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Crata la gallery con un po' delle foto che mi avete mandato Grazie ancora a tutti per la partecipazione

Buon pomeriggio

Volevo condividere qualche dato interessante riguardo lo stato di salute della batteria in relazione agli anni ed ai km percorsi, dati rilevati tramite la app EVscanner da poco acquistata. In pratica dopo 5 anni e mezzo è 97.745 km, ha perso meno del 1% annuo della sua capacità, ora è al 95% valore al di sopra della media rispetto ai dati raccolti di altri veicoli elettrici nelle medesime condizioni. Non male considerando che essendo una batteria di soli 32kWh lordi è soggetta a maggiore stress di cicli di carica/scarica. Tutto questo a dimostrare che la garanzia di 160.000 km o 8 anni o ancora il 70% della capacità residua che BMW da, ha il suo perché.

Ciao ragazzi, qualche aggiornamento in merito alla scelta finale...😐 In famiglia si è discusso a lungo sulla questione e alla fine ha prevalso (ovviamente...😅) il pensiero di mia moglie; per quieto vivere, per il momento la MINI resta in famiglia e verrà riscattata, la MINI nonostante sia prossima ai 100.000 km è ancora un gioiellino nonostante la valutazione sul listino eurotax sia penosa. 😠 Altra considerazione che è stata fatta è che il prossimo anno a gennaio il mio figlio più grande diventerà maggiorenne e quindi ci troveremo ad affrontare l'acquisto di qualche macchina di seconda o terza mano con l'incognita dell'usato ma soprattutto di una macchina con meno dotazioni di sicurezza rispetto all'attuale MINI (a parità del prezzo di acquisto), oltretutto la MINI elettrica pur avendo 184cv può essere guidata da un neo patentato. 😰 Un peccato però perché fino all'ultimo ero in procinto di acquistare una Aceman SE (YUC) versione JCW con allestimento XL e ringrazio ancora tanto Antonio di Autotorino per le offerte ed il tempo che mi ha dedicato. 😉