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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 10/06/2018 in tutte le aree

  1. Non lo faranno MAI in MINI.... non essendo un loro articolo... devi rivolgerti a meccanici esterni al circuito MIN/BMW
  2. Comunque sono stato brusco e maleducato...perdonami! Ha ragione Leone, le pressioni le alzano per i consumi. Se vai piano ed usi l'auto in inverno una pressione superiore ci può anche stare...se vuoi divertirti in estate e con climi da tiepidi a caldi abbassare un po' la pressione è nettamente meglio. Se poi tieni le posteriori a 2.1 - 2.2 le curve strette ti fanno sorridere (...dalla seconda volta in poi!) Anche nelle moto le pressioni sono simili...in tutte le grosse che ho avuto (FZR1000, ZX-10, Fireblade 929-954 e 1000) sempre e comunque senza neanche considerare il tipo e la marca di gomma---> 2.5 davanti e 2.9 dietro!
  3. Molto probabilmente le etichette si rifanno all'omologazione (emissioni e consumi carburante) che per ottenere quei risultati eccezionali e fuori da ogni logica di uso comune, le fanno tenere a pressioni abnormi.
  4. 1 punto
    condensatore quindi il radiatore, oppure il compressore a puleggia ti serve?

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