Classifica

Dopo una lunga latitanza torna qualche upgrade sul gasolone. Frecce lci2 S Pomello e pedaliera jcw (perdonate lo sporco). Ci tengo a ringraziare @SandroVT per l’impeccabile lavoro svolto. Stay tuned! 😉

Top!

Successa la stessa cosa qualche tempo fa su R56 Diesel: il coperchio delle valvole non ti tiene più. A me avevano rotto, in officina, la base del beccuccio da cui versi l'olio motore e avevano usato del sigillante per tenerlo attaccato al coperchio delle valvole (robe da matti!!). Ovviamente il sigillante non teneva e quindi delle goccioline di olio finivano sul turbo che, essendo caldo, lo faceva evaporare provocando il fumo. Il fumo in movimento non si vedeva mai, però me ne accorgevo appena mi fermavo, dato che usciva dall'alto del cofano, proprio da dove esce a te (ti allego foto: non essendo un video il fumo si percepisce di meno ma se guardi attentamente si vede). Risolvi cambiando il coperchio delle valvole con relativa guarnizione e o'ring iniettori