Classifica

ciao a tutti ragazzi, mi prensento mi chiamo Marco, sono di Como. in allegato la mia seconda cooper presa 15 giorni fà. come vi trovate con queste annate ? la mia è del 2004 con 130k

Scarpe e cerchi nuovi

Ho appena curiosato sulla rete e ho trovato il ricambio dello spiralato.... più o meno sono 300EURO!!!!! Per le volte che mi capita ho deciso di tenermi l'errore, speriamo non diventi più frequente (su una macchina di questa fascia mi pare comunque una cosa ridicola)

Luciano era un esempio: basta che trovi un'officina specializzata in Mini fuori regione (qua in Lombardia ce ne sono alcune ad esempio). Spieghi il tutto, prendi appuntamento e gliela porti. Vi accordate sui lavori da fare, valuti il tutto ed eventualmente gliela lasci giù. Così facendo risolvi una volta per tutte e non continui a girarci intorno😅. Nel frattempo usi la Ypsilon e, quando sarà il momento, andrai a riprendere la R50. Io farei così.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Per prima cosa dovresti mappare per forza, sia per una questione di spie che di erogazione sballata del motore. Come contro l'auto, oltre a non essere in regola, puzzerà dallo scarico quindi in caso di controllo potrebbero insospettirsi.

Allora l'unica è portarla da qualcuno che ti smonti il posteriore e controlli tutto, qualcuno che conosca le mini però, altrimenti continui a girarci intorno e non risolvi🙈. So che vicino a te non ci sono officine specializzate su mini, questo punto credo che dovresti spostarti un pò quando avrai la possibilità (non è detto che durante un viaggio il rumore aumenti, magari rimane tale e quale a quello che senti dopo un giro di mezz'oretta)