesel.......e il venditore , amico ormai da anni...sostiene che almeno nella mia zona di cooper S si ne vedranno davvero poche per via del : 1) prezzo elevato rispetto alla precedente 2) 2.0 cc che fa paura...sia nella gestione che nella rivendibilità dell'auto 3) la crisi che c'è ormai da anni....! quindi torno a casa con tanta tristezza........sapendo che l'unica ESSE che posso vedere e toccare e quella thunder......ormai da 3 mesi esposta che nessuno calcola...! p.s. secondo loro la 5 porte forse dovrebbe riaprire il mercato ma sempre nelle motorizzazioni diesel

Cosa che comunque vedi 5 cm più in basso (segna anche info di navigazione e altro). Sicuramente d'effetto, però personalmente non mi giustifica 550 euro.

Vedo che qualcuno si è innamorato dell'head up display dietro al tachimetro, peccato che sono 550 euro buttati via. Ad oggi la sua unica funzione e segnalare la velocità...

L'utente bieffe sta vendendo i sui spediti a 600 alla coppia... contando che comunque i dayline 250 almeno costano la differenza è 350€ e gli xenon rest 350€ di differenza li valgono tutta la vita .... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

e sopratutto non puoi parcheggiarla manco sotto la scrivania del tuo ufficio e andare a lavoro tranquillo,visto che generalmente il raggio di azione è 8 m almeno! perchè la macchina rimane aperta e pronta all'accensione e andare…questo è uno dei motivi per cui agli inizi si bocciava il confort acess system... oppure pensate ai rom che ci son in giro e prendon i codici delle autovetture quando le si chiude con quegli affari elettrici che hanno loro.....

dis gira sotto unix se non sbaglio quindi sotto emulazione in xp mentre su windows 8 sembra non andare proprio. Dovrebbe funzionare quest'altro programma che si chiama easy dis e che "girerebbe" sotto win8 con vmware Intanto sto scaricando una versione di win7 32 bit e vediamo...

ragazzi capisco bene il vostro punto di vista, un semplice tom tom va molto meglio e devi ammattirci nemmeno un decimo per installarlo, però il navigatore originale è un altra cosa. Non solo ha molte funzioni ma poi ha un fascino dentro la mini che per me è indescrivibile, mi piace da morire. Penso di parlare anche a nome di Enrico, ci rendiamo conto che è molto costoso e difficile però effettivamente è Stupendo! chiarmente vi do ragione sul fatto che sia un impresa folle ma noi siamo un pò tutti così le nostre macchine sono già bellissime e noi siamo disposti a cambiare anche il + piccolo particolare pur di farle essere più belle di quello che gia sono....se ci pensate per molti, tante delle modifiche che tutti noi condividiamo, possono apparire superflue. Concludo questo compassionevole e penoso messaggio dicendo ancora VI PREGO AIUTATECI.... @Enrico: questa sera aggiorno tutta la lista accessori, anche se ci sono dei pezzi che penso si possano riutilizzare i nostri che abbiamo di serie.