Classifica

Su cosa si può dire o no sul forum lascialo fare a noi moderatori ;). Stà tutto nel buon senso delle persone. Anche la tua uscita non è certo felicissima, non conoscendo chi lo ha detto ne la dinamica per esteso. Magari era in una strada chiusa o privata dove non c'era anima viva, che ne sai. Tutti abbiamo fatto della cazzate in auto, più o meno gravi, e a volte può capitare vada male.

So/sapevo che la r53 jcw consumava parecchio ... ma se tu con 20 euro di benzina e senza tirare fai 100 km con 13 litri circa ... come consumi stai alto davvero. Io credo che in termini di tenuta avrai limiti molto più alti e poi (leggendo che sei di Cagliari dove ho vissuto x 3 anni) ti divertirai ad andare verso Villasimius e ritorno per farti qualche bella curva e misto stretto ... però davvero forse come gestione il 16" è preferibile ... almeno "staresti" sui 10km/l.

:post-8-1120395247:

saliac sono veramente molto belli, appena trovo i fari se riesco te le faccio fare! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non c'è nulla di scandaloso, qualsiasi auto nuova può presentare dei piccoli problemi e difetti di gioventù. La perfezione non è di questo mondo.

:post-8-1120395247:

volevo solo dire che non ne vale la pena fare prove di quel tipo e altro quando sei in strada, io che sono un cretino di 23 anni evito, amo la mia auto e la rispetto. Rischiare di piantarla mi sa di irriverente nei confronti di chi me l ha comprata e nei confronti della macchina in se..dimmi che ho detto qualcosa di sbagliato o che ti ho offeso, è molto più un violare le regole del forum scrivere questo genere di cose della serie io ho fatto un pendolo in mezzo al traffico piuttosto che dire cose come la mia

Ho una domanda, avendo un cd monotraccia (è un megamix) è possibile far riprendere la lettura del brano al punto in cui si è fermato? Perchè se spengo e riaccendo l'auto riparte sempre dall'inizio.

Credo che mettere un Haldex su un'auto con piattaforma Polo sia solo marketing ideato per rubare clienti alla concorrenza: ci si mette una bella scritta "quattro" sulla fiancata e subito diventa il punto di riferimento: peccato che motore a parte questa S1 non comunica niente, perché con la ripartizione di coppia motrice sul posteriore si va come sui binari senza poter assaporare l'elasticità del telaio(non che fosse un miracolo di piattaforma).. Con questo non voglio dire che spendere per la S1 siano soldi buttati, ma non è un'auto "unica" e non è una Subaru. Sicuramente consumerà più carburante e gomme.. Le uniche soluzioni tecniche che hanno messo sulla S1 sono il motore e i bracci multipli allo schema dietro. Per quanto riguarda la F56 leggo molto spesso commenti dei "puristi" che non la vogliono.. Il mercato si evolve, le restrizioni aumentano e le soluzioni estetiche, funzionali, per sicurezza e altro devono esserci e c'è davvero poco da contestare a BMW che ha rifatto l'auto da 0 che rimane sempre Mini e vale molto di più delle precedenti. Per il discorso della guida posso anche credere che non scatti la scintilla: l'auto va di più, con un limite più alto, tanto che sembra di andar piano anche quando in realtà vai forte: poi anche il motore che non ha quella sovralimentazione esasperata che sembra andar meno del precedente.. Basta possederla per ricredersi a mio avviso. Guardate poi questo video, i giri in pista.. Serve davvero una TI sulla Mini?

Qui nessuno ha favoritismi ne altro, e mi spiace lo si pensi. Chi sbaglia paga, punto. Che abbia 1 o 10000 messaggi. Detto ciò torniamo in topic, se avete altro da dirvi fatelo in pm, non qui. Grazie.

Dipende anche molto dalla tenuta di suddetta gomma. Chiaramente più tiene più c'è attrito e consuma di più. A parità di dimensioni una nuova consumerà molto di più di un energy saver. Il maggior consumo dell'invernale ormai è stato superato. Non mi sorprende consumi meno, diciamo che così tanto mi pare molto strano.

Buongiorno ragazzi!! Finalmente mi è arrivata la SD F56!! In Piemonte sempre pioggia e asfalto bagnato, quindi non ho potuto né fotografarla né tirarla molto.. Non sono esperto di recensioni..arrivo da una Cooper D R56 e, ovviamente, con 60 CV in più la differenza è notevole..Ho letto che qualcuno parlava di erogazione piatta, effettivamente non ho sentito una coppia esagerata (ma ripeto su bagnato se acceleri slitta quindi non posso esprimermi benissimo sull'accelerazione, per di più è ancora "legata"), ma più che con il termine che reputo "negativo" piatta, io la definirei positivamente lineare..potente e lineare.. Purtroppo non ho mai provato la SD R56 quindi non riesco a fare confronti.. Le uniche riserve che avevo erano sul cambio, che non è "nuovo", ma il precedente aisin rinnovato..Ce l'avevo anche sulla precedente Cooper D e posso dire che in confronto è davvero di un'altro pianeta..Ho la versione sportiva ed è davvero ottimo.. Mi aspettavo un gran bel mezzo, ma davvero, è andato oltre qualsiasi aspettativa.. Vi metto una foto (è già tutta sporca :angry: )

io lo fatto ! una delle modifiche più belle in assoluto ragazzi :)