Classifica

Un benzina almeno 200.000 km te li deve fare, poi se è un motore nato male è un altro discorso, anche se bmw su quest'ottica con le nuove F sembra essersi ripresa (ad esempio le R56 a benzina sono un disastro). Il diesel può farne di più rispetto al benzina, dipende sempre dalla manutenzione e dalla guida che sui turbo (ormai tutti i motori della nuova generazione) deve essere più delicata soprattutto a freddo e in fase di raffreddamento.

Stiamo parlando di motori moderni. Se ci fate la manutenzione prevista e li trattate con cura ci fate quanta strada volete. Gli ultimi (BMW) hanno sicuramente un livello qualitativo superiore rispetto ai precedenti modelli, ma stiamo pur sempre parlando di motori moderni. Un cambio olio annuale o ogni 20/25000 km e girate quanto volete. Poi la sfiga c'è sempre ma ......

L'unica cosa di cui sono sicuro, è che su quel cavo dove ho collegato i led la corrente ci passa solo dopo aver acceso il quadro, nello specifico quanto si preme il tasto start... una settimana prima che mi si accendeva sta luce, ho smontato entrambi le sedie anteriori, senza staccare nessun filo, se fosse successo all'ora qualcosa la spia si doveva accendere subito, nn penso che si sia presentata dopo una sertimana...