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Dimenticavo, prima di montare il finecorsa ho preso le misure per un'eventuale creazione di un modello 3D da stampare, visto che potrebbe servire a più di qualcuno. 😉

Finito di montare, fatte pure le prove caldo-freddo e funziona! 😁

Supertop @MF4! 🙏 Questo thread me lo salvo tra i preferiti, perché mi sa che prima o poi finiamo tutti per sbatterci il naso! 🤣 Unica cosa: dov'è il video con le istruzioni di installazione, che non lo vedo? EDIT: mi rispondo da solo. Trovato (video e foto)! https://heater-fix.com/products/heater-fix-stop-repair

Sembra che dipenda dalla personalizzazione di una MINI Experience Modes: ho provato a lasciare la Core perchè la Personal potrebbe (a quanto dice Gemini) variare i colori e quindi non si vedrebbe il segnale della riserva. VI aggiorno...

Buongiorno off topic

Buonasera, volevo riprendere questa discussione con qualche aggiornamento (ahimè..) anche il mio climatizzatore ha iniziato a dare errori per il blocco del deflettore lato passeggero, per cui onde evitare peggioramenti con la rottura dell'alberino, ho deciso di acquistare il finecorsa del link che vi avevo postato. Sul montaggio non c'è molto da dire, il video è molto chiaro, ora non resta che montarlo. 😉

Due rapidissime considerazioni. 1) Il fatto che il meccanico ti dica che il collettore va cambiato e che lui non si fida a rimontartelo, ma che lui non ha modo per pulirlo è una roba che mi farebbe drizzare le antenne. Allora normalmente, se smonta un collettore e lo trova intasato, cosa fa? Lo rimonta lercio perché non può pulirlo? Se non riesce a pulire un collettore di aspirazione (che ha le dimensioni di una bottiglia di Candeggina ACE), come fa a pulire il serbatoio dallo smeriglio di alluminio che è un vascone da 50 litri? 😱😱😱😱😱 2) Questa storia va avanti da metà gennaio; e immagino l'assenza dell'auto ti stia causando dei disagi. Pulire/sostituire è anche una scelta che va adoperata tenendo conto del fatto che più tempo passa e più sei appiedato. Citando @Fuoco93, "ho pagato 8.000 Euro ma due giorni dopo avevo di nuovo la macchina". 😉

Non ha funzionato uno scambio o non è stato azionato dal tranviere, dovrebbe essere così, c’è un sistema automatico ed uno manuale, che io sappia... il 9 dovrebbe andar dritto lì, invece gira verso Lazzaretto e quasi si ribalta vista la velocità alla quale andava…

Buongiorno sdentati 🥹

@Matte 6464 anche se in ritardo, tanti auguri! Davide

Ottimo direi Marco! Grazie come sempre per il tuo supporto.

Grazie a tutti ragazzi!!!!!

Come già è stato detto, il problema è nel bloccaggio della paratia (deflettore) che regola i flussi dell'aria lato passeggero, questo bloccaggio non è dovuto al motorino difettoso ma ad un finecorsa della paratia che viene oltrepassato. Al momento dell'accensione della macchina il sistema di riscaldamento fa una sorta di check-reset iniziale facendo ruotare le paratie per trovare i finecorsa, quando questi finecorsa si rovinano il motorino non riesce più a trovare i giusti punti di riferimento e in genere da l'errore "801126" - Motore dx miscelazione aria: errore di inizializzazione. Esiste un kit di riparazione BMW per ovviare a questo problema e anche dei kit aftermarket (forse anche migliori), tutto questo funziona quando il danno è circoscritto al finecorsa, però nei casi più gravi cioè quando si ha proprio la rottura dell'albero a cui è fissata la paratia, beh la sostituzione di tutto il climatizzatore (la scatola di miscelazione aria) diventa quasi una scelta obbligata. Ho detto quasi perché anche per questo caso esiste un kit di riparazione solo aftermarket che non è proprio semplice da applicare. Esiste un sito danese dove si possono reperire i vari kit di riparazione con le varie istruzioni (foto) per il montaggio, vi do il link: https://www.heater-fix.com/ Spero di aver fatto cosa gradita...

Purtroppo oggi sì… disastro a Milano nella mia zona… 😔

Anche... Buona serata e buon fine settimana