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Buongiorno, mi si è rotta la corda dell'alzavetro posteriore della mia cabrio R52, accedendo dal pannello non trovo la macchinetta, presumo che sia costretto a togliere completamente la capota compresa di telaio, avete qualche dritta da darmi? qualcuno lo ha fatto? ho molta praticità ma vorrei un aiuto per ottimizzare il lavore e scegliere eventualmente il ricambio, io opterei per il kit dei cavi che a questo punto farei per entrambi i vetri, grazie mille per il supporto

Ciao. Anche secondo me anteriori non dovrebbero esserci problemi, ma il posteriore ho dei dubbi come ben dice @Gabry

Ciao, penso proprio che si possano scambiare, uno dubbio ce l avrei su quelli posteriori perchè la tua è cabrio e ha il sistema che eietta il rollbar in caso di ribaltamento, quindi non saprei dirti che lo scambio è sicuro al 100% andrebbe controllato l etk...

Buonasera e buon fine settimana a tutti.

La MINI JCW Monte Carlo Edition è una serie speciale realizzata ad Abu Dhabi, preparata in collaborazione tra AC Schnitzer e BMW Abu Dhabi. Di solito lo staff di BMW Abu Dhabi è noto per la realizzazione di Rolls-Royce realizzate ad hoc e rare BMW Individual consegnate ai loro fortunati clienti. Tuttavia possiamo dare un’occhiata ad una MINI molto speciale, costruita appositamente per il mercato locale negli Emirati. Soprannominata MINI JCW Monte Carlo Edition, questo non è un modello realizzato in serie limitata da MINI, ma piuttosto un esercizio di marketing realizzato da BMW Abu Dhabi. La vettura è stato messa insieme dalla concessionaria e dispone della seguente configurazione: Utilizzando come base la MINI JCW F56, la vettura ha ricevuto un aggiornamento del motore da parte di AC Schnitzer che ha portato la potenza del 2 litri da 231 CV fino a 265 CV. Inoltre, il marchio tedesco specializzato in elaborazioni ha fornito uno scarico completo in acciaio inox, con un sistema di controllo della valvole di by-pass dello scarico, controllabili via Bluetooth dall’abitacolo. Anche estetica è stata curata per questa edizione Il frontale della vettura ha ricevuto uno splitter AC Schnitzer sott al paraurti, mentre ai lati si noteranno i nuovi cerchi realizzati con una tinta personalizzata, in un tema blu e nero lucido. La fascia anteriore è inoltre dominata da due fari supplementari, che ricordano a tutti il motivo per cui questa vettura è soprannominata “Monte Carlo Edition”, un ricordo evidente per il modello Cooper S che ha vinto il Rally di Monte Carlo nel gennaio 1964, le rende giustamente omaggio. Data da sistemare 24 Ottobre 2016

Bellissima

Buona serata e buon fine settimana

Buongiorno! ⛵

Buongiorno

che io sappia no, c'era solo ruota di scorta e copri batteria. anche negli spaccati non risulta se non per la clubman estate e per la mini t che erano le giardinetta.

Buonaseraaaa