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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 13/06/2022 in tutte le aree

  1. Ho sempre pensato che ci sono dei colori che "appartengono" maggiormente a un marchio rispetto che ad altre. Parere personale... Ferrari / Ducati / Alfa Romeo: Rosso BMW : Blu o tutta Bianca con riferimenti rossi e blu (MPower) Lamborghini : Verde Acido Mercedes: Grigio (non per niente la chiamano Stella d'Argento visto anche il riferimento "storico") Fiat 500/Abarth : Bianco "gioioso" con riferimenti rossi dello scorpione Audi : grigio vulcan (una sorta di grigio antracite) Lancia / Maserati: blu notte (come le Lancia Thema che usavano i nostri politici negli anni d'oro) Subaru Impreza: Blu con cerchi dorati e MINI... ovviamente: GREEN (che sia Rebel, che sia Racing.. ma sempre Green) Ovviamente alla fine è un gusto personale. C'è gente che si compra la ferrari gialla (il colore di Modena) e altri che acquistano la Porsche GT3RS blu "Puffo"... Complimenti ancora per il fantastico colore. ... aggiungo... Stai facendo il "rodaggio" a 4500 giri ? WOW. Io, anche se sulla mia 190cv diesel mi avevano detto di non superare i 3500giri ho iniziato piano alla "vecchia maniera". 1000.... 1500 .... 2000...2500...3000... 3500.... e così via ogni tot km per arrivare a 2000 km con il "rodaggio" (anche se sono tutte già rodate) finito. Poi ho fatto lavorare il cambio elettronico inserendo marce e scalando di tanto in tanto anche se, in reltà, nella guida il cambio automatico si roda da solo non è come il manuale che devi stare a fare di tanto in tanto delle cambiate per far muovere gli ingranaggi.. O.T. Una richiesta: se hai la possibilità potresti creare un thread riguardo le modifiche "software" come le hai effettuate? Ovviamente indicando eventuali device OBD2 e software (immagino bimmerlink e bimmercode). Personalmente sarei interessato agli specchietti che si richiudono allo spegnimento (così non dovrei tener premuto il tasto sul telecomandino). Anche io ho smanettato un pò con la presa OBD2 vLinker bluetooth e il bimmerlink/bimercode ma come dice @Vam visto che l'auto è nuova mi sono fermato un pò (anche perchè non capisco tutte le diciture e vorrei evitare di far casini)
  2. Comunque già che ci sono aggiorno un attimo.. Gomme e cerchi fatti ✅ Ora manca solo un po’ di pepe in più 😄
  3. I consumi sono più o meno gli stessi, se ci sono differenze sono minime. Quella dell'annuncio è una Jubilee, versione speciale per il solo mercato italiano per celebrare i 150 anni dell'unità d'Italia, se non ricordo male. Le jcw hanno quasi sempre montato l'n14, l'n18 lo hanno montato per poco tempo verso la fine della produzione, più o meno da quando hanno presentato la gp2. L'n14 della jcw ha molti meno problemi rispetto alla cooper s, ma può avere anche lui dei problemi, così come l'n18. Va anche tanto a fortuna e da come è stata tenuta l'auto.
  4. 1 punto
    Invidia! Hai fatto benissimo e mi sembra tu abbia fatto un ottimo lavoro 👍🏻😁
  5. 1 punto
    salve a tutti,oggi dopo una bella giornata di lavoro, mi sono dedicato alla mia automobilina,alle 19,30 gli ho fatto un bel bagnetto
  6. Sì mi sembra di ricordare fosse una versione particolare. Sinceramente sui consumi non ti so aiutare ma non penso si discostino di molto a parità di velocità codice.
  7. Mi sembra ben tenuta. Un appunto, i 1000€ per riverniciare un paraurti è una follia… portala a me che te la lucido e torna nuovo alla metà 🤭 … 😁😁
  8. 0 punti
    Buon Sabato ragazzi! @MINIco007 ottimo idea!! Domenica pomeriggio spetta pure alla mia. Dentro e fuori Nelle mie zone la pioggia è sabbia, sembra di essere andati nel Sahara

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