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Ne sono consapevole. Li ho messi sapendo di cambiarli prima o poi, perchè non mi piacevano. Dal vivo sono meglio che in foto, ma se pensi ai challenge, che nervoso. Già l'ideale è un bel 18

Senza contare che sono solo aftermarket, quindi ti trovi sul gobbo i tuoi cerchi.

Al contrario delle serie precedenti, nonostante il costo, che può sembrare alto o meno, a parer mio basso*, rimane una valida alternativa IMHO. *basso: _perchè è un ricambio ufficiale MINI 'Step JCW' _perchè a vederlo/sentirlo sembra di qualità _perchè rimane la garanzia (cosa non da poco per voi che avete preso i modelli del 'day-one', quindi ci potrebbero essere dei problemi magari nell'arco di 3anni) _perchè è tutto omologato _perchè lo scarico è la prima cosa che si vede e si sente quando passate davanti a un posto di blocco Meno si ha da nascondere e meglio è. [Fidatevi di un piLLa]

Si beh se si ha un minimo di capacita con affari elettrici ci si riesce facilmente... il clacson che voglio io e abbastanza difficile da trovare..vdovrei andare da un rottamaio, in alternativa con 30 euro mi prendo le trombe bitonali, comunque si soddisfazione 100% ahahah

Si è illegale ed è fattibile, avevo già letto qualche discussione su GUGOL. Ma, il più delle volte, sarebbe 'sfogo facile' e ci risparmierebbe di buttar giù i santi gratuitamente contro certi imbecilli. ;)

Mi domando sempre perché ostinarsi ad usare un olio diverso da quello prescritto da chi ha costruito il motore, quando il motore non è elaborato, non ha problemi e se ne fa un utilizzo normale. Spero per te che le fumate dipendano da altro, altrimenti serva da lezione a tutti. Quando decidono di verificare il consumo olio ti mettono dei sigilli. Non saranno delle aquile, ma nemmeno scemi.

Sempre fatti ogni 10 mila circa

Non sottovalutare la cosa. Fumo azzurro è sintomo di un problema serio.

E' una banalissima cooper s con kit aero, accessori jcw pro, cornici fari nere, faretti a led, presa d'aria in carbonio e forse anche le calotte.

mha per come la vedo io......sulla jcw va messo il navigatore con un po' di infotainment , i sedili vanno bene alcantara/stoffa e qualche altra cosina tipo pacchetto mandarin se proprio si vuole....,

Però se ti fà fumo azzurro io mi preoccuperei... Falla controllare prima possibile..

Gradazione sbagliata! Almeno un 5w40 bisogna mettere su una S

Secondo me se brucia olio il problema abbastanza grave..

Possibile cuscinetto della ruota o ferodo in fase di esaurimento..... ?!?! :huh: :blink: