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Ora la situazione e’+chiara Secondo me e’ proprio il diodo la causa dei continui problemi con le ballast E Comunque resta il fatto che hai un’auto con impianto elettrico ed elettronica per avere fari alogeni e tu gli hai messi su degli xenon che comunque lavorano male,non lavorano come come devono perche’ non montati nella maniera corretta. Tralasciando questo,se hai trovato la lampada giusto per l’installazione dei fari da te fatta sulla tua MINI,ti consiglio fortemente di non mettere alcuna resistenza sull’impianto per eliminare il check luci Danno solo noia a lungo andare,oltre a scaldare come matti,ci cuoci le uova sopra. Fai,o fai fare,la codifica della FRM escludendo il check luci e sei a posto. Almeno si sistemano anche le tensioni in maniera corretta ed e’ un lavoro fatto meglio. Almeno su questo aspetto.

Ciao @DiGiNeX Alla fine ho preferito mettere le stesse gomme su entrambi gli assi, quindi ho preso le Yokohama Advan Fleva 225/40 R18.

E comunque devi tagliare la griglia per far passare le staffe,niente di difficile, ma bisogna tagliare una parte nera che è chiusa, se vuoi tenere la griglia originale,mentre se vuoi mettere la griglia sportiva,devi sostituire anche il paraurti. Io avevo lasciato quella originale ,bisogna comunque smontarla,perchè per fissare le staffe,devi avere lo spazio e le due viti sono dietro la griglia, da una parte porta il bulloncino,e dall'altra una viteavvitata in un carterino di plastica,ti consiglio di forare e passare un bullone,perchè la vite e poco resistente e ti farà ballare la staffa, comunque te ne renderai conto una volta installata, poi decidi tu,fissate le staffe, appoggia la mascherina davanti all'auto e vedrai dove forare,non è difficile,è un rettangolo che devi fare,grande quanto quelli che ha già la mascherina,per il collegamento,io avevo preso il filo di corrente degli abbaglianti dal cablaggio stesso del faro e messo un relè con valvolino e da li ho portato il positivo ad ogni faretto, il negativo lo prendi dalla staffa stessa. Qua puoi vedere il kit originale con le staffe adatte, ma se mandi una foto dell'anteriore al venditore,ti fai mandare la staffa idonea per la tua auto dicendo che è una countryman r60,e ti fai mandare la foto delle staffe che ti deve inviare prima di procedere all'acquisto. Io ho fatto così. http://www.lights4speed.it/prodotti/2_accessori-e-ricambi-MINI-originali/15_mini-r60-61-countryman-paceman/start-40.html