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Hai pensato a un nano coating visto che l'auto è nuova di pacca?

Buongiorno a tutti, finalmente dopo mille peripezie è arrivata la mia belva 🥳 madonna come si guida bene, che ferro.

Per l'inclinazione bastava spostare la levetta, non serviva la codifica. In certe situazioni può risultare utile.

Mamma mia che brutta, non si può guardare 🤣! Ovviamente scherzo era per non scrivere i soliti complimenti meritatissimi 😍!! Che bestia vedrai che goduria! Ah un piccolo consiglio oscura la targa quando posti le foto 😉

Si sì è parcheggiata… Comunque girare al nurburgring ragazzi è una cosa fenomenale adrenalina pura, cavoli perché non ci organizziamo per l’anno prossimo e ci si fa un bel raduno MINI! Sarebbe uno spettacolo..

Ciao, sono Tiziano da Trieste e ho 48 anni suonati anche se me ne danno tutti sempre molti di meno, ma sulla carta ci sono. Ex possessore di Audi s3 sportback con DSG e 360 cv rullati, poi passato per un breve periodo a Citroen C5 tourer 2200 204 cv, ma non era per me. Troppo seria! Ora mi è improvvisamente salita voglia di una MINI, sinceramente non ci avevo mai pensato ma è da qualche mese che, siccome devo fare 3-4 km di stradine a curve per arrivare a lavoro (abito in collina) avevo pensato che la MINI è la macchina ideale, divertente e anche con l'effetto kart che stavo cercando. Ne avrò viste fra turbo e volumetriche almeno una quarantina, ma ultimamente la mia attenzione è ricaduta su una in particolare che stavo pensando di prendere. Una MINI r53 checkmate con qualche elaborazione con soli 94.000 km originali! La macchina ha varie modifiche, puleggia, testata maggiorata JCW, albero a camme Colombi & Bariani, mappa, scarico GP garage ecc..per un totale di 210 cv, forse dovrebbero bastare. Ora la mia perplessità è una, essendo questa MINI che ho trovato la versione checkmate, con interni in pelle grigio/blu che sinceramente non mi fanno impazzire, la mia perplessità nasce dal fatto che non mi risulta che la versione checkmate esista nella variante grigio chiaro metallizzato ma solo blu. E la macchina in questione ovviamente è grigio chiaro. Sbaglio o i miei sospetti sono fondati?

Non è proprio così credimi, ti potrei fare molti esempi, ma ripeto, scelte che ognuno di noi fa e non è questo il 3d dove parlarne. Ti rinnovo i complimenti per la tua meravigliosa Mini.

Beh la cintura mi infastidiva non poco, premetto che io e i miei passeggeri usiamo sempre la cintura, non risucirei nemmeno a guidare senza. Per quanto riguarda la garanzia, non ci sono problemi per la codifica, si abilitano/disabilitano funzioni già presenti nella vettura. Comunque si, è una scelta strettamente personale, io amo smanettare su tutto quello che possiedo 😂

Sono d’accordo con @cippy, così come il cicalino cintura, non mi sembra un parametro da modificare. Onestamente io non toccherei un’auto appena uscita dal concessionario ed in garanzia, sia dal punto di vista software che da quello meccanico, ma è un mio pensiero personale che qui lo scrivo e qui finisce ed ognuno fa ciò che vuole, ci mancherebbe.

Hai provato a togliere l'accoppiamento da entrambi i dispositivi, spegnere e riaccendere l'iphone e riprovare a fare l'accoppiamento?

molto bella!!!🙂

Cesare nasce nella prima metà dei mitici anni ’60 (“Eravamo io, Fidel, Cumpay Segundo, Paco Pegna, Teofilo Stevenson, Takeshi Kitano, Gian Battista Baronchelli, Tashenko, John Paice Muller, Herbert Blanck, Eugenio Bersellini, Il Brasiliano Del Genoa Eloi, Maurizio De Zolt, Silvano Ramaccioni, Giuseppe Pontigia, Maria Laura Baccarini, Tatti Sanguinetti, Rossana Podestà, Enzo Cerusico, I Clash, Grag Lucanis, Massimo Briaschi, I Profeti, William Hanna & Joseph Barbera.“). Da subito la sua curiosità si manifesta nelle attività di smontaggio e mai rimontaggio dei giocattoli che l’azienda di famiglia vende sotto casa. Per qualche imprecisata ragione, all’età di quindici anni, inizia ad interessarsi delle vicende americane. Ne viene talmente assorbito che prende il nickname di “AmericaCube” (America Al Cubo, ma la dizione corretta inglese sarebbe “AmericaCubed”), sentito e captato male al volo durante una delle trasmissioni delle gare di America Cup alle quali partecipa la barca italiana “Il Moro di Venezia“. Si diploma Perito in Elettronica Industriale presso l’istituto “G. Omar” di Novara nell’anno 1982. Grazie ad un amico che gli fa conoscere i primi personal computer capisce quale sarà una delle passioni della sua vita: l’informatica. Compra uno dei primi AppleCompatibili italiani, il Lemon ][, ed inizia a programmare in AppleSoft Basic. La naturale evouzione del mondo informatico lo porta ad arrivare al PC IBM. Grazie a questa passione inizia a raggranellare i primi soldi sviluppando software per alcune aziende milanesi. In una di queste aziende viene “infilato”, per mancanza di numero legale, in un corso di formazione sulle tecniche di comunicazione (no, non quelle informatiche). E’ amore a prima vista: da quel momento, per circa dieci anni, Cesare eroga corsi di formazione informatica per tutto il territorio italiano. La PNL e le tecniche di comunicazione per lui non hanno più segreti. Viene assunto alla fine del secolo scorso (sic!) come formatore e consulente in una nota azienda ligure (ora romana) del mercato dell’informatica. Durante un pomeriggio di progettazione di un corso di formazione ascolta alla radio l’intervista ad un esperto di vino, che dichiara: “Pensate che con lo stesso vitigno, a pochi chilometri di distanza, si possono ottenere vini completamente diversi…” La naturale curiosità di Cesare non può far passare inascoltata la dichiarazione: si documenta sull’argomento e si iscrive ad un corso per sommelier. Da qui nasce un’altra passione: l’enogastronomia. Il lavoro lo porta spesso e volentieri a cenare fuori, e quindi Cesare inizia a scrivere le recensioni dei ristoranti che frequenta. Attualmente lavora in una grande azienda americana leader nel mercato del software (no, non quella… l’altra!): e la curiosità continua ad essere il motore della sua vita. Vive insieme alla sua compagna, con cinque Mac, un cane di nome Dot ed una gatta di nome Yorgho. Recentemente ha dichiarato: “Siamo rimasti proprio quattro gatti curiosi: siamo io, Fidel, Paco Pegna, Soto Major, Paolo Morelli, Giulio Velasco, Paola & Chiara, Valeri Popov, Marco Taradash, Pietre Ugrumov, Giulio Nuciari, Uri Keller, Stella Carnicina, Gianni Bugno, Arco Nada, Viggo Mortensen, Ciccio Desideri, Philip Sgras, Francesco Benigno, Donald Saterland, L’arbitro Tombolini, Il Banco Del Mutuo Soccorso, Giorgio Agi, Federica Moro, Giuliano Terraneo, I Led Zeppelin ed Ettore Pio, il pediatra dei nipoti di Mario e Pippo Santanastaso“ Dal 2015 la sua auto è una MINI: prima una Countryman, poi una Clubman ed ora di nuovo una CountrymanL: tutte sono state "tatuate".

Complimenti

L’officina è nuovamente aperta se hai bisogno per qualsiasi altra esigenza!

no, l'urto frontale no, ha voluto fare un restyling per il suo matrimonio, cerchi neri lucidi, mascherina e fari nuovi a led, gli originali li ha ancora ma non sono xeno,sono normali. Quelle che mi hai inviato sono turbo non volumetriche, carine ma sono distanti da me quasi come quella di Bari, le turbo le escluderei visto il motore delicato e poi la r53 si sta rivalutando

Una volta che lo hai lo terrai sempre aperto 😄

spero non sia un problema la targa, visto che sono in procinto di acquistarla. Almeno magari qualcuno la conosce e può dirmi di più. Nell' ultima foto è diversa in quanto il proprietario di recente ha apportato qualche modifica estetica come la verniciatura dei cerchi di nero lucido e ha sostituito i fari con degli angel eyes full led e ha riverniciato la mascherina di nero lucido. Per quanto riguarda le modifiche meccaniche anche se l'ho scritto sopra, le seguenti sono complete, quelle elencate dal proprietario: assetto a ghiera regolabile v-maxx, barra duomi, , testata maggiorata jcw, intercooler maggiorato, scarico completo GP garage, puleggia 210cv centralina fatta a Massafra presso l'officina Torelli L'unico problema è che è a Bari e io sono a Trieste ma sono matto a sufficienza, di fare sta sfacchinata. Aereo andata, ritorno in auto. Sono già in parola....vado tranquillo?

Grazie a tutti, cercherò di trattare la carrozzeria con rispetto 🤞🏼 Comunque per ora gran feeling di guida. Ci sto andando ovviamente piano, non vedo l’ora di spingerla a dovere. Prossimi upgrade, rimozione OPF e ricalibrazione cambio ✌🏼

Rebel Green... tanta sofferenza.. un colore davvero delicato. Però.. è IL SUO COLORE! JCW, Rebel Green e cerchi neri.. spettacolo! E poi questa serie è proprio riuscita come linea

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. P.S.: ho conosciuto Cavandoli tantissimi anni fa ad un Lucca Comics (quello serio non quello d'ora) ed ho pure un suo disegno con dedica a mio, non più presente, babbo.

Chiedo scusa, essendo nuovo, non sono tanto avvezzo ai forum. Anzi, questo è il mio primo intervento. Comunque... Io mi chiamo Emanuele Ascione e vengo da Napoli, orgoglioso proprietario di una MINI One D nera del 2004 (1400cc, 75cv - per intenderci). In passato ho posseduto una MINI Cooper cabriolet del 2006 (1600cc a benzina) di colore azzurro.

Prova a scollegarlo dal sistema e riassociare se non lo hai ancora fatto e magari prova con il cavo originale per fare una ulteriore prova.

Ma ti dico in 4 giorni in 2 abbiamo speso 800 euro tutto compreso!

Pensa che io volevo fare altre 5 tessere soci per averne uno per ogni finestrino 🤣

Sto quasi pensando di metterlo sulla Baia… 🤣🤣🤣