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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 22/02/2017 in tutte le aree

  1. In green è come avere il freno a mano tirato...
  2. Si si certo ben venga il confronto :) Il conto ovviamente torna in quanto il pianale e gran parte della componentistica sono condivise, e infatti considero anche la active tourer un po' sovrappeso. Sono macchine che fanno inevitabilmente pagare troppo il marchio e a volte si sacrifica la qualità costruttiva, Mazda che magari ha un appeal inferiore ai più e anche su certi dettagli è inferiore, propone macchine dal peso molto contenuto e con dotazioni tecniche molto elevate a prezzi che sono la metà di una CM full optional, per me è una follia su una macchina del genere e vale un po' in generale il discorso, non solo per la CM. Poi su alcune cose è ovviamente inferiore, Mazda ha un ponte torcente posteriore invece di un multilink, ce la si può personalizzare meno, i motori sono meno prestanti ma siamo su cifre decisamente più basse, con una dinamica di guida molto apprezzata e la CX-3 che è dello stesso identico segmento della CM pesa 280 kg in meno di una CM cooper D e il fatto che abbia un 1.5 di cilindrata non giustifica tutta questa differenza :) Poi le mie sono solo considerazioni, ovvio che non è solo per il peso che la macchina diventa buona o meno ma visto quello che si fanno pagare è giusto pretendere il massimo della qualità in tutti i campi, almeno per me :)
  3. Il primo consiglio che mi viene in mente è che se sei interessato al cambio automatico ti conviene aspettare il restyling che dovrebbe arrivare entro l'estate stando ai rumors e porterà il doppia frizione su cooper s e jcw. Ti consiglio di evitare il VDC se vuoi montare un assetto dedicato perché sarebbero soldi buttati oppure di montarlo in caso contrario se fai tanti km, per i consumi deve rispondere chi ha una jcw, io con la S manuale sto a gran fatica poco sopra i 12 al litro di media su percorso misto, in sport sulle curve, mid in città e in green col cruise in autostrada, start & stop sempre disattivato.
  4. vin

    1 punto
    Il VIN viene assegnato alla tua auto praticamente appena preso in carico il tuo ordine dalla fabbrica. Chiedilo al tuo conce che dovrebbe poterlo vedere nel tuo ordine e poi inseriscilo qui: http://bimmer.work/

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