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Ciao, a tutti. E seconda volta che scrivo perché non sono molto pratico e il tempo che manca. Però visti i tempi che corrono, ci siamo. Infatti, adesso avendo un più di tempo ho modificato un po' la mia mini cooper s r53 restyling dell 2005. Ho cambiato la puleggia 16%della KAVS, impianto di scarico completo di collettori, cat 200 cell e terminali sdoppiati. Filtro BMC, bobina e cavi MDS candele Ngk, IC maggiorato. Voglio chiedere a tutti indicazioni, opinioni e pareri, dove mappare la centralina,,, ma da quelli giusti, gente che sa cosa fa. Sono di Milano. Mi interessa la Lombardia, posso spostarmi anche fuori Lombardia, una volta finita questa maledetta storia del virus. Grazie a tutti in anticipo.....questo è il motore

Si esatto ! Da lui ! Devo dire che non sono amante delle cover .. ma mi sono trovato bene ! E sono molto gentili ed efficienti Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A mio avviso si tratta di un passo avanti, la strumentazione odierna è indegna, questa digitale è (quasi) al passo con i tempi. Tutto da verificare dal vivo, soprattutto su come si fondono parte analogica e parte digitale (avrei preferito un full digitale, magari con possibilità di avere contagiri o tachimetro in posizione centrale in funzione della modalità di guida)

Pls metti qualche foto nella sezione ritratti !

Grazie!!!!!!!!!

Sinceramente io non farei una cosa del genere per il costo, per il lavoro da fare ma soprattutto perché avresti freni, sospensioni ecc non adatte per un motore del genere con seri rischi di guidabilità specie per un nuovo patentato che non ha esperienza, infine tralasciamo l'aspetto legale che una cosa del genere sarebbe da arresto...

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI- P.S.: IO andrei su altre MINI...

Gpgarage

Oh raga alla fine ho smontato la radio e stamattina l'auto nn si è accesa lo stesso, c'è una dispersione da qualche parte e nn capiamo da dove possa venire la prox settimana devo lasciarla dal meccanico