Riassumo in questo 3D la mia richiesta (SUPPORTI MOTORE):
dopo aver sentito in fase di forte accelerazione nella F56 JCW un rumore tipo vibrazione, messa sul ponte abbiamo riscontrato che il supporto basso è rovinato e probabilmente anche quello lato passeggero (l'altro lato guidatore non lo abbiamo guardato).
Mi serviva conferma di questi codici per compare i ricambi in MINI (con lo sconto) e poi far fare il lavoro dal mio meccanico di fiducia:
Inferiore:
supporto pendolo
Il veicolo attualmente identificato è compatibile
Produttore
BMW / MINI originali
numero di parte
22116885790
ulteriori informazioni
-
Installato da/a
12/2015 / -
quantità di installazione
1
timone
-
il peso
961.110 kg
I
Superiore lato passeggero:
supporto del motore
Il veicolo attualmente identificato è compatibile
Produttore
BMW / MINI originali
numero di parte
22116874900
ulteriori informazioni
-
Installato da/a
12/2015 / -
quantità di installazione
1
timone
-
il peso
1810.160 kg
Ringrazio per le Vs risposte.
P.S.: MINI del 01/2017 con meno di 50k, che schifo di componenti...
===========================
GGIORNAMENTO supporti motore:
il supporto superiore dx lato passeggero ha cambiato numero da 22116874900 a 22116874562 (almeno a video l'addetto al magazzino così rilevava, magari lo hanno migliorato).
Per i costi così in conce:
inferiore € 73 + IVA = 89 (autodoc 37, Leebmann 85, eBay 143)
sup.destro € 118 + IVA = 144 (autodoc 70, Leebmann 125, eBay 99)
Al costo in MINI, per chi è fornito della tessera, sconto 30% (mai capito se prima o dopo l'IVA...)
============================
Supporti motore (2) arrivati:
Prezzo buono, essendo in conce ufficiale MINI 164 € per entrambi con sconto tessera FederClubMINI:
Settimana prox verranno montati dal meccanico e saprò relazionare ancora meglio.
========================
Lavoro finito (1 giornata circa di fermo auto).
Quello inferiore la parte della guarnizione nera era quasi uscita dalla sede e la parte in metallo aveva iniziato a "mangiarsi" lateralmente muovendosi e toccando con altra parte del motore ed in effetti era ben visibile la "limatura" del particolare, non ho foto però erano circa 5/6 cm di lunghezza per almeno 1 mm di spessore.
E al 99,99% questo era il problema del rumore che si sentiva in forte accelerazione che adesso non lo si riscontra più.
E' stato cambiato anche quello superiore lato passeggero che però non sembrava particolarmente rovinato, ma tant'è ed ora la macchina al 67% li ha nuovi per altro percorso e tempo...
Lavoro fatturato e pagato 140 + IVA 22% = 170,80 €
Molto soddisfatto e ora.... Km e Km a velocità giusta da fare
==========================
P.S.: il meccanico ha dovuto fare la filettatura al supporto superiore perchè era assente.
==========================