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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 08/12/2016 in tutte le aree

  1. Come tutti gli anni siamo arrivati al momento delle iscrizioni...... Anche quest'anno Federclub offre innumerevoli vantaggi per tutti i soci tesserati, eventi e tantissime soprese che scoprirete nel corso dell'anno... Il kit soci 2017 comprenderà: Tessera o bollino di rinnovo Calendario 2017 Gadget megaMINI Maglietta Gadget FEDERCLUBMINI Partner e sponsor: BEST WESTERN ITASSISTANCE TRAGHETTI WEB PARKINGO BURTON Italia GENIALLOYD DRESS-YOUR-MINI per ultima ma non meno importante quella con MINI italia Al seguente link potrete trovare tutte le informazioni relative alle scontistiche ed a come ottenerle presso i partner Per iscrivervi o rinnovare la vostra iscrizione basterà cliccare su STORE e compilare il form. I rinnovi e le iscrizioni iniziali chiuderanno il 31 Gennaio 2017 dopo tale data sarà possibile iscriversi e rinnovare fino alla fine dell'anno ma per motivi di logistica i kit soci degli utenti iscritti o rinnovati successivamente il 31 Gennaio 2017 verranno accumulati bimestralmente quindi le spedizioni kit soci saranno fatte nei seguenti periodi Febbraio per i primi iscritti Aprile Giugno Settembre Novembre Per facilitare e velocizzare il tutto quest'anno i pagamenti saranno accettato solamente tramite paypal o carta di credito Edit by cippy: Non sappiamo una data precisa per le spedizioni, in quanto dipende da quando federclub ci consegna il materiale. Sarà nostra cura aggiornarvi sulla situazione. Resta sempre valida l'opzione di contattare federclub per poter usufruire degli sconti anche senza la tessere in mano.
  2. Penso di sì, in passato ho letto alcuni annunci, prova a fare 1 ricerca nel mercatino del forum.
  3. Per non sforare il budget ti conviene cercare qualche buon'anima pia che faccia questi "lavoretti" ad avanza tempo (se vai in BMW ti ci vuole 1 rene)
  4. Quali modanature intendi ? Gli ellissi delle portiere o il cruscotto ? Cmq tutto (o quasi) è fattibile con il fai-da-te, basta pazienza e manualità !
  5. La discussione giusta era questa (@cippy le uniresti ?) Cmq i consumi sicuramente sono maggiori rispetto al cambio manuale. Per la manutenzione e affidabilità non credo si discostino tra i 2 tipi di cambio. Oltre i 100 / 120.000 Km sarà probabilmente necessario cambiare l'olio ma a parte questo.... Per le prestazioni potrebbero essere pari o in alcuni frangenti pure superiori al manuale.
  6. 1 punto
    Ciao, ti dovresti presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

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