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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 27/02/2025 in Risposte

  1. 2 punti
    appena uscita amore a prima vista... di S neanche a Milano non ne giravano ancora...il primo carico arrivo' dall'allora CarZeta un po' dopo la mia visita dal concessionario...vista la mia indecisione sul colore (non ce ne era in giro..solo poche azzurre della presentazione) il venditore mi porta nel deposito...il paradiso...tutte sporche ma di ogni colore esistente...rossa e nera (non ce la faccio proprio), bianco nera (peggio che andar di notte), gialla nera, verde nera....poi la vedo...tutta nera con chrome line...è lei!!! quando me la consegnano (lucidissima) ci salgo....il profumo dell'interno Chili ...gi strumentini aggiuntivi davanti al cambio che si posizionano....gli xeno che si agitano fino a trovare il loro assetto giusto...e il rumore del motore..il miagolio (maledetto) del servosterzo...mamma mia se ci penso godo ancora purtroppo all'epoca non era disponibile in italia il kit works ma già cosi' andava benissimo!!! chissenefotteva dei fighetti che poi l'hanno presa....l'importante era che ce l'avevo io sotto il sedere
  2. Quasi 15mila km e non sentirli... sempre bella come il primo giorno, ne sono innamorato
  3. Ciao. Quoto quanto già scritto da Andrea. Il sibilo se non è un S e quindi non è il compressore potrebbe essere il miagolio del pompa del servosterzo idraulico, altrimenti andrei a fondo. Gli schizzi potrebbero anche essere l’olio di un supporto, se è a destra lato passeggero potrebbe essere stato lui ed essere già stato sostituito.
  4. Ciao a tutti, ho appena acquistato questa Cooper R50, è in ottime condizioni, ma ha comunque bisogno di qualche intervento meccanico, non vedo l’ora di iniziare i lavori, mi piace molto mettere le mani sulle auto e questo è il mio secondo progetto. Lo porterò avanti con calma negli anni. Prima di tutto però devo assicurarla, ha già il CRS, ma l’agenzia Sara che ho contattato mi ha detto che non è possibile assicurarla Vintage con meno di 24 anni, questa ne ha 22. Mi sembra strano perché so che molti ci sono riusciti. Chi ha Sara Vintage mi potrebbe dire in quale agenzia l’ha fatta? Così vado direttamente da loro. Un saluto a tutti. ps. Se c’è qualcuno di Modena per parlarne di persona anche meglio.
  5. 1 punto
    Mi riferivo alla MINI classica. Buon pomeriggio
  6. Il mio meccanico nel montaggio delle pasticche da un paio di colpi di mola per smussare le pasticche e renderle le più silenziose possibili. Oltre ad avere utilizzato il grasso al rame.
  7. Dopo 6 mesi dall'ultima "cura" interna, ripasso il nano su plastiche e pelle Ne ho approfittato e ho pulito anche il vano motore con un APC
  8. Ciao, @Cludi75! Per quanto riguarda le pastiglie della MINI Countryman F60, ti confermo che esiste un solo sensore di usura per assale: quindi un sensore per l'assale anteriore ed un sensore per l'assale posteriore, per un totale di 2 (due) sensori per l'intera automobile. Nel caso dell'assale anteriore, esiste quindi un unico sensore che ha come categorico il n. 34356888167 (e successive modifiche) e si trova in corrispondenza del freno ANTERIORE SINISTRO. 😉
  9. Prova a contattarlo tramite e-mail.
  10. Corretto, ha un solo un sensore.
  11. Di base è un'auto molto affidabile, non ha grossi problemi. Se non ricordo male l'unico punto debole è il cambio. Il ronzio potrebbe essere la pompa dell'idroguida.
  12. Prova a sentire https://www.life4speed.it/
  13. Grazie a te e se risolvi positivamente tienici informati 😉👍🏻
  14. 1 punto
    Io l’ho comprata a 33 anni e ci ho messo 3 anni per digerirla… indubbiamente il rischio che fosse guidata da fighetti, qui da me milanesi, in particolare la S, c’era, poi andai a vederla, non a provarla, perché ai tempi mi interessava più avere l’auto nuova che quella auto in particolare. Arrivó dopo 4 mesi circa dall’ordine e la prima volta che la guidai fu al ritiro e feci Milano-Forte dei Marmi subito, mi piacque tantissimo, era la mia daily car e la usavo tutti i giorni da Milano ad Opera e ritorno per andare a lavorare. Già dopo un anno e mezzo volevo venderla, per comprare la Audi A3 1,8 Turbo benzina seconda serie, bel mezzo… fondamentalmente volevo più potenza, non un’auto nuova… la misi in vendita online e dopo 1 settimana era già venduta, ma… il compratore mi fece saltare la mosca al naso perché mi chiese come mai un’auto così bella non avesse il volante a tre razze ( che nel 2004 non era disponibile come optional). Lo mandai a spigolare, cercai il volante a tre razze online e mi imbattei nel forum… il resto della storia è praticamente tutto scritto qui!l nel forum! Trovate i messaggi di un certo "Ospite Vam" come utente, moderatore, admin e finalmente nacque l’amore per la mia MINI, per il mondo MINI!!! La Mini divenne la mia seconda auto ed il risultato è una vettura, oggi, praticamente perfetta e che mi emoziona sia quando alzo il telo sia quando la guido anche se per qualche breve giro settimanale solo per farla girare, senza una vera meta. Non nascondo di aver fatto anche sacrifici ad un certo punto della mia vita ed essere andato vicino a venderla per la seconda volta, ma per fortuna tutto è passato ed ora me la godo, senza pensieri, sperando un giorno di regalarle la targa oro e un giorno molto lontano di regalarla a mia figlia se la vorrà ricevere.
  15. 1 punto
    Io la Mini la presi quasi per sbaglio solo perchè mi piaceva a avevo fatto la tesina della maturità usando lei come spunto per trattare Storia, Matematica e Fisica. Il titolo era "La Mini ieri, oggi e domani". Solo dopo scoprì cosa c'era dietro.
  16. Io ho cambiato anteriori e posteriori....😅 DP42227R sono le anteriori, se zoommi la foto si vede la forma dell'auto con sottolineata la ruota anteriore, ripeto non dovrebbe esserci differenza tra 178cv e 192 cv spedisci pure il libretto per sicurezza. Se acquisti dal link che ho lasciato il ragazzo è molto disponibile e ha ottimi prezzi.
  17. 1 punto
    Comunque ragazzi Buona sera a tutti. io la MINI,appena uscita,la odiavo da me l’avevano solo i fighetti e i figli di papa’ con la puzza sotto il naso poi usci’ la R56 ed ho iniziato a guardarla un po’ anche io perche’ quelle linee arrotondate e i nuovi interni non mi spiacevano affatto. fino a quando quello S****** di mio cugino che lavora presso BMW Milano prese aziendale una delle prime jcw della serie uscite me la fece provare (MANNAGGIA A LUI) ed e’ stato subito amore. morale,gli e l’ho acquistata subito,la possiedo tutt’ora e la tratto meglio della moglie 😂😂😂😂😂😂😂 e’ la classica auto che non bisogna solo giudicare,va provata e ti cattura. si problematica,sopratutto la R56 ma io ogni volta che impugno il volante e’ sempre amore per la guida che ha.
  18. Ciao @Peppe_Verzi Ti ho creato un nuovo 3d dove poter presentare degnamente la tua MINI e postare tutte le eventuali modifiche future. Grazie ed attendiamo un po’ di foto.
  19. 0 punti
    Ma noi no… 🤣 Ciao
  20. 0 punti
    da me l’avevano solo i fighetti e i figli di papa’ con la puzza sotto il naso @Steven Anche ora è così, quando vado hai raduni ne vedo tanti di personaggi così...
  21. 0 punti
    C'è chi da Abarth passa a Mini e viceversa, chi ha avuto la r56 sicuramente con la 595 si è trovato benissimo, motore quasi indistruttibile il t-jet salvo preparazione a bimbominkia, consumo olio pari a zero...😃 @VamQuel discorso vale per tutte le auto. @Angelo1970Nel video la 595 del tuo amico scorreggia poco.🤣
  22. 0 punti
    I soliti detrattori… che agognano ciò che non possono avere e per questo lo denigrano e si convincono sia peggio di ciò che possiedono.
  23. 0 punti
    Sono le frasi di chi l'avrebbe voluta ma non se l'è mai comprata e ora è in giro con una 595 che scorreggia 😂

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