Classifica

Come ti ho già detto uso come daily car una smart forfour aspirata da 70cv, e ti posso assicurare che soprattutto d'estate che tieni il clima acceso è un'agonia, per farla muovere deve premere a fondo perchè proprio non si muove, con ovvie conseguenze per i consumi. Ho una media totale di circa 16 km/l. Per confronto in questo lockdown dove c'era poca gente e quindi potevo dosare molto di più l'acceleratore e prendermela molto più comoda in rotonda sono arrivato ai quasi 20, ma con una guida non praticabile in condizioni normali. Per quello consiglio un turbo, con più cavalli e coppia sicuro si deve usare meno l'acceleratore.

Della tua lista purtroppo nessuna, giusto la Smart oppure sali di segmento (credo non sia una cosa contemplata vista la scelta), un aspirato però lo vedo lento e che se schiacci un minimo consuma, ma ribadisco che sono scelte soggettive. Se proprio devi prenderne una della lista da te sopracitata, prenderei la vw up.

Anni fa con la R50 avevo un problema simile ed era l’alternatore.

Ciao, ti ringrazio. Eccome se ce l’ho! ti confesso che se non fosse che pago due sassate di assicurazioni (sto a Roma), me ne sarei volentieri ricomprata una. La nuova è una realtà totalmente diversa, figlia di una tecnologia che in 60 anni ha fatto passi mostruosi. Non dimenticherò mai il suo assetto rigido, i 4 rapporti lunghissimi, i freni inesistenti, la caciara che sprigionava dopo gli 80, la semplicità degli interni... Ci giravo sempre con grande orgoglio, in mezzo anche ad auto di lusso (fino a 15 anni fa)... La mini era la mia vita e ho condiviso questa passione con mia madre. Poi l’ultima ha iniziato a dare problemi e non potevo vivere col terrore che mia madre rimanesse in mezzo alla strada, quindi la dammo via con molto dispiacere. Purtroppo poi non ero nemmeno nelle condizioni di tenerla (pagare ass, bollo). Questa nuova è molto da modaioli, provocatoria, ma non è che fosse diversa la realtà con la classic, ai suoi tempi. È bello che la Mini continui a seguire una sua originalità e che non si vada ad imbastardire seguendo delle mode tipo come i suv che ormai son tutti UGUALI quadrati, con luci sempre più schiacciate. Speriamo che continui così e spero che un domani si trovi un modo per rendere più accessibili i costi... pagare 2000€ di assicurazione quando vent’anni fa si pagava al massimo 1/4, è diventata una cosa inaccettabile e questo impedisce di coltivare passioni come quella di girare con quella bellissima creatura. Peggio mi sento ora con le norme anti-inquinamento.

Puoi farlo anche con Bimmercode

Non sono per nulla esperto, ma a logica pare ci sia stato uno sbalzo di tensione. Capire da dove però è parecchio complicato.

Nessuno mi sa dare una risposta?!