Classifica

Buongiorno, codificati ed elettrificati🔌

Buongiorno Menomale che il guru c'è!🤪

Buongiorno illuminati

La maglietta guru…. 🤣

Tutto bene quel che finisce bene 😄

Buonasera grigliati

Credo che oltre alle ripetitività tu non accetti i consigli,se ti fai le pippe mentali perchè il tuo meccanico non è capace,perchè continui a portarla da lui?????????????? Ti è stato più volte consigliato, di portarla in officina autorizzata ed avere così anche una garanzia,o ti credi che risparmiare ti faccia guadagnare? Per la tua auto ci sono i pacchetti manutenzione dedicati e per pochi euro di differenza, non ci starei a pensare, poi se non vuoi spendere soldi in più di un tagliando come una panda, dovresti cambiare auto...................senza offesa.

Scusate se mi permetto, ma io toglierei dalla guida la parte con il tutorial sulle codifiche, sia perché è incompleto e sbagliato in alcune parti, sia perché far credere a tutti che si possa usare Esys senza problemi è una grave superficialità. Basterebbe scrivere che bisogna aggiungere il codice 4VA nella FA, così chi sa già di cosa si parla capisce subito e sa come procedere, chi invece non ha dimestichezza è obbligato a rivolgersi a qualcuno per non fare danni. Per far capire la gravità di ciò che può succedere, vi spiego brevemente il problema e il significato di alcune sigle. FA : ordine vettura, con tutti i dati identificativi e la lista optional VCM: vehicle configuration management, contiene i dati identificativi della vettura tra cui la FA BDC: body domain control, per farla breve la centralina servizi ASD: active sound design, di serie solo con driving modes Il ragazzo che ho aiutato aveva scritto la FA modificata con il codice optional 4VA (cioè quello del driving modes) sul VCM, e aveva corrotto i cafd di varie centraline cliccando su code default values, tra cui la BDC con il risultato che l’auto non partiva più. Senza un aiuto esterno sarebbe stato costretto a portare la macchina in BMW con il carrattrezzi, BMW avrebbe provato a riprogrammarla, ma avendo scritto la FA modificata sul VCM, ISTA, il programma che usa BMW, vedendo sulla FA l’optional 4VA, poiché quell’optional comprende sempre la centralina ASD, avrebbe cercato di programmare questa centralina ASD, perché basandosi sulla lista optional si sarebbe aspettato di trovarla, ma la centralina ASD non è presente in questo caso. Poiché per la logica del programma manca una centralina, (cosa non vera, ma ripeto, ISTA si basa sulla lista optional che trova nella FA) la programmazione NON sarebbe andata a buon fine e BMW non sarebbe stata in grado di risolvere il problema, con il risultato che avrebbero dovuto aprire un caso PuMa e probabilmente procedere alla sostituzione della BDC che comprende la BDC_GW nella quale sono salvati i dati del VCM... e con i prezzi di BMW sarebbe stato uno scherzetto da xxxx euro. Per i prossimi, vi do un consiglio spassionato, la parte postmontaggio del cablaggio è facile e potete cimentarvi liberamente, per le codifiche se non siete assolutamente certi di cosa state facendo, FATEVI I CAZZI VOSTRI. Detto questo sono felice di aiutare tutti GRATUITAMENTE come ho fatto con il ragazzo qui su ma per favore se avete bisogno chiedete e non sperimentate