Si si certo ben venga il confronto :) Il conto ovviamente torna in quanto il pianale e gran parte della componentistica sono condivise, e infatti considero anche la active tourer un po' sovrappeso. Sono macchine che fanno inevitabilmente pagare troppo il marchio e a volte si sacrifica la qualità costruttiva, Mazda che magari ha un appeal inferiore ai più e anche su certi dettagli è inferiore, propone macchine dal peso molto contenuto e con dotazioni tecniche molto elevate a prezzi che sono la metà di una CM full optional, per me è una follia su una macchina del genere e vale un po' in generale il discorso, non solo per la CM. Poi su alcune cose è ovviamente inferiore, Mazda ha un ponte torcente posteriore invece di un multilink, ce la si può personalizzare meno, i motori sono meno prestanti ma siamo su cifre decisamente più basse, con una dinamica di guida molto apprezzata e la CX-3 che è dello stesso identico segmento della CM pesa 280 kg in meno di una CM cooper D e il fatto che abbia un 1.5 di cilindrata non giustifica tutta questa differenza :) Poi le mie sono solo considerazioni, ovvio che non è solo per il peso che la macchina diventa buona o meno ma visto quello che si fanno pagare è giusto pretendere il massimo della qualità in tutti i campi, almeno per me :)