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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 01/11/2016 in tutte le aree

  1. Concordo con Fiwi...assolutamente cooper s anche perche se ti guardi in giro di "S" a km zero o quasi ne trovi davvvero tante ( cosa non facile invece per le non s) quindi allo stesso prezzo ti porti a casa un cilindro in piu un automatico sport e un mucchietto di altre cose carine che secondo me vale la pena di avere!!!!
  2. Ciao, guarda sei praticamente nella situazione in cui ero io al momento della scelta, tra cooper e cooper s. Secondo me dipende un po' da quello che vuoi dalla macchina, sicuramente con una configurazione da 30k l'auto è ben accessoriata quindi vale la pena porsi la domanda, per come la vedo io visto il prezzo decisamente importante della Mini "sono meglio spesi" i soldi per una s rispetto alla cooper. Soprattutto quando la cooper viene tanto accessoriata, a parità di optional la s quasi conviene, per esempio se hai messo hype e wired e vuoi i cerchi 17 sulla cooper, l'hype della s ha già i 17 e in più le sospensioni elettroniche. Tutto questo per dire che dipende, dipende dagli optional che vuoi e dall'auto che vuoi, nel mio caso a parità di equipaggiamento rispetto ai 4400 di differenza di listino sono arrivato a una differenza di 3410, quindi già qualcosa meno, ti consiglio di fare la stessa configurazione tra cooper e s e valutare le differenze. Per quanto riguarda l'automatico, che io non ho messo, il fatto non è tanto nella mancanza delle palette sulla cooper quanto che non è l'automatico sport che ha una taratura diversa per le cambiate e il launch control, quindi in pratica è più rapido nei cambi marcia anche in modalità automatica oltre ad avere le palette e questo mi pare per 250 euro in più rispetto a quello normale. Per quanto riguarda i costi di gestione non ti so ancora dire perché mi deve arrivare a giorni ma penso consumi un po' più alti e poco più, anche lato assicurazione non credo ci sia una grossa differenza, mentre per i tagliandi non saprei ma per 300 euro (pagando in fase di acquisto) hai i primi due tagliandi fatti. Spero di esserti stato un minimo d'aiuto e soprattutto chiaro :)
  3. 1 punto
    Ciao a tutti, premetto che sono sempre stato contrario all'idea di dover fare un impianto gpl alla mia mini. Sono un possessore di una mini cooper r50 a benzina 1.6 2005, siccome ho cambiato lavoro e mi tocca andare più lontano, automaticamente la macchina mi sta consumando un bel po... volevo chiedere a chi l'avesse gia fatto oppure a chi abbia gia avuto esperienze in merito, me lo consigliate? se si, che tipo di impianto ci vuole? il mio meccanico mel'ha sconsigliato dicendo che sono macchine particolari e che con l'impianto poi iniziano ad avere problemi... un ragazzo mi disse invece che dopo averlo fatto gli si guastò il cambio (non trovo una connessione tra impianto e cambio...). Certo è che se dovessi rovinarla prenderei una macchina solo per il lavoro perchè alla mini ci tengo! Grazie a chiunque risponderà
  4. Benvenuto ;) Ma l'hai fatta verniciare? Che spesona.
  5. 06/2007 Mini Cooper D R56 109 cv, quasi 154.000 km, mai un problema, personalmente per me ha ancora vita lunga.

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